主井天轮衬垫更换安全措施

我矿主井天轮衬垫自投入生产至今,在日常的检修中发现,天轮衬垫磨损严重,影响矿井提升安全,经矿研究决定更换衬垫,特制定如下安全措施:

一、成立领导小组

组长:陈敬民

副组长:赵勇

成员:李道林、姚焕功、徐国吉、常健鹏

地点:主立井支架顶部

时间:5月13日凌晨5:30-8:00

组长负责全面协调工作,副组长负责更换衬垫工作。

二、施工安全措施

1、所有参加本次施工的人员必须学习本措施,做好施工前的准备工作,争取在计划的时间内保质保量的完成任务。

2、所有工作人员要服从负责人的统一指挥,严格落实各项安全措施,严肃安全纪律。

3、施工前,必须有安监处派一名安全员负责跟班。

4、施工时,只允许三人施工。施工人员在上下人梯时,人梯上只允许一人上下,不允许人梯上上下两人。以免在上下时工具或备件掉落伤人。

5、在立井口周围设置警戒线,在施工中任何人不得靠近,由专人警戒,警戒人员必须只听组长命令。

6、放煤工绞车司机等有关人员必须明确联络信号“一停、二上、三下、四慢下、五慢放、乱铃故障、长铃急停”做到密切配合。

7、放煤工与绞车司机打点联系,将箕斗提起。由值班电工切断电源后,作业人员方可把事先准备好的工字钢固定在井口上,以防箕斗下放时撞击工字钢使其掉入井筒。固定好以后,再有放煤工与绞车司机打点联系,通知值班电工送电,慢慢放下箕斗,致使钢丝绳处于松弛状态。在下放箕斗时任何人不得靠近,防止松弛的钢丝绳伤人。检查工字钢上的箕斗是否平稳,经检查没有隐患后由组长通知值班电工切断主电源,并挂警示牌,由专人监护。

8、施工员在施工时必须戴好合格的安全带,安全帽和矿灯。

9、煤仓底部的放煤工必须远离井筒,以免在施工中杂物掉下去伤人。

10、施工人员进入工作地点时,先检查周围的栏杆是否牢固,然后再把安全带分别系在栏杆上牢固的地方,以免发生意外。

11、施工人员施工时,先把松弛的钢丝绳固定好,再把扳手、工器具等施工用的设备放好,以免在施工中掉下去伤人或砸伤井筒设施。

三、恢复工作

施工结束后,把钢丝绳放置原位并清理现场卫生。由施工人员对天轮进行最后一次复查,经检查无误后,施工人员全部撤离现场。全部撤离现场后,再有组长通知值班电工送电,然后由放煤工与绞车司机打点联系提升箕斗。当箕斗提升1米高时,放煤工与绞车司机打点停车,值班电工切断电源,施工人员方可撤出工字钢。当所有施工人员撤离至警戒线以外后,组长再通知值班电工送电,放煤工与绞车司机打点联系,进行试运行。

制度大全 www.qIquha.com.com

篇2:更换天轮衬垫安全技术措施

施工前准备:

1、组织所有施工人员学习并贯彻本措施。

2、备齐工器具,并检查其是否完好。

3、备齐摩擦衬垫及有可能损坏的螺栓。

4、将天轮衬垫运至天轮平台适当位置处。

5、电工事先在天轮平台安装灯具和电话以利于施工。

6、机工事先接好压风管路以备施工用。

施工顺序

1、将新、旧绳从绳槽内拉出放到天轮主轴上。

2、将天轮衬垫堵板转至天轮下侧适当位置。

3、拆掉堵板螺栓,卸去堵板。

4、利用拆特制风镐除堵板下的第一副天轮衬垫。

5、从下至上再依次拆除剩下的天轮衬垫。

6、然后安装新的天轮衬垫,但必须留出一副衬垫位置,以便安装以后的衬垫。

7、人工盘动绞车到适当位置,直至全部更换完毕。

8、安装堵板,将天轮主轴上的新、旧绳放入绳槽,新绳入槽旧绳放在新绳侧上。

9、清理现场,施工结束。

注意事项

1、衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm。

2、每周的最后一块衬垫,要按实际情况修配,间隙不得大于0.2mm。

3、人工盘动绞车时,留出一副衬垫的安装位置,应用半副衬块堵实,防止要安装好的衬垫从衬垫槽中脱落。

4、所有施工人员必须谨慎操作,听从现场负责人的统一指挥。

5、所有施工人员必须按规定戴好安全帽,系好保险带及其它劳动保护用品。

6、施工过程中,施工人员保险带一定要生根。

7、地面要有专人负责并用红色警戒线隔开,非施工人员不得井架下经过。

8、所有旧衬垫要装入蛇皮袋中,利于装运,旧衬垫严禁胡乱抛掷。

9、人工盘动时,其他人员必须远离天轮,以免造成事故。

10、天轮平台与绞车房的联系信号,必须保持畅通。

11、施工过程中,所有工器具要留绳,所有工器具严禁抛掷。

12、施工过程中若有意外情况由施工负责人统一指挥解决。

篇3:主井天轮衬垫更换安全措施

我矿主井天轮衬垫自投入生产至今,在日常的检修中发现,天轮衬垫磨损严重,影响矿井提升安全,经矿研究决定更换衬垫,特制定如下安全措施:

一、成立领导小组

组长:陈敬民

副组长:赵勇

成员:李道林、姚焕功、徐国吉、常健鹏

地点:主立井支架顶部

时间:5月13日凌晨5:30-8:00

组长负责全面协调工作,副组长负责更换衬垫工作。

二、施工安全措施

1、所有参加本次施工的人员必须学习本措施,做好施工前的准备工作,争取在计划的时间内保质保量的完成任务。

2、所有工作人员要服从负责人的统一指挥,严格落实各项安全措施,严肃安全纪律。

3、施工前,必须有安监处派一名安全员负责跟班。

4、施工时,只允许三人施工。施工人员在上下人梯时,人梯上只允许一人上下,不允许人梯上上下两人。以免在上下时工具或备件掉落伤人。

5、在立井口周围设置警戒线,在施工中任何人不得靠近,由专人警戒,警戒人员必须只听组长命令。

6、放煤工绞车司机等有关人员必须明确联络信号“一停、二上、三下、四慢下、五慢放、乱铃故障、长铃急停”做到密切配合。

7、放煤工与绞车司机打点联系,将箕斗提起。由值班电工切断电源后,作业人员方可把事先准备好的工字钢固定在井口上,以防箕斗下放时撞击工字钢使其掉入井筒。固定好以后,再有放煤工与绞车司机打点联系,通知值班电工送电,慢慢放下箕斗,致使钢丝绳处于松弛状态。在下放箕斗时任何人不得靠近,防止松弛的钢丝绳伤人。检查工字钢上的箕斗是否平稳,经检查没有隐患后由组长通知值班电工切断主电源,并挂警示牌,由专人监护。

8、施工员在施工时必须戴好合格的安全带,安全帽和矿灯。

9、煤仓底部的放煤工必须远离井筒,以免在施工中杂物掉下去伤人。

10、施工人员进入工作地点时,先检查周围的栏杆是否牢固,然后再把安全带分别系在栏杆上牢固的地方,以免发生意外。

11、施工人员施工时,先把松弛的钢丝绳固定好,再把扳手、工器具等施工用的设备放好,以免在施工中掉下去伤人或砸伤井筒设施。

三、恢复工作

施工结束后,把钢丝绳放置原位并清理现场卫生。由施工人员对天轮进行最后一次复查,经检查无误后,施工人员全部撤离现场。全部撤离现场后,再有组长通知值班电工送电,然后由放煤工与绞车司机打点联系提升箕斗。当箕斗提升1米高时,放煤工与绞车司机打点停车,值班电工切断电源,施工人员方可撤出工字钢。当所有施工人员撤离至警戒线以外后,组长再通知值班电工送电,放煤工与绞车司机打点联系,进行试运行。

篇4:副井更换天轮衬垫安全技术措施

一、工程概述:

由于副井提升机天轮衬垫长期使用,磨损量已经超出了《煤矿安全规程》中第四百二十二条的规定,为保障副井提升系统的正常运转,需对其进行更换,为了保证施工的安全进行,特制定如下措施。

二、施工人员组织:

施工负责人:

安全负责人:

技术负责人:

三、施工前准备:

1、施工材料的准备

准备卡绳器4付,40#工字钢L=5m的2根,连接40#工字钢的螺栓2只,U型卡(φ20圆钢)4件,风镐4部(含风镐钎7个)。准备20T的手拉葫芦4只,3T的手拉葫芦4只,26mm绳鼻子5m的4根、10m的2根,15.5mm绳鼻子5m、10m的各4根,3T卸扣2个,36-41扳手4把,18寸扳手4把,手锤4把,钢锯弓1把,自制扁铲4个,大板15块,对讲机4部,铝包带一盘,干净塑料桶一个,编织带30个,彩条带20m,N46#机械油50kg。保险带15付,16#铁丝若干。

