检修工作票管理规定范本

1总则

1.1为保障机械检修工作安全,防范烫伤、压力冲击、受限空间中毒等人身伤害事故,防范机件跌落、误操作等设备检修事故,在热网管道(设备)、压力管道(设备)、动力设备(风机、循环泵、离心机等)、搅拌槽、卤池、水池、输送皮带等部位工作时,应根据工作性质填写相应的工作票,经许可后方可工作,禁止无票作业。

1.2在生产现场进行不填用工作票的其他一切工作,应根据直接领导人的口头命令或得到其同意后进行。

1.3事故抢修工作(指生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行,需立即恢复的抢修和排除故障的工作)可不填用工作票,但必须经值长同意。预计抢修工作时间超过4小时的,仍应填用工作票;夜间如找不到工作票签发人,可先开工,至第二天白班上班时抢修工作仍需继续进行的,则应办理工作票手续。工作许可人必须将以上工作所采取的安全措施详细记录在运行日志上。

1.4分厂对工作票作统一编号规定(年份-月份--序号)。

1.5一个班组在同一设备系统上依次进行同类型的设备检修工作,如全部安全措施不能在工作开始前一次完成,应分别办理工作票。

1.6工作票由各部门安全员到安全部门领取并发到班组,同时做好记录。月初分厂安全员收双方签名后盖上“已执行”印章,回上月已执行的工作票,并保存一年。

1.7部门领导对本部门工作票的正确使用负责。

2工作票的填写要求与格式

2.1检修工作票一式三份,只能用圆珠笔或钢笔填写,不准任意涂改,涂改后上面应由签发人(或工作许可人)签名或盖章,字迹不得潦草、票面不得模湖不清。工作票第一联由许可人保管,第二联(复印)、第三联由检修工作负责人保管。

2.2工作负责人栏

2.2.1工作负责人由部门批准并书面公布的人员担任。工作负责人不得担任本专业范围以外的工作负责人。工作负责人一栏应填写总的工作负责人姓名。

2.2.2参加工作人数填写实际参加工作的人数(包括辅助工、临时工)等

2.3工作内容栏

2.3.1一张工作票一般只允许填写一项工作内容。若同一专业有两个及以上班组在同一安措范围内进行检修工作时,由部门(专业)签发一张总的工作票,并指定工作负责人中的一人兼做总的工作负责人。

2.3.2填写检修、试验、安装设备系统的名称和编号及工作性质,术语要规范。

2.3.3设备名称和编号以现场实际标志为准,如果出现标志错误,由专业技术主管审核更改,并书面报生产技术部门相关专业备案。

2.4计划工作期限栏:按实际所需工时填写计划开工及完结时间,不得有任何涂改,否则视为不合格票。

2.5必须采取的安全措施一栏

2.5.1填写要求运行人员做好的安全措施,如:断开电源,隔断与运行设备联系的工艺系统,对检修设备泄压、吹扫等。填写时应具体写明必须停电设备的名称(包括应拉开的开关、刀闸和保险等),必须关闭或开启的阀门(应写明必须关闭或开启阀门的名称和编号,并悬挂警告牌)。

2.5.2填写为保证人身和设备安全必须采取的防护措施。

2.5.3防止检修人员中毒、窒息、气体爆燃、蒸汽烫伤等特殊安全措施。

2.5.4安全措施按顺序编号。填写中,设备名称、编号、操作动词不得有涂改,否则视为不合格票。

2.5.5工作票“运行人员补充安全措施”一栏中,应填以下内容

2.5.5.1由于运行方式和设备缺陷(如阀门不严等)需要扩大隔断范围的措施。

2.5.5.2运行值班人员需要采取的保障检修现场人身安全和设备运行安全的运行措施.

2.5.5.3补充工作票签发人提出的安全措施。

2.5.5.4提示检修人员的安全注意事项。

2.5.5.5如无补充措施,应在本栏中填写:“无补充”。不得空白。

2.6工作票签发人由分厂主管生产的领导批准并书面公布的人员担任。班组工作票签发人不得跨班组签发工作票。

2.7工作许可人:值长、运行班长。(跨单位施工和公共系统检修,由作业区的值长担任工作许可人)

2.7.1大小修工作票应在开工前一天,当日消除缺陷的工作票应在开工前一小时,由工作负责人送交工作许可人,由工作许可人对工作票全部内容进行审查,必要时填好补充安全措施,确认无问题后填上收到工作票的时间,并在工作许可人处签名。

2.7.2工作许可人在审查时发现问题,应向工作负责人询问清楚,如“必须采取的安全措施”中有错误或有重要遗漏,工作许可人应在工作票上盖作废章并注明作废原因,工作票签发人应重新签发工作票。

