建筑施工脚手架搭设安全技术措施

工程所使用的的是扣件式钢管脚手架,它是由钢管和扣件所组成。其特点是装拆方便、搭拆方便、搭设灵活,能适应建筑特平立面的变化,强度高,坚固耐用。

一、技术要求:

1、扣件式钢管脚手架由钢管和扣件组成,其主要杆件有底座、立杆、大横杆、小横杆、十字支撑等组成。

1)本工程采用单排脚手架的搭设形式,立杆纵向间距为1.5-1.8m,立杆距墙面为1.2-1.5m,小横杆一头搁入墙内至少24cm,小横杆间距0.75-1m.

2)配件

在搭架时,立杆底面要有底座,我们用木板代替.另外我们所使用的扣件有三种:回转型、十字型、一字型。一字型扣件不准使用在横杆上。

3)杆件

杆件有立杆、大横杆、小横杆以及十字撑等均采用外径48mm的焊接钢管,(或用外径50mm,壁厚3-4mm的无缝钢管)

2、搭设与拆除

1)施工准备

搭设脚手架前,应先清除搭设范围内的障碍物,面后平整场地夯实基土,作好现场排水工作。本建筑±0.00以上为23.04m,本建筑采用内脚手架砌筑主体结构,满堂脚手架为底商框架结构的模板支设,外脚手架主要主要是用来搭设安全护网和用来外装修用的,所以我们采用单排外脚手架.搭设前要作好材料和工具的准备,对钢管扣件要进行检查,钢管要求平直,扣件要进行检查,看是否光洁、灵活、变形过大、损坏严重者不能使用。脚手架在基槽回填土后搭设,其要搭设在夯实回填土上。并且立杆底要采用不小于两跨的木板或槽钢,并且沿纵向在立杆底下设置通长的扫地杆。

2)操作顺序及要求

搭设前,先放出底座的位置,放稳底座,放好一部分后,紧跟着立杆,每排立杆宜先立两头,后立中间的互相看齐后,再立中间部分各立杆。立杆要求垂直,立杆对垂直线的允许偏差应不大天其高度的1/200,为了保护脚手架的整体性,相邻两根立杆的接头上下鹫错开50cm以上,并力求在不同一步距内,为此,在立第一节立杆时应选用长短不一的钢管。

装好第一部分立杆后,要紧跟着装大横杆。大横杆安装时,要求同一步距内纵向水平高低差不得超过6mm.

大横杆装好一部分后,紧跟着装小横杆,小横杆要与大横杆相垂直,其两头应伸出大横杆外边10cm以上,以防止小横杆受力后发生弯曲而从扣件中滑落。小横杆进墙不得小于24cm,脚手眼要选择在适当的位置,在以下位置不能留置脚手眼。A.宽度小于1m的窗间墙;B.门窗洞口两测3/4砖的范围内;C.设计规定不允许设置脚手眼的位置。

由于本工程设计的窗间墙均为0.75m.且墙与钢筋混凝土构造柱咬死,所以可以在此留柱眼(架眼)。

随着脚手架的搭高,每搭七步要及时装十字撑。十字撑应将一根钢管扣紧在立杆上,另一根钢管扣在小横杆上,这样可避免将钢管扭弯。十字撑两端的扣件距临近连接点不宜大于20cm,最下一对十字撑与立杆连接点距地面不宜大于50cm.

小横杆应随墙的砌筑高度及时与墙拉接。即将小横杆的一头穿过墙,并在墙的里外两测用扣件扣住,在窗洞口处,则另用来两根短管夹住窗间墙,连墙杆用扣件与短管连接。

搭设脚手架,除了要求各杆件装的顺直外,扣件螺栓必须松紧适度,所以,拧紧螺栓的力距应达到40—50N.M为宜。

安装扣件时应注意开口的朝向。用于连接大横杆的对接扣件开口应朝向架子里侧,螺栓朝上,避免开口向下,已防雨水进入钢管。直角扣件开口不得朝下,已确保安全。在使用中,还用经常检查扣件是否松动,如有松动要及时拧紧。

(2)拆除

单排脚手架的拆除顺序,与安装程序相反。拆除时,应将脚手板传递下来,每档内仅剩一块翻到下一步去,人站到脚手板上,去拆除各杆件,拆完后,把脚手板再往下翻一步,如此逐步往下拆,十字撑随着立杆拆除而卸下。有抛撑的应留到最后拆,以保持架子稳定。拆下来的钢管要逐根递下来,不要从高处掷下,以防将钢管摔坏或发生砸伤事故。拆下来的扣件要集中放在工具袋内,装满后吊送下来,不要从上面丢下来。

