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储油罐阴极保护施工防雷防静电基础规定

2024-05-12 阅读 9289

储油罐阴极保护施工防雷防静电基础规定

储油罐底板做阴极保护有部分基本的规定一定要遵守:如果储油罐底板的外表面有防腐层的时候,设置的阴极保护电流密度必须控制在5毫安每平米到10毫安每平米之间;如果储油罐底板的防腐层质量很差或者没有的时候,阴极保护的电流密度就要控制在10毫安到20毫安每平米之间。

阴极保护系统与测试装置要同时进行,因此,储油罐的测试规定也要同时进行:长效参比电极要埋在储油罐底板的下面,底板中心位置需要的参比电极应该选用长效硫酸铜或者高纯锌的参比电极;测试用的电缆线应该选用质量好,强度高,长度充足的;测量储罐底板的保护点位时可以在底板下面安装带孔塑料管。

防雷防静电接地的规定

(1)牺牲阳极可以兼作储罐的防雷防静电接地极。储罐的接地极应采用电位较低的材料,适宜选用棒状、带状锌阳极或镀锌扁钢、镀锌圆钢接地极;

(2)为了减小阴极保护电流的流失,可以在储罐接地线与接地网之间安装接地电池;

(3)每组锌阳极接地极的汇接电缆与储罐接地引线可用铜鼻子以螺栓方式连接;

(4)工艺战场的电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地适宜采用镀锌扁钢、圆钢等材料。

阴极保护方式,储罐底板外壁是必须要做阴极保护的,而且根据环境的不同以及设备大小的差异,适合选用的阴极保护方式也是不一样的。针对于大型储罐,特别是遇到土壤电阻率比较高的时候,最好选择的阴极保护方式是外加电流阴极保护;而对于体积比较小的储罐,加上周围的环境中土壤电阻率比较低的情况,最适合选择的阴极保护方式就应该是牺牲阳极阴极保护。在选择阴极保护方式的之前都要计算阴极保护电流,这方面就需要考虑阴极保护的接地系统会造成阴极保护电流的流失。

在做储罐基础的时候往往都会在阴极保护系统上撒一层沥青砂,这种沥青砂是不建议采用的,因为它会阻碍阴极保护系统发出的电流向储罐底板移动,影响阴极保护系统的效果。因此,现在储罐大多采用给储罐底板外侧刷一层底漆。有很多人都会认为底漆比较容易在焊接的时候发生损坏而有所担心,其实这是很正常的,虽然底漆会比较容易受损,但是损坏只是其中一小部分而已,大部分还是可以保存完好的,这会很有效的减小对阴极保护系统电流的需求,而且电流的分布也会非常的均匀。

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篇2:CNG站消防防雷防静电安全制度

为贯彻*同志关于安全工作:“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的指示,确保国家、企业财产和人身安全,制定以下制度:

1、消防、防雷、防静电工作坚持预防为主,防消结合的方针,把消防、防雷、防静电工作列入CNG加气站的议事日程,每月对职工进行一次安全、防火、防雷的知识讲座,定期检查重点部位(压缩机房、储气库等)防火、防雷措施是否落实到实处,器材是否有专人管理。

2、CNG加气站的主要负责人抓生产的同时,必须抓好安全,将消防、防雷、防静电工作分解到班组,落实到人,实行逐级负责目标管理。

3、进行经常性的自检、自查制度。公司每月对CNG加气站进行安全检查,加气站实行每日巡查制,发现问题,及时处理,并认真填好记录,

4、任何人禁止在具有火险、爆炸危险的场所使用明火作业,因特殊情况需要使用明火作业的应经有关部门审批,并采取相应的安全措施后方能进行。

5、进站充气的车辆,应按指定的方向停放,加气时汽车必须熄火,关闭车上所有电路开关,严禁在充气时发动车辆,严禁在站内修车。

6、消防、防雷、防静电设施和器材,按消防、防雷主管部门及相应规范配备,并按规定定期检查和更换。

7、CNG加气站内严禁使用手机和吸烟,全体人员都有维护设施、预防灾害的义务,一旦发生火险和雷击,要立即切断电源、气源,迅速启动消防预案。

站内人员必须按规定着装上班,不得穿化纤制品和带铁钉鞋进入生产区。

篇3:加油站设备防雷防静电管理安全管理制度

(1)加油站的下列设施设备应当设置防静电接地:

a.金属油罐及其通气管;

b.加油站工艺设备;

c.输油管道及阀门;

前款所列设施设备设有防雷接地的可以不另做防静电接地。

(2)加油站设施设备的防静电接地应当符合下列要求:

a.防静电接地、防感应雷接地和电气设备接地可以共同设置,防静电接地装置单独设置的,接地电阻不得大于100欧姆,防静电接地与防雷接地共用接地装置的,接地电阻不得大于10欧姆,防静电接地与电气设备保护接地共用接地装置的,接地电阻不得大于4欧姆;

b.设施设备和车辆的防静电接地,不得使用链条类导体连线;

c.防静电接地不得使用防直接雷引下线和电气工作零线;

d.防静电接地的测量点位置不宜设在爆炸危险区域内;

e.设备、管道的法兰连接螺栓少于5根的,应当设置防静电跨接连线;

f.检修设备、管道可能导致防静电接地系统断路时,应当预先设置临时性接地,检修完毕后及时恢复。

(3)加油站移动设备的防静电接地应当符合下列要求:

a.在爆炸危险场所作业的运油车辆,应当设置接地端板,作业前接好防静电接地,作业后待罐装油料达到规定的静置时间,方可拆除静电接地线;

b.移动设备的防静电接地线必须连接在作业场所的专用防静电接地点上,并不得采用缠绕等不可靠的连接方法;

c.移动设备的防静电接地连线应当采用铜芯软绞线,横截面积不得小于10平方毫米;

d.装卸油料的输油软管,应当使用耐油导静电软管,作业时软管两端的导静电钢(铜)丝必须与设备可靠连接并接地。