2.7.3工作许可人签收工作票后,应在“工作票登记簿”和“运行日志”上进行登记。

2.8批准工作结束时间栏

2.8.1“批准工作结束时间”只能在计划工作结束时间之前或同期。

2.8.2填写批准工作结束时间不得涂改,否则视为不合格票。

2.9.1工作许可人要及时布置和执行工作票所列安全措施。

2.9.2安全措施全部执行完毕后,工作许可人联系工作负责人办理工作票开工手续。工作许可人将工作票二、三联交工作负责人,自持一份和工作负责人共同到现场检查安全措施。

2.10工作负责人带领工作人员进入施工现场开始工作前,应将分工情况、安全措施布置情况及安全注意事项向全体工作人员交待清楚后,方可下达开工命令。

2.11工作负责人和工作许可人不允许在许可开工后单方变动安全措施。如需变动时,应先停止工作并经双方同意。

2.12工作负责人因故需要离开工作现场,应指定能胜任的人员临时代替。如工作中需要变更工作负责人,应经工作票签发人批准并签名,由新的工作负责人到工作许可人处,在工作票上办理工作负责人变更手续。

2.13工作票延期。因工作任务不能按批准期限完成时,工作负责人应提前向工作许可人申明理由,办理延期手续。延期手续只能办理一次,如需再延期,应重新签发工作票,并注明原因。由值长批准的工作由值长、工作许可人、工作负责人分别签字;不需值长批准的工作,由工作许可人、工作负责人分别签字。

2.14工作终结

2.14.1工作完工后,工作负责人应全面检查并组织清扫整理施工现场,确认无问题时带领工作人员撤离现场。

2.14.2工作负责人持工作票会同工作许可人共同到现场检查验收。确认无问题时,办理终结手续。

2.14.3工作许可人在一式三份工作票上记入终结时间,双方各留一份。

2.14.4设备、系统变更后,工作负责人应将检修情况、设备变动情况以及运行人员应注意的事项向运行人员进行交待,并在检修交待记录薄或设备变动记录薄上登记清楚后方可离去。

2.14.5工作负责人应向工作票签发人汇报工作任务完成情况及存在问题,并交回所持的第二联工作票。

2.14.6每月底由安全员收回工作票进行检查分析,并做出合格率评价。已执行的工作票应保存一年。

3下列工作人员应负工作的安全责任

3.1工作票签发人应对下列事项负责:

3.1.1工作是否必要和可能;

3.1.2工作票上所填写的安全措施是否正确和完善;

3.1.3经常到现场检查工作是否安全地进行。

3.2工作负责人应对下列事项负责:

3.2.1正确地和安全地组织工作;

3.2.2对工作人员给予必要指导;

3.2.3随时检查工作人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。

3.2.4负责受限空间安全检修工作,对工作人员给予必要指导,受限空间监护人和工作人受工作负责人领导。

3.3工作许可人(值长、运行班长或指定的值班人员)应对下列事项负责:

3.3.1检修设备与运行设备确已隔断;

3.3.2安全措施确已完善和正确地执行;

3.3.3对工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险等。

3.4受限空间监护人

3.4.1随时检查受限空间工作人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。

3.4.2及时传递信息,及时给予工作人员帮助。

3.4.3工作负责人与受限空间监护人可为同一人,但负责人不再担任其它工作。

3.4.4监护人不得离开监护现场,如需离开现场,必须由工作负责人替代,或空间内工作人员已退出。

3.4.5受限空间监护人对措施认可后,应在工作票上签字。

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篇2:行车检修安全管理制度

一、实行审批制度

各车间在对行车进行检修前,要求编制好行车检修的具体内容、项目、时间等,并报厂机动供应科、厂安全环保科审批,审批同意后,方可进行检修。

二、定好检修人员:

即定好所需检修的电工、钳工、行车操作工、安全监督员以及其他辅助人员的人数,并明确工作职责。参加检修的人员必须身体健康。

三、制定好防范措施:

(一)防触电:检修前,应将行车的电源切断,并挂上警示牌,无特殊情况下不允许带电进行检修。

(二)防高空坠落,检修人员必须配备好安全带并固定好,行车的防护栏要加固定好,需用于更换的行车备品备件必须摆放固定好。检修时行车下地面不能站人或者有行人来往走动,有条件的要划出隔离区。

(三)做好加固措施:检修前要对行车的行走道、悬挂备件、物件点等作好检查,达不到安全要求的,必须采取加固措施:

四、根据检修的内容、项目要求,认真准备好检修工具,并检查好工具。

五、编制好检修程序

(一)对检修人员在工作前要进行安全教育,检修工作中要相互提醒,相互照应,搞好联帮工作,安全监督员要监护到位。

(二)检修的内容、项目要明确程序,要有条不紊的展开。

(三)检修完毕后,要进行一次全面检查,检查是否存在漏项,所有联接部位是否已紧固,检修工具是否已收好,其他备品备件是否已清出等等。

(四)试车。检修人员对行车进行检修完毕后,不能私自试车,应通知专职行车操作工配合试车,并做好相互联系后方可进行。试车达到安全要求之后,方可交付使用、投入工作。

篇3:火车翻车机检修安全规程

1、目的

加强*****翻车机设备检修人员安全意识。

2、适用范围

适用于参与翻车机检修作业的人员。

3、引用规程:

本规程根据《****电气安全管理规定》、《****公司检修工程(项目)施工作业安全管理规定》、《***公司临时性作业安全管理规定》,结合***公司的实际制定。

4、施工(检修)现场安全准则

4.1行走

4.1.1进入*****翻车机检修区域应从翻车机西头通道进入,严禁作业人员从其它区域跨越铁路线进入;

4.1.2在翻车机系统检修必须在区域内行走时,跨越铁路必须“一停、二看、三确认、四通过”。同时,不得影响光电检测、接触开关检测的正确性;

4.1.3翻车机系统区域必须在安全通道上行走;

4.1.4检修作业前须经仓储操作人员确认,并将铁路运行指示打到红色禁行后方可进入检修作业区。

4.1.5在拨车机、推车机检修作业要小心行走,防止摔跌。

4.2高处作业

4.2.1检修设备高处、临边作业时必须系挂安全带;

4.2.2使用各类梯子进行高处作业时,梯子要固定好,在超过坠落基准2m时必须系挂安全带;

4.2.3在高处作业时使用的工具等物,应装入袋内或用绳系牢放好,以免坠落伤人。

4.3停送电

4.3.1火车翻车机检修前应按《*******有限公司电气安全管理规定》,办理停送电工作票(见附件一);

4.3.2检修作业人员应与******人员共同对与检修点相关联上、下工序设备停机、停电(关联设备停机、停电联系由仓储中心负责),并进行停电、挂牌、确认工作;

4.3.3停电后,应在设备的一次电源开关处挂上“禁止合闸、有人工作”标示牌,标示牌应注明单位、班组、挂牌人姓名及联系电话;检修工作未结束或未得到许可,任何人不准随意拿下标示牌或送电。

4.3.4在一次电源开关挂牌后,应将设备的机旁急停开关按下,并挂上“禁止合闸、有人工作”标示牌;

4.3.5在同一线路设备上多个单位进行不同项目工作时,各作业单位及班组应分别挂停电牌。

4.4检修作业

4.4.1检修作业人员进入翻车机区域检修作业前,应与操作人员联系,经操作人员确认安全,并同意后方可进入(在试产期间由仓储中心先告之安装、调试单位人员到场);

4.4.2用起重设备起吊设备、物件前,要仔细检查钢丝绳、索具有无缺陷,并将设备、物件绑扎牢靠;

4.4.3起吊过程中,只允许在一人的指挥下进行,禁止在起吊重物下站立和行走。

4.4.4在储煤仓翻车机区域检修须动火作业时,必须检查储煤仓有无煤料,并采取有效的安全措施;

4.4.5凡是涉及易燃易爆物质的设备(设施)动火作业时,必须按规定办理动火票手续,明确制定相应的安全措施和安全注意事项,确认具备动火条件后方可开始作业;

4.4.6翻车机在翻转过程中发生故障时,严禁检修作业人员进入检修,待******操作人员将翻车机恢复原始00状态,并将火车车厢移走后方能开始检修;

4.4.7翻车机在翻转过程中液压系统发生故障时,检修人员严禁拆除各类液压管道及元器件;

4.4.8检修作业前应在火车路轨上安装止轨器,防止误操作或火车车厢溜行到检修区域;

***公司

20**年11月24日

篇4:检修部汽机检修专工岗位工作规范

1.范围

本规范规定了设备维护部汽机检修专工的岗位职责、上岗标准、任职资格。

本规范适用于设备维护部汽机检修专工工作岗位。

2.岗位职责

2.1职能范围与工作内容

2.1.1全面负责汽机专业的生产技术及技术管理工作。

2.1.2指导协调各班长搞好汽机专业所辖设备的大、小修、临检及日常维护工作。

2.1.3负责组织汽机专业设备检修质量的监督、检查和验收工作。

2.1.4协助检修主任做好安全管理工作,坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实安全生产责任制,对事故坚持“四不放过”原则,负责从技术上对设备的事故进行分析、研究并制定防范措施。