拆除工作应不少于8人,上面至少6人,下面1人负责指挥,1人捡料分类,兼管安全。

安装和拆除脚手架时必须有专人负责安全。

二、安全措施

1、公司负责安检人员要和项目部一起把好材料、产品质量关,架设工具材料的规格质量必须符合有关规定的要求。

2、搭设前,应把搭设范围内的地基夯实、找平,做好排水处理,并且沿纵向立杆设垫板。

3、立杆、大横杆、小横杆相互垂直,小横杆伸出大横杆10㎝以上,以防受力小从扣件中滑脱。

4、架子搭高每搭六步装十字撑,十字撑两端的扣件距邻近连接点不宜大于20㎝,最下一对十字撑与立杆连接点距地面不宜大于50㎝。

5、架板距墙12㎝铺满,一板三杆。

6、架子应设避雷装置,避雷装置的材料和制作以及装设完成后的电阻测定应符合有关规定和要求。

7、定期对架子进行检查,特别是雨季后,发现问题及时解决。

8、当有六级以上大风和雾、雨天停止架子搭设和拆除作业。

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篇2:电梯井道脚手架搭设安全交底

　　工程名称:东莞虎门地表广场二期5、6、7、8、9号楼

　　分部分项工程:安全网张挂、脚手架搭设

　　工种:架子工

　　1、从二层楼面起张设安全网或隔离棚，往上每隔三层并最多隔10m设置一道安全网或隔离棚。保持完好无损、牢固可靠。

　　2、拉接必须牢靠，墙面预埋张网钢筋不小于ф14，钢筋埋入长度不少于30d。

　　3、电梯井道防护安全网或隔离棚不得任意拆除，待安装电梯搭设脚手架，当搭到安全网或陋棚高度时方可拆除。

　　4、电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设，立杆与横杆均用直角扣件连接，扣件紧固力矩应达到45~55n.m。

　　5、脚手架所有横楞两端，均与墙面撑紧，四角横楞与墙面距离，平衡对重一侧为600mm，其他三侧均为400mm，离墙空档处加隔排钢管，间距不大于200mm。

　　6、脚手架柱距不大于1.8m，步距为1.8m，且要符合电梯钢梁焊接及电梯安装要求.每低于楼层面200mm处加搭一排横楞，横向间距为350mm，满铺竹笆，竹笆一律用铅丝与钢管四点绑扎牢固。

　　7、脚手架拆除顺序应自上而下进行，拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。

　　8、电梯井道内的设施，必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养，发现隐患及时消除。

　　9、搭设脚手架及张设安全网或隔离棚及拆除井道内设施时，操作人员必须戴好安全帽和系好安全带，挂点必须安全可靠。

　　交底人签字：

　　日期： 接受人(全员)签字：

　　注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

篇3:脚手架（越线架）搭设分级验收制度

1目的

为了加强对基建、检修等施工现场(含外单位在连云港供电公司管辖设备上及周围的工作和公司系统各单位到用户的工作,以下统称为施工现场)脚手架(越线架)的管理,做到施工现场脚手架(越线架)的安全管理规范化,保证工作人员及其他人员的人身安全,防止设备故障,特制订本规定。

2适用范围

本规定适用于本公司系统各单位以及承包本公司工程的所有承包单位。

3规范性引用文件

对于施工现场脚手架(越线架)的搭设必须严格执行以下规程:

《电业安全工作规程》

《电力建设安全工作规程》

4跨越线路的越线架搭设规定及流程

4.1跨越35千伏及以上线路所搭设的越线架必须由施工单位征得线路运行单位同意,编制施工方案报生运部批准,并报安监部备案,按规定履行工作许可手续。

4.2跨越10千伏线路所搭设的越线架必须由施工单位编制施工方案报线路运行单位批准,并报安监部备案,按规定履行工作许可手续。

4.3越线架搭设由施工单位验收合格后书面上报生运部组织验收。

4.4必须由生运部验收合格后方可准使用。

5跨越障碍物、道路、铁路、桥梁、河流等越线架搭设规定及流程

5.1必须由施工单位编制施工方案报工程部或生运部批准,并与有关单位联系,施工期间应请有关单位派人到现场协调监督施工。

5.2越线架搭设由施工单位验收合格后书面上报工程部或生运部组织验收。

5.3必须由连云港供电公司工程部或生运部验收合格后方可准使用。

6变电所内搭设脚手架规定及流程

6.1必须由施工单位编制施工方案报生运部批准,报安监部备案,并征得变电运行单位同意,按规定履行工作许可手续。

6.2脚手架搭设由施工单位验收合格后书面上报生运部组织验收。

6.3必须由生运部验收合格后方可准使用。

7架设脚手架(越线架)使用的材料

架设脚手架(越线架)使用的木杆、竹竿或金属管,必须使用合格的材料:

7.1木杆应采用剥皮杉木或其他各种坚韧的硬木。

7.2竹竿应采用坚固无伤的毛竹。

7.3金属管应采用具由安全器具生产合格证的厂家生产的合格产品。

7.4以上材料长度、直径、壁厚等尺寸必须符合《安规》中规定。

篇4:建筑工程安全施工脚手架搭设规定

1、脚手架包括落地式脚手架、悬挑式脚手架、附着式脚手架。

2、脚手架可采用钢管扣件、门架、碗扣架等搭设。

3、严禁使用竹木脚手架、扣件式钢管悬挑卸料平台、钢管悬挑式脚手架。

4、脚手架严禁钢木、钢竹混搭,严禁不同受力性质的架体连接在一起。

5、严禁采用单排脚手架。

6、脚手架搭设(拆除)前应对搭设(拆除)人员进行安全技术交底,交底内容应有针对性,交底双方履行签字手续。

7、六级及以上大风和雾、雨、雪等恶劣天气时应暂停室外脚手架搭设和拆除。

8、脚手架搭设后应组织验收,办理验收手续。验收表中应写明验收的部位,内容量化,验收人员履行验收签字手续。验收不合格的,应在整改完毕后重新组织验收。验收合格并挂合格牌后方可使用。

9、应对脚手架进行定期和不定期检查,并按要求填写检查表,检查内容量化,履行检查签字手续。对检查出的问题应及时整改。

篇5:脚手架搭设安全管理规定范本

1目的

为规范脚手架搭设、拆除工作,确保施工人员在脚手架上工作的安全,特制定本规定。

2适用范围

本厂造、修船、分段施工脚手架搭设工作。

3搭设材料

3.1.1钢管?应用外径48—51mm,壁厚3—4.5mm钢管,有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。

3.1.2扣件?应与钢管配套,应有出厂合格证。发现有脆裂、变形、滑丝的不得使用。

3.1.3木脚手板?应使用厚度不小于50mm,宽度不小于220mm的松木板制成。凡腐朽、扭曲、斜纹、破裂、大横透节和容易折断的不得使用。

3.1.4钢脚手板?要有足够的强度和刚度,凡是裂纹、破损、扭曲的不得使用。

3.1.5挂跳用麻绳?应用直径14-16mm的棕麻绳,凡腐朽、霉烂、多处绳结的不准使用。

4.搭设规定

4.1搭设脚手架要有足够的强度,应有较好的稳定性,必须保证安全。要有保证人员好上下脚手架的设施及脚手架上要有足够的工作面,保证人员在脚手架上好施工。

4.2钢管扣件式脚手架

4.2.1双排脚手架立杆间距为2.5m,因条件限制,最大间距不得超过3m。超过20m高的脚手架,每间隔一根立杆需用双根钢管做立杆,底部立杆应用长短不同的钢管架设,以避免接头在同一水平线上。

4.2.2大横杆底层高为2m,以上每层高为1.8米,舱内每步高度根据实际情况搭设,但每层高不得超过2米。大横杆三层之内应设临时斜撑,三层以上应设固定斜撑,如不好设置须设拉撑,拉撑为每三层,立撑为三根间距设置一个。船体外壳四周已连接的脚手架可以不设斜撑和拉撑。

4.2.3横杆伸出大横杆的距离不得大于300mm,若超出时应加斜撑方可搁置脚手板。

4.2.4舱内如只有二层高的脚手架也须设斜撑或拉撑,确保脚手架不晃动。

4.2.5靠近船舷里排的立杆,离船外壳距离为200-250mm。

4.2.6脚手架的宽度底层不应小于400mm,三层以上不应小于600mm。脚手板搭接长度应为200-300mm,下面一块跳板,应挑出小横杆150—200mm,且应用12号铁丝扎牢,脚手板与脚手板拼铺应尽量拼紧,其间隙不得超过50mm。任何木跳板至少两块拼铺。

4.2.7脚手板铺设,有卡槽的钢质脚手板卡槽应卡在小横杆上,无卡槽的钢质脚手板和木质脚手板铺设后应用12号铁丝与小横杆扎牢,严禁出现嫩搁及探头板现象,垫平脚手板应用木块且要用钉子钉牢。

