调试期班组安全工作要点

1调试期的安全生产形势较正常期更为严峻

1.1调试中设备情况不稳定,存在安全隐患

调试磨合期,设备运行情况不稳定,产生突发事故的可能性比设备投入正常运行后要大得多。对于某些设备,从设计、制造、安装以及调试过程中都有可能存在许多考虑不周的问题,而这些问题将在调试期逐渐暴露出来,从而引发事故。

1.2人员的技术水平和安全意识参差不齐

一方面,调试人员的技术水平和安全意识极大地左右着调试设备的良好投入程度;另一方面,由于新机组配备的运行人员部分为新参加工作人员,现场的实际运行经验欠缺,安全意识较为薄弱,技术上也存在理论和实际脱节的问题,事故时自保和保设备的能力、意识不高;而现场安装人员比较普遍地存在临时雇佣思想,这些人的安全意识和责任心存在不同程度的差距,严格执行安全制度的思想不牢固,加上某些监护人员的麻痹思想和安全措施上的漏洞,也容易产生意外事故。

1.3各单位在执行《安规》、"两票三制"尺度上把握不一致

电厂经过多年的检修和运行工作,形成了对《安规》的一整套适应正常运行检修特点的理解执行方式,电建和调试单位经过多年的安装调试工作,形成了自己的对《安规》的一整套详细的理解执行方式,适应安装调试的特点。由于理解执行上的偏差,使"两票三制"执行过程中经常发生一些误会,互相埋怨、指责,以至于使工作不能顺利进行,如调试初期,签发执行的工作票合格率曾经低至16%。

1.4班组成员来自各车间

调试期间的班组成员多为从老厂各车间抽调来的,一般只熟悉本专业工作的特点,处在向集控值班过渡的阶段,在各专业的配合协调等方面还有很大的差距。

1.5现场情况复杂

调试期间,临时设施较多,常规的安全设施往往不到位,井、坑、孔、洞、护栏安装处理不及时,高空掉物等原因,如果注意不到,极易引发事故。

2调试期班组安全工作的要点

根据现场的实际情况和安全状况,班组安全工作的重点也应当作相应的调整,不能局限于原来班组的常规安全工作。

(1)实施安全生产全员责任制,充分发挥群众的力量,安全重担众人挑。发动大家找出调试生产中可能存在的安全漏洞和设备隐患,及早采取预防措施。

(2)实施安全责任层层负责制,进一步健全安全网络体系。在原有的公司、发电部、班组三级安全网的基础上延伸到单元长、备员、主值、副值、巡操、外围的安全网络体系,一级对一级负责,明确安全责任人,切实建立起安全检查和监督制度。

(3)加强对试运指挥部文件及各种调试措施的学习,协调好建设、监理、调试、生产各方的关系,做到大事讲原则、小事讲奉献,对于影响人身安全、电网安全、设备安全的问题要及时提出,当仁不让,不能做安全生产的老好人。

(4)加强并改进班组培训工作,针对调试过程中出现的异常现象要找准问题的根本所在,举一反三,做好各种事故预想,不发生类似问题。改变运行班组重系统,轻设备结构的误区,把班组培训工作向检修和维护延伸,利用设备安装调试的有利时机,发动大家研究设备原理、构造和特性;积极向安装调试人员请教,明白自己每一项操作可能产生的后果,以便进一步了解设备缺陷状况,防止误操作,使培训工作真正成为安全生产的防护伞。

(5)加强跨专业学习,使值班负责人做到一专多能,了解各专业之间的相互联系和配合,建立起集控值班的概念。集控运行各专业之间相互影响相互依存,任何一个专业的不当操作都会产生连锁反应,扩大事故。值班员知识面的扩大有助于对机组的全面掌握,提高机组运行的经济性和安全稳定性。

(6)针对实际情况,落实"两票三制"。建议调试、建设、生产三方安全监察部门协调在"两票三制"执行过程中的管理,统一原则和细节,强调安全措施完善到位,弱化格式审查,抢修工作特事特办,对于《安规》中没有明确规定的项目,要根据安全原则,灵活掌握处理方法。有必要对试运三方涉及"两票三制"的人员进行一次统一的培训,以消除执行过程中相互不买帐的问题。最好三方安全监督人员进行现场办公,统一解决双方分歧,随时对安全措施的执行和监护进行抽查,确保人身和设备的安全。

(7)针对调试期间工作无定量的特点,做好人员调配工作,做到忙而不乱,紧张有序。特别注意交接班期间的工作。往往临近交接班,注意力分散,极易造成异常及事故的发生。只有不断强化在岗一分钟,尽职六十秒的意识,并在平时加强对值班员操作程序和安全程序的培训,才能适应紧张的调试工作,防止忙中出错。

