机械设备维修保养安全检查管理制度

做好机械设备维修保养与安全检查工作,是保障机械设备正常安全运转的基本条件,对提高企业的经济效益,保证企业的持续发展十分重要。本着安全第一、预防为主的指导方针与国家对特种设备制定的相关安全生产法律法规,结合起重机械的特点与我公司十几年来积累对塔吊的维修保养经验,特制定本管理制度:一、操作人员1、熟知所操作机械设备的性能特点、构造原理及相关安全操作规程,熟练掌握操作技术正确安全地操作设备。2、熟练掌握维修保养技术等知识,在运行中发现异常立即停机检查,及时准确地判定故障并同时制定维修措施迅速排除故障。3、不能排除的应及时上报公司派专业维修技术人员解决,严禁使设备带病作业;发生重大机械故障或机械事故时应保护好现场,并迅速向公司主管领导报告。4、严格执行交接班制度。司机在交接班时一定要认真仔细检查设备,确认设备运行状态良好,并做好交接班记录。5、机长组织组员每天进行日常检查,按“十字作业法”维修保养所操作设备,并做好维修保养记录定期反馈到公司维修技术部门。6、在每次例行检查、维修或保养时要按规定采取安全措施,司机长或维修组长应对参加人员进行书面交底。7、对维修保养工作不认真或不负责的操作人员,按公司相关制度给予处罚教育或开除。二、维修技术人员1、维修技术人员应具有良好的业务素质,熟知公司现有每台设备的性能特点、构造原理及相关专业维修技术知识,并定期组织学习相关知识。2、维修技术人员在接到机组故障报告后,应迅速赶到现场排除故障。3、重大故障应制定合理安全的维修措施方案,尽快、彻底地将故障设备修复,不得留下安全隐患。4、对每台设备都建立维修档案,对每次维修过程都做好记录并签字。5、每次维修时都要做好安全防范措施,修理塔吊等进行高空作业时一定系好安全带。6、发现重大故障不能排除的应耐心细致地查找故障原因,或者联系生产厂家技术人员解决,严禁私自盲目维修。三、安全质量检查人员1、安全质量检查人员应熟知安全生产与机械设备安全运转等专业知识,在日常工作中一定严格认真地要求自己。2、安全质量检查人员定期(每月到少一次)检查公司所有在施设备,严格按检查表中所列项目进行认真仔细地检查,发现隐患或不合格项应立即通知维修技术部门修复整改,重大隐患应立即停机并向主管部门报告,待排除安全隐患后方可同意继续运转。3、在例行检查中发现安全隐患或重大不合格项目后,要定好整改维修负责人、整改维修措施及整改维修时间等;特大安全隐患不能解决的应及时上报安全监督部门。4、对修复重大故障的设备和回厂大修的设备,要进行详细地验收核查,并在维修保养记录上签字。5、不能发现、判断安全隐患或发现后故意隐瞒不报的,要追究安全责任;造成后果的按相关规定进行严厉处罚。四、主管领导1、安全检查维修保养工作实行主管领导负责制,检查、监督维修管理规定的执行。2、出现重大故障或修理设备关键部位时要严格审批整改维修方案,并协调解决整改维修工作相关的人员、车辆、材料等问题。3、对违反本规定或不胜任本职工作的安全检查、维修保养技术人员及机械设备操作人员,应调离其工作岗位或开除。4、传达并组织公司管理人员学习国家颁布的有关起重机械设备的政策法规,并严格遵照执行。5、定期组织维修技术、安全检查等管理人员学习业务知识,不断调整改进维修技术和安全检查制度,遇到新材料、新工艺、新技术时应推广运用。五、本管理制度自2011年1月1日起正式实行。六、维修保养、安全检查管理体系图:?