4.2.8脚手架超过15米高的,底部应装扫地杆。

4.2.9单船脚手架搭设,必须有施工方案。施工方案须经本单位领导审核并报安全处归档。

4.2.10脚手架每层应在500、1050mm高处设两道栏杆。所有靠泊码头船舶的登船梯、跳板、过档跳均必须铺设安全网,防止人员坠落。

4.2.11平面脚手架每隔9米左右搭设剪刀撑,钢管角度与地面成45o-60o夹角。

4.2.12脚手架要有操作人员好上下的梯子,船外壳脚手架每侧必需装2~4个斜梯,斜梯水平角度为70°—75°,斜梯的防护栏杆为双道,上道为1050mm,下道为500mm。斜梯的下方应挂好安全网,大舱内每边应装设斜梯或直梯,直梯每层必须有可供临时休息的平台,平台四周应装有双道栏杆,严禁使用单根立柱做的爬梯。

4.2.13脚手架与登船梯连接时,登船梯每层要和每层跳板贯通,搭接处必须用铁跳板,且坡度不得大于1:10。

4.3挂跳

4.3.1挂跳的挂钩、链条、角铁等受力部件要有足够的强度,确保挂跳安全。

4.3.2跳与跳之间应水平相接,并用铁丝扎牢。

4.3.3挂跳下部应与地面物拉紧,确保挂跳不晃动。

4.3.4挂跳要设置人员好上下的直梯。

4.3.5悬挂脚手架上,不允许两人以上同时在悬挂脚手架上作业。

4.3.6采用钢质挂片搭设的挂跳,带钩状的跳板钩头必须落入钢质挂片的小横档上,并用铁丝固定。

4.3.7挂跳跳板宽度:低于5米高的宽度不得小于400mm,超过5米高的及临水跳板宽度不得小于600mm。

4..3.8舱内木跳不可用船上设备做支撑,也不可用梯子横档做支撑。

5.脚手架的使用

5.1钢管脚手架载荷为270kg/m2,挂跳为200kg/m2,钢管脚手架每块跳板只允许2人同时作业,挂跳只允许2人在跳上作业。

5.2脚手架跳板上堆放物件的重量不得超过80kg。

5.3非架子工不得擅自搭设脚手架及随意挪用脚手架,更不许随意拆动脚手架或切割脚手架。

5.4绳跳的麻绳如有损伤应立即通知架子工更换。

5.5在跳板上施工人员,作业完毕后应及时清除跳板上的杂物。

5.6操作人员发现脚手架有影响安全的因素,应停止工作并通知架子工整改。

6.检查与验收

6.1脚手架搭设部门应有专人对脚手架进行日常检查。

6.2脚手架的验收由搭设单位进行质量自检,在《脚手架作业施工安全确认单》上签字确认,施工单位生产主管对搭设范围及要求进行验收,安全处主管安全员对脚手架搭设进行安全确认。

6.3船外壳脚手架每段搭设完毕,由搭设单位、使用单位和安全处主管安全员验收合格后,在示意牌上写明搭设队名、时间、验收人、使用单位、验收人,并在梯口等醒目处挂“脚手架验收合格”示意牌。

6.4当天搭设的船外壳货舱及楼子的脚手架,当天由检验人员验收。

6.5脚手架搭设投入使用后搭设单位应每隔一周对脚手架进行一次全面检查,发现问题立即整改,整改验收合格后验收人在示意牌上更改验收日期。

6.6厂安全处对船外壳脚手架实行日常监督检查,各单船项目经理部对舱内脚手架实行日常监督检查。

7.拆除脚手架

7.1工程结束后,不需再用脚手架时,必须由项目部通知搭设脚手架的负责人书面通知脚手架搭设单位,由脚手架搭设专业人员进行拆除,其他施工人员不得自行拆除脚手架。

7.2船外壳脚手架拆除应有拆除方案并向操作人员进行技术交底,其他脚手架的拆除,单位负责人应口头向操作人员技术交底,并讲清拆除程序。

7.3拆除脚手架现场须设置警戒线和警告牌,并派专人监护,严禁非施工人员进入拆除作业区。

7.4作业前,应检查脚手架是否安全,特别是脚手架的拉撑物是否可靠,扣件连接是否松动,如整体脚手架晃动较大,在脚手架上操作有不安全的隐患,应立即停止拆除,消除安全隐患后方可继续进行拆除工作。

7.5正式拆除前,应清除脚手架上的材料、工具和杂物,清理地面障碍物,对附近管线采取保护措施。拆架时,严禁将脚手架跳板和钢管、扣件砸在现场的各类气包及电源闸刀柜等设施上。

7.6架子工不允许单人进行拆卸作业,严禁单人拆除如脚手板、长杆件等较重较大的物件。

7.7作业结束后,拆下的钢管、扣件等材料不准随处乱扔,施工人员应及时运走,堆码到规定的地点,不得影响通道和环境。?

7.8任何人不得随意拆卸和割除脚手架、栏杆,确因生产需要拆卸和割除脚手架、栏杆的,应报项目部和安全处,经同意并采取可靠安全措施后方能拆卸和割除。