(8)强化班组安全工器具管理,工器具的正确使用是确保安全生产的一道有力保障。调试期安全隐患较多,意料之外的不安全现象时有发生,更应当加强对工器具的维护使用工作。一方面加强工器具的定期检验工作,另一方面,加强对运行人员正确使用工器具的培训工作。同时,针对现场照明不足,还应当加强对照明工具的配备,以防跌伤、扭伤、碰伤等意外发生。

(9)指定其他相关的措施。调试初期现场较乱,即使很小心,也难免有意外发生,班组规定调试初期不允许单人行动,以便相互提醒,有事及时联系,以防不测。

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篇2:医院班组防火责任人职责3

医院班组防火责任人职责3

(一)认真执行科室各项防火制度,保管好消防器材设备。

(二)班前班后坚持防火检查,严格火源、电源管理,检查火险隐藏患漏洞及时向科室或院办防火责任人报告,及时消除火险隐患。

(三)组织全班(组)同志进行防火安全知识学习和防火安全整顿,及时分析火灾事故苗头,修订安全生产制度。

(四)利用各种形式进行宣传教育,提高防火警惕性。

篇3:某医院后勤班组工作制度

人民医院后勤班组工作制度

1、医院后勤班组要经常深入科室,调查研究,了解情况,主动及时地为医、教、研第一线服务,为职工生活服务。

2、库房保管员要了解各临床部门的需求、使用情况,定期送货上门,做到计划供应、满足需要。

3、水、电、气、五金、木工维修和供应班组的工人要经常主动到各科室巡回检查,保证三通(水通、电通、气通),及时处理三漏(漏水、漏电、漏气)。

4、供应组要定期下收下送被服,保证洗涤质量,经常征求职工病人的意见和建议,做到职工和病人满意。

篇4:食堂班组长工作职责4

食堂班组长工作职责4

一、负责本工作间的卫生安排,并检查卫生责任落实情况,确保本工作间的卫生状况良好。

二、负责本工作间的操作质量,确保每个员工严格按规范操作,确保本工序的生产质量。

三、负责本工作间员工的个人卫生情况的检查,确保工作人员健康上岗。负责检查本工作间员工的着装情况,确保工作人员着整洁的工作服、工作帽上岗。

四、负责本工作间的安全管理,及时发现和排除各种安全隐患。

五、本工作间的器材管理,做好器材维护工作,发现问题要及时汇报。

六、做好本工作间的各种检查记录,并及时汇报检查结果。

篇5:＋1190m石门皮带改造安装调试安全技术措施

为了确保胶带输送机井下安装顺利进行,在胶带输送机入井安装之前,应在地面检验其技术性能及配套参数的合理性,使安装人员熟悉和掌握操作技术及胶带输送机的结构性能,首先在地面进行组装,并对结构件进行编号后,按编号装车入井安装。

一、安装前的准备

1.参加施工人员应熟悉设备的结构、工作原理、操作程序、注意事项和有关的图纸资料;

2.按照制造厂的发货明细,对整机所有零部件及专用工具进行检查,确保完整无缺;

3.按照胶带输送机所配备的技术资料,对所有零部件进行质量、几何尺寸、形状检查,如有碰伤、变形、锈蚀,应修复和除锈;

4.实际施工场所应平坦,利于配件搬运,方便安装;

5.所有安装用的配件,大件用天车吊起装车,小件先集中装箱,然后用天车装车,起吊过程要严格按照《综采设备装卸车施工安全技术措施》中的有关规定进行,杜绝“三违”现象发生;

6.施工现场定出胶带输送机的中心线,并给出机头、机尾位置;

7.准备好安装工具及润滑脂。

二、地面装卸车、运输及井下运输安全技术措施

为确保地面装卸车运输及井下运输工作按期顺利进行,特制定以下安全技术措施:

1.装车方法

a.大件用天车直接装车,小配件及工具先装箱,然后装车,以防丢失;

b.地面装车必须有专人指挥,指挥人员必须带哨子和红绿旗;

c.起吊设备时,重物下及周围5米范围内,严禁有人作业、逗留或行走;

d.天车司机必须精力集中,服从指挥,并持证上岗。

2.卸车方法

a.汽车进入四角架下用两根φ15.5mm绳扣和S钩将零部件吊起;

b.部件吊起后下放至距轨面500mm时,先停止下放,将选择好的完好平板车用棕绳拉至部件正下方,并调好位置,然后下放配件,严禁用手直接推车;

c.部件装车后,用8#丝和绳扣捆绑结实,以防下运时部件下滑;

d.部件装入平板车时,必须保证部件重心与平板车重心重合,并偏离钩头50mm左右;

e.形状不规则的部件必须用方木垫稳、垫平;

f.夜间作业时,井口照明必须充足,地面卸车,车上不准有人,所有作业人员必须戴安全帽;