2、天轮平台的准备

1)、新的天轮衬垫、绳鼻子、风镐、3T拉葫等施工工具分别用棕绳运至上、下天轮平台,放置在稳妥位置。

2)、压风管路提前运到天轮上并接到位,能保证可以随时启用风镐。

3)、4付卡绳器放置在小罐卡绳平台位置。(提前加工好的位置)。

4)、上天轮上侧横梁上用绳鼻子固定好4个3T手拉葫芦分别对应4根主提升绳。

3、上井口的准备

20T的手拉葫芦4个、26mm绳鼻子等工具运到平井口放置妥当。

4、施工前的工具检查

施工前安全负责人要组织人员对施工工具及材料进行排查,尤其是重点对钢丝绳套、起吊锁具的检查,确认所有工具完好。

四、施工程序:

1、用铁丝在上、下井口10m范围内拉好警戒线,并系好彩带。

2、把小罐下放到下井口上层罐平罐位置,停车。落摇台,起托罐装置。把小罐托住。

3、在下天轮平台下方卡绳平台上,用卡绳器结合两根40#工字钢将小罐四根提升绳卡住(用楔形绳卡卡牢,工字钢用螺栓连接牢固)

4、施工人员在上井口大罐侧用5m的26mm绳鼻子把4个20T手拉葫芦挂上井口往上第三根钢梁上,位置分布对应成正方形,然后用2根10m的26mm绳鼻子穿过大罐上层罐与4个20T菈葫相连接,把菈葫带上劲。

5、在上天轮上侧用4根5m的15.5mm绳鼻子和绳卡将预挂好的拉葫分别与4根主提升绳连接好,菈葫带上劲。

6、上井口20T菈葫上提大罐至4根主提升绳能够脱离上天轮,把4根主提升绳分别拨至天轮两侧,用铁丝捆绑好,放在不影响打衬垫位置即可。

7、此时,开始把旧的天轮衬垫用风镐拆除,开始更换天轮衬垫。

8、在上、下天轮出绳口用废旧皮带做好的挡板围好,防止打掉的废旧衬垫掉入井筒内。砸伤人员与井筒设备。

9、拆掉堵板螺栓,卸去堵板;

10、利用风镐及扁铲清除旧衬垫,并将天轮衬垫槽清理干净。

11、安装新的天轮衬垫,但在堵板处要预留一副衬垫的位置。依次安装衬垫,用手锤保证安装的衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm;

12、每圈的最后一块衬垫,要按实际情况用卡尺测量钢锯弓修配,同样,间隙不得大于0.2mm;

13、安装堵板,清理平台杂物。

14、利用天轮上的手拉葫芦配合工具将钢丝绳放回绳槽。

15、把上天轮上与主提升绳连接的绳鼻子摘掉,然后再与下天轮的4根主提升绳相连接。菈葫带上劲。

16、此时副井车房内用人工把滚筒上方的4根松绳串至绕过滚筒的下方,使下天轮与副井车房内滚筒之间的那段绳松劲。

17、天轮上的4个菈葫上提4根主提升绳,使下天轮上的主提升绳与下天轮脱离。

18、此过程中如果串出的绳不能够脱离下天轮,可以继续上提大罐,直至小罐侧与车房连接的那段主提升绳能够完全脱离下天轮。

19、同样的方法把下天轮的衬垫更换完。

20、完成后把上天轮上与主提升绳连接的绳鼻子摘掉,主提升绳入绳槽。

21、缓慢松大罐侧20T手拉葫芦,使主提钢丝绳带劲,下放大罐至原来的位置。

22、拆除方板卡、卡绳器、工字钢、拉葫、绳鼻子等工具和材料,清理施工现场确保无安全隐患。

23、联系车房,试车。

五、安全注意事项:

1、施工前组织所有施工人员包括绞车司机和井口信号工学习和贯彻有关的规程规范及施工安全技术措施;绞车司机和信号工必须熟练的本岗位操作。

2、所有施工人员必须听从施工负责人统一指挥,并遵守各种规章制度,按章作业。

3、施工前安全负责人对施工器具的检查必须做到严格细致,不留死角。

4、施工前要对套架、井口井筒进行清扫检查,消除坠物隐患。

5、起吊锁具应满足安全系数要求。

6、所用跳板及工字钢等要摆放平稳、牢靠。

7、吊挂拉葫必须牢固可靠,每次连接前都必须认真检查所用绳鼻子,不得断丝和变形,插头松动现象。卸扣及连接螺栓的螺丝是否滑丝和过松,如有问题必须处理后方可继续施工。

8、在天轮和井筒施工的工作人员必须佩带安全帽、保险带等安全保护用品,保险带挂牢在安全可靠的位置,使用的工具必须用留绳系牢以防坠入井筒。

9、布置工字钢时用棕绳留牢,严防坠井。

10、小罐侧卡绳时卡绳器必须落实到工字钢上,严禁卡绳器悬空使用。

11、钢丝绳及绳套与金属钝边接触必须加垫胶垫。

12、用φ34方板卡留绳时,被卡主绳处用铝包带包扎保护,防止伤绳。

13、在施工过程中卡主绳的卡绳器应有专人拿对讲机看管,以防主绳滑动。如有滑动,应立即停止施工,重新卡卡绳器。

14、天轮衬垫更换完毕,在上绳以前把游动轮和固定轮加油孔调整同一水平,方便以后加油。

15、安全负责人要注意检查各起吊滑轮的生根是否牢固,消除安全隐患,及时提醒施工人员注意安全,防止井筒坠物伤人。

16、井口信号工及车房司机要在确认动车信息无误后,方可发点、动车。

17、夜间施工要提前把天轮平台上的灯检查一遍,确保施工期间的照明正常。

18、做好下雨防护工作,注意用电安全。

19、对新进的衬垫进行校核,安装完成后对安装效果进行校核。

20、安装完成后对罐笼油缸进行打压确保上下罐笼同时在井口平台基准位置。

21、全体施工人只有试车正常后,方可离开施工现场。

附图如下:

篇5:主井更换天轮衬垫安全技术措施

一、工程概述:

由于主井提升机天轮衬垫长期使用,磨损量已经超出了《煤矿安全规程》中第四百二十二条的规定,为保障主井提升系统的正常运转,需对其进行更换,为了保证施工的安全进行,特制定如下措施。

二、施工人员组织:

施工负责人:

安全负责人:

技术负责人:

三、施工前准备:

1、施工材料的准备

准备卡绳器4付,40#工字钢L=5m的2根,连接40#工字钢的螺栓2只,U型卡(φ20圆钢)4件,风镐4部(含风镐钎7个)。准备20T的手拉葫芦3只,5T的手拉葫芦2只、2T的手拉葫芦6只,7分绳鼻子2m、4m各4根,4分绳鼻子1.5m的8根、6m和8m各2根,5分绳鼻子6m8根,3T卸扣2个,36-41扳手4把,18寸扳手4把,手锤4把,钢锯弓1把,自制扁铲4个,大板15块,对讲机4部,铝包带一盘,干净塑料桶一个,编织带30个,彩条带20m,N46#机械油50kg。打压机1台、保险带15付,16#铁丝若干。

2、天轮平台的准备

1)、新的天轮衬垫、绳鼻子、风镐、2T拉葫等施工工具分别运至+38.5m、+44m天轮平台,放置在稳妥位置。

2)、压风管路接到位,能保证可以随时启用风镐。

3)、4付卡绳器放置在卡绳平台位置。(提前加工好的位置)。

4)、天轮平台加工工作台,现场定位置和高度。

5)、+44m天轮上侧横梁上规定一个5分6m绳鼻子个1根,在绳鼻上挂2个2T拉葫。

3、上井口的准备

20T的手拉葫芦、2根40#工字钢和2T手拉葫芦等工具运到平井口放置妥当。

4、施工前的工具检查

施工前安全负责人要组织人员对施工工具及材料进行排查,尤其是重点对钢丝绳套、起吊锁具的检查,确认所有工具完好。

四、施工程序:

1、用铁丝在上、下井口10m范围内拉好警戒线,并系好彩带。

2、对北勾箕斗调绳油缸进行打压,使北箕斗调绳油缸伸长全部到位,然后把南勾把调绳油缸关闭。

3、将北勾箕斗停在距上井口平台有5.5米左右的位置。

4、在卡绳平台上,用卡绳器结合两根40#工字钢将南勾箕斗四根提升绳卡住(用楔形绳卡卡牢,工字钢用螺栓连接牢固)