2.1.5负责对汽机专业人员检修技术进行指导,及时组织解决生产中存在的疑难技术问题。

2.1.6负责汽机专业技术改造工程方案和技术措施的编制工作。

2.1.7编制汽机专业大小修计划,做好大、小修技术工作总结及生产计划的呈报工作。

2.1.8负责汽机专业的技术培训工作,对本专业人员的业务素质负责。

2.1.9负责汽机专业各种技术资料的收集、图纸的绘制和档案的建立及管理工作。

2.1.10负责编制材料计划、备品计划,做好加工配件的组织和图纸编制工作。

2.1.11负责组织本专业检修工艺规程质量标准的编写和修订工作。

2.2技术管理要求

2.2.1汽机专业设备台账、图纸、资料、检修记录等齐全。

2.2.2积极组织开展技术革新及QC小组活动。

2.2.3积极引进应用本专业的新技术、新工艺、新材料。

2.3工作协作关系

2.3.1行政上受设备维护部主任领导,技术上接受总工程师指导。

2.3.2技术上对本专业各岗位人员进行指导。

2.3.3搞好本专业内各岗位之间及与相关专业之间的技术协作。

2.4文明生产要求

2.4.1积极组织班组消除泄漏,确保设备物见本色、标志清晰。

2.4.2文明检修,文明施工,检修和施工现场做到工完料净、场地清。

2.4.3进人生产现场必须按规定着装。

3.上岗标准

3.1政治思想和职业道德

3.1.1坚持四项基本原则,拥护党的方针政策,政治上与党中央保持一致,实事求是,密切联系群众,廉洁奉公,遵纪守法。

3.1.2爱岗敬业,事业心和责任感强,忠于职守,开拓进取。

3.2必备知识

3.2.1掌握汽机专业各系统的组成、性能、特点、工作原理和调试程序。

3.2.2掌握汽机专业各系统的技术规范、质量标准和验收要求。

3.2.3掌握汽机专业设备的拆装、检修、调整工艺。

3.2.4掌握汽机专业各系统静态实验的基本知识。

3.2.5掌握汽机专业各系统动态实验的基本知识。

3.2.6掌握汽轮机启停时,对汽机专业各系统的试验要求和试验特点。

3.2.7掌握精密测量仪器和仪表的基本工作原理、操作方法和保养知识。

3.2.8掌握质量管理知识。

3.2.9掌握班组管理和生产技术管理基本知识。

3.2.10掌握热力学、热工、电工、机械制图等基本知识。

3.2.11掌握汽轮机本体及辅助设备的构造、工作原理、特性及检修安装知识。

3.2.12掌握汽轮机检修定额、技术经济分析、检修周期等知识。

篇5:运营行为规范范本

一、营运车辆的设备

1、营运车辆车身及玻璃完好无损,车内外清洁,座垫套干净,白帽头三天一洗。

2、座椅齐全,座位编号清晰整齐。

3、悬挂票价表,仪表盘后面放置省统一的班车客运线路标志牌,按规定配置灭火器。

4、安全服务设施齐全,卧铺车取消行李架。

5、配备针线包、晕车药、线绳等便民用品。

二、服务

6、佩带乘务员胸签,持有上岗培训证。

7、文明服务,礼貌待客,杜绝*事件。

8、提前挂好方向牌,售票时做到唱收唱付,必须做到人人都给票。

9、认真执行票价规定,不准私自涨降票价,扰乱运输市场。

10、发车前要核对人数、行包,避免漏乘错乘和行包丢失,行包不能放在过道中,以免影响旅客上下车。

11、长途车,中途休息,加油后要清点人数方可发车。

12、要向旅客宣传旅行常识和乘车安全须知。要向旅客报站,介绍中转车及有关事宜。

13、工作中要严查“三品”,把“三品”杜绝在车外、站外。

14、通过铁道口时,驾驶员要注意火车,停车瞭望安全通过。

15、行车中严禁车上旅客吸烟及赌博等违法活动。严禁商贩上车贩卖。

16、收车后及时清理车内外卫生,做好车辆的安全检查。

三、运营管理

17、司乘人员必须按规定接受培训,做到持证上岗。

18、运营时必须携带行车执照、道路运输证、驾驶证、资格证、养路费证、运管费和客运附加费证等有关证件。

19、营运车辆必须符合原厂设计,不得私改,不得设置活动座椅。

20、按规定的线路运营,不得擅自改变行驶路线。不得擅自中止班车。

21、不准私设站点,站外揽客,不准中途甩客和倒卖客源。

22、严格执行运价规定,不得私自涨降价,杜绝收钱不给票。

23、严查旅客携带的行李,严禁旅客携带禁、限运物品。

24、驾驶员不开超载车,乘务员不卖超员票。

25、在营运过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为,司乘人员应采取必要的措施,防止事故发生。

26、在营运过程中,造成旅客人身伤亡,行李损毁、灭失的,车主及司乘人员按规定赔偿。