3.井下运输

a.运输路线

所有零部件自+1186车场,经L3215机巷绕道运往+1190石门。

b.运输方法

大件重车用电机车运输,每次只准挂一车,小件可串车运输,但串车不多于两车。

c.安全措施

1)运输队对装车捆绑情况进行检查验收;

2)当班值班电工对信号系统进行检查,发现问题和安全隐患及时处理和改正,并做好记录;

3)当班值班道工对运输线路进行巡回检查,发现问题及时处理,并做好记录;

4)电机车拉大件时,严格按章作业,电机车推车速度不得大于1m/s;

5)所有工种必须使用熟练工,并持证上岗。

三、安装程序及注意事项

1.按照部件编号顺序将部件依次搬运到位,按安装中心线和机头、机尾位置安装机头部、中间架、机尾。

2.按安装中心线底板铺设皮带,并把接头接起来。(注:铺设皮带之前,将H架提前按3m间距摆放好。)

3.按照安装中心线安装中间架,并装好下托辊,间距为3m。

4.按1.5m间距安装绞接托辊。

5.调整托辊和中间架的位置,使其轴线和机身中心线垂直。

6.铺设上皮带,并连接皮带接头(皮带接头段的皮带暂不安装,待试转空电机、主、副传动滚筒等后再连接皮带)。

7.接上电源。

8.安装后,接头、机尾及滚筒的中心垂直线应在同一垂直面,整个机身要求直,各连接件的螺栓应紧固。

四、胶带输送机安装后的检查及试运转

1.试运转前的检查

1)检查输送机是否平直;

2)单台使用检查卸载滚筒、机尾滚筒、导向滚筒架安装的是否正确;

3)检查绞接托辊和下托架是否正确,是否转动灵活;

4)检查各部注油点是否有足够的注油量;

5)沿输送机进行全面检查,是否有妨碍输送机胶带的运行和使胶带受损伤的杂物。

2.未安装胶带时的试运转

当机头、储带装置和电气设备全部装好后,先不安装胶带,进行空运转,检查减速器是否运转平稳,轴承温度是否正常,张紧装置工作性能是否良好。

3.装上胶带的空运转

1)胶带拉紧:在运转之前,张紧装置必须起动,给胶带足够的张力,以保证输送机在起动和运转中,胶带不会在传动滚筒上打滑,初张力靠胶带的悬垂度调整,先不要靠指示器调整;

2)运转时,全线各主要地点派人观察情况,发现胶带打滑、跑偏及其它不正常现象,立即停车进行调试;

3)胶带跑偏的调整:若胶带安装准确,胶带接头不直及各部件安装准确,则胶带跑偏另纠正;

a.中间架上的胶带跑偏,调整上托辊或者下托辊。例如:胶带向左跑偏,先从开始跑偏点,顺胶带运行方向,向前旋转左边的上托辊或下托辊,注意每个托辊调整量要少,调整托辊的个数要多;

b.滚筒处的胶带跑偏,借助调节螺栓来调整,每次调整后要让胶带在调整后的新情况下运转一段时间,看是否调整好,滚筒调整后必须紧跟着重新调节滚筒扫煤器;

4)调整胶带运转张力,在胶带运转正常后,可进行试验张紧装置的作用。让张紧装置先正转后反转,检查其作用。游动滑块与轨道要接触良好,否则滑块将扭转,致使胶带跑偏,调整满意后,调负荷传感器的拉力读数达到“Y-100”,压力表为50~55kg/cm2。

6)在试运转中应注意减速器、电机后受力轴承温度和运转声音、电机电流等。

五、安全技术措施

1.所有施工人员在施工前严禁喝酒,施工过程中必须精力集中,否则不准上岗。

2.所有施工人员必须服从施工负责人的统一指挥,不得擅自行动。

3.在设备吊用及装配过程中,对某些配合面必须采取特殊保护措施,以免碰坏,影响装配质量。

4.组装和试运转过程中发现的问题及隐患及时处理,不可拖拉行事,以免造成事故。

5.试运转工作应在组装完毕后认真检查确认无误后方可进行,不得边装边试。

6.试运转过程中,不得在各运转设备上作业。

7.对于试运转过程中出现的问题须处理时,必须停机断电后方可处理。

8.施工过程中的停送电工作必须严格执行“停送电制度”,由负责人指定专人联系,不得采用其它方式,送电时要通知作业人员停止作业。

施工过程中的起吊、安装必须由施工负责人指定专人负责