5、信号工联系绞车司机动车,南勾箕斗稍微上提使4付卡绳器带上劲。

6、施工人员在井口北勾侧把2根40#工字钢梁摆到指定位置结合52#工字钢套架处布置好2个20T的手拉葫芦。然后用综绳和螺栓连接好40#工字钢。

7、2个20T的拉葫芦与北勾箕斗进行连接,同时用2个2T的手拉葫芦与调绳油缸连接,保证拉葫都带劲。

8、在上天轮上侧用2个5分6m绳鼻子和绳卡将预挂好的拉葫连接好(东一、东二用一根绳鼻子扎牢,西一、西二亦同),连接过程要留100mm-150mm伸长余量,而与主提升绳连接要在天轮南侧。

9、北勾调绳油缸进行放油,同时拉2个20T的手拉葫芦将北勾箕斗上提至距上井口平台5米左右的位置留住;同时拉2T的拉葫防止调绳油缸倾斜。

10、挂在天轮上方的5T拉葫与上天轮北侧4根提升绳连接,并把钢丝绳拉起。

11、上天轮上绳松后,把绳分开脱离天轮。

12、松上天轮上侧2个2T拉葫,把下天轮提升绳分开脱离天轮。

13、在确认所有钢丝绳都已经脱离天轮绳槽后开始更换天轮衬垫。

13.1在上、下天轮出绳口用彩条带围好;

13.2拆掉堵板螺栓,卸去堵板;

13.3利用风镐及扁铲清除旧衬垫,并将天轮衬垫槽清理干净。

13.4安装新的天轮衬垫,但在堵板处要预留一副衬垫的位置。依次安装衬垫,用手锤保证安装的衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm;

13.5每周的最后一块衬垫,要按实际情况用卡尺测量钢锯弓修配,同样,间隙不得大于0.2mm;

13.6安装堵板,清理平台杂物。

14、利用天轮上的手拉葫芦配合工具将钢丝绳放回绳槽。

15、缓慢松北勾箕斗侧20T和2T手拉葫芦,使主提钢丝绳带劲,下放北勾箕斗至原来的位置。

16、拆除方板卡、卡绳器、工字钢、拉葫、绳鼻子等工具和材料,清理施工现场确保无安全隐患。

17、联系车房,南勾箕斗缓慢上提,收回棚北勾箕斗的工字钢。

18、打压调绳,试车。

五、安全注意事项:

1、施工前组织所有施工人员包括绞车司机和井口打点工学习和贯彻有关的规程规范及施工安全技术措施;绞车司机和打点工必须熟练的本岗位操作。

2、所有施工人员必须听从施工负责人统一指挥,并遵守各种规章制度,按章作业。

3、施工前安全负责人对施工器具的检查必须做到严格细致,不留死角。

4、施工前要对套架、井口井筒进行请扫检查,消除坠物隐患。

5、起吊锁具应满足安全系数要求。

6、所用跳板及工字钢等要摆放平稳、牢靠。

7、吊挂拉葫必须牢固可靠,每次连接前都必须认真检查所用绳鼻子,不得断丝和变形,插头松动现象。卸扣及连接螺栓的螺丝是否滑丝和过松,如有问题必须处理后方可继续施工。

8、在天轮和井筒施工的工作人员必须佩带安全帽、保险带等安全保护用品,保险带挂牢在安全可靠的位置,使用的工具必须用留绳系牢以防坠入井筒。

9、布置工字钢时用棕绳留牢,严防坠井。

10、南勾箕斗侧卡绳时卡绳器必须落实到工字钢上,严禁卡绳器悬空使用。

11、钢丝绳及绳套与金属钝边接触必须加垫胶垫。

12、用φ26方板卡留绳时,被卡主绳处用铝包带包扎保护,防止伤绳。

13、在施工过程中卡主绳的卡绳器应有专人拿对讲机看管,以防主绳滑动。如有滑动,应立即停止施工,重新卡卡绳器。

14、天轮衬垫更换完毕,在上绳以前把游动轮和固定轮加油孔调整同一水平,方便以后加油。

15、安全负责人要注意检查各起吊滑轮的生根是否牢固,消除安全隐患,及时提醒施工人员注意安全,防止井筒坠物伤人。

16、井口打点人员及车房司机要在确认动车信息无误后,方可发点、动车。

17、全体施工人只有试车正常后,方可离开施工现场。