生产经理:唐辉塔吊主管:刘新伟安全质量检查组组长:易大轩维修技术服务组组长:伍晓欧魏海山北京鹏盛鑫业机械设备有限公司

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篇2:企业车辆维修保养制度

1、为保持厂内机动车辆良好的技术状态,确保安全生产,必须贯彻“强制维护,按需修理,预防为主”的方针,认真做好机械厂设备维护和修理。

2、根据机械运行的里程或台班,运输机械可分为日常维护、走合期维护、一级维护、二级维护、换季维护、总成大修和全车大修;工程机械可分为日常维护、走合期维护、一级维护、二级维护、三级维护、换季维护、总成大修和全车大修。

3、机械纵间隔周期:运输机械按汽车维修行业管理规定执行;工程机械按交通部保修规程执行。

4、各级维护均应执行维修技术标准,保证维修质量。

5、一级维护以上作业,应做好进、出厂交接记录和维护全过程的技术档案记录。

6、对安全部件有缺陷的厂内机动车辆,必须即时给予修复,一时难以修复的应停止作业。

篇3:车辆设备维修保养制度

一.认真执行车辆的设备日常维护与计划检修合格,定期检测,按照预防性维修方针,遵守检修规程,执行检修技术标准,提高维修质量,缩短维修周期,降低成本,提高效益。

二.根据车辆设备技术状况,制定年度维修计划及月份维修计划,并具体实施。

三.技术办同各队协调配合抓好保养厂、小修班的工作,确保修保计划完成。

四.操作者要严格按照各种车辆设备的结构性能、特点及技术要求进行操作,确保维修质量。

五.各级检查人员要认真履行职责和权利,车辆要坚持:“三检制”。

六.积极采取“修改代制”的方法,认真搞好车辆、设备的旧件修复,及时满足设备维修的需要。

七、车辆设备维修过程中产生的废气、废水、废物及废油处理按有关规定执行。

篇4:车库维修保养制度

1、目的和范围

1.1目的

规范车库维修保养得行为,及车库维修保养过程中的作业人员应遵守的工作要求。

1.2范围

1.2.1使用于在车库的维修保养。不适用对车库的大修与改造工作。

1.2.2车库的“改造”是指改变设备的受力结构、机构(传动系统)或控制系统,致使特种设备的性能参数与技术指标发生更改的业务。

2、车库维保制度

2.1车库进行维护保养必须遵守车库维护保养安全规程。

2.2车库的维护保养分:日常性的维护保养和专业性的维护保养。

2.3日常性的维护保养工作由具有质量技术监督部门相应资格证的人承担,专业的维护保养,应具备车库维护保养的资质证。

2.4车库每次维护保养后必须做好相应的记录,车库安全管理人员必须向车库专业维护保养单位索要当次维护保养的记录,并进行存档保管,作为车库档案的内容。

2.5日常性维修保养记录由本单位车库作业人员填写,每月底将记录内容报送车库安全管理人保管、存档。

2.6车库日常性维修保养内容应按照车库产品随机文件中说明书的要求进行,专业性维护保养按照签订合同的内容、周期进行。武汉天马华源PCS

2.7车库重大项目的维修应有经资格认可的单位承担,并按规定向质量技术的特种设备安全监察机构备案后方可实施。

2.8车库安全管理人员对车库日常检查和维保中发现的事故隐患应及时组织有关人员或外委有关单位进行处理,存在事故隐患的车库严禁投入使用。

篇5:公司车辆维修保养制度

为确保公司车辆安全良好的运行,保证运输业务的需要,维修人员及驾驶员必须严格执行公司制定的维修保养制度:

一、本车驾驶员应做到出车前三检(油、水、气)及传动轴、轮胎螺栓是否有松动,当班维修人员应积极协助驾驶员搞好出车前检查工作。

二、维修人员必须保证每月对车辆各联动部位加注黄油一次,同时全面检查连接部位的情况。

三、维修人员必须对工作认真负责,小修作业应及时当场解决,对不能当场解决的毛病,应及时上报部门主管安排进厂修理。严禁车辆带病上路,

四、进厂修理车辆(含年审、二保)驾驶员必须按上下班时间到场,按作业项目监督维修过程及换件工作。完工后驾驶员在维修单上签名认可。

五、公司车辆根据具体运行情况,每两个月对底盘部份进行一次强制二保,该项工作各单车驾驶员应积极主动配合,并做好安全愉快行驶,为公司的发展开好车。