第一条 线路施工作业现场,必须设置安全警示标志,白天用红旗,晚间用红灯。必要时,应设防护围栏,并请交通民警协助维护交通。
第二条 为了保护行人、车辆和作业人员及设备的安全,在下列地方进行施工作业,应根据实际情况设置安全警示标志。
1.路拐弯、转弯处;
2.有碍行人和车辆通行处;
3.跨越道路架线,需要车辆暂停通行处;
4.挖掘的坑、洞、沟处;
5.揭开盖的人(手)孔处;
6.砍伐树木处;
7.架空电缆接续处;
第三条 在铁路、桥梁附近施工作业应该使用有关部门规定的标志,不得使用红旗或红灯,以免引起误会而发生意外。
第四条 在道路上施工作业,凡需阻断车辆通行时,必须设置安全警示标志,必要时应派人指挥车辆和行人。
第五条 在道路上挖掘的坑、洞、沟,除设置安全警示标志外,必要时,还应用盖板盖好或支搭临时便桥,以保证通行。
第六条 非操作人员进入施工作业区域,不得接近、触碰下列工具和设施:
1.接续电缆的用品、用具;有毒性的填充剂;点燃的喷灯及照明灯等。
2.各种施工机械、电气设施、手持式电动工具、吊车及起重工具和绞盘、滑车、紧线器以及各种绳索等。
3.正在布放或撤除的各种线条及电缆。
第七条 铁路沿线施工作业:
1.不许在铁路路基、桥梁上坐、卧或吃饭。
2.不许在铁轨上或铁轨之间行走;因工作需要在路基上行走时,来了火车必须避让;若携带着较长工具、材料,一定要与铁轨顺行。
3.跨越铁路时,必须注意铁路的信号和来往的火车,不准强行跨越。
4.跨越铁路架线时应将线条(或电缆)立即拉紧,并牢固的捆扎在电杆上,以防止下垂。在拆除跨越铁路线条(或电缆)时,应在铁路附近剪断,并迅速撤离铁路。
第八条 野外施工作业:
1.在地势高低不平的地方切勿冒然下跳;地面被积雪覆盖时,应用棍棒试探行进。
2.攀登山岭时,不得踩活动的石块或裂缝、松动的土方边缘。
3.应事先了解作业地区有无毒蛇、及有毒植物,以便注意防范并配带防护用具;勿食不知名的野菜、野果。
4.在林区或荒山上或有可燃物地区,禁止吸烟;因施工需要动用明火时,必须制定措施并备有消防器材。
篇2:凿岩台车安全作业规程
凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象,确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。
一、行走作业
1、降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走。
2、台车行走前,应查看场地周围,确认前后左右无人及障碍物后,再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。
3、行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故,特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长,即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动,故操作时要特别慎重。
4、行走于狭窄坑道时,要特别注意四周。卷起电缆时,操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。
5、液压油温应保持在30~70℃范围,超过70℃时,应立即停止行走。
二、凿岩及其它作业
1、进入凿岩作业之前,应清除作业面上的浮石,特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。
2、连接水管前,先用压缩空气排除管内的尘埃。
3、将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。
4、必须先张开支腿后,方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。
5、在凿岩作业和升降平台上作业时,严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。
6、若臂需移位时,必须先退回导杆,使顶点离开工作面,同时注意臂下是否有人,并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞,撞坏油管。
7、操作升降平台动作时,一定要用手势或信号提醒下方作业人员注意,随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。
8、移动臂时,不可让软管绊绕。
9、注意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小,防止堵塞。
10、严禁用台车“找顶”或清除危石。
三、停车作业
1、不能将台车停放在软地基处,以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。
2、台车停放后,应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置,各操作杆置于中位,停止电动机和发动机。
3、避免在斜坡上停车。若必须停车时,应张开支腿并垫以三角垫木,防止机器下滑。
4、操作人员因故暂离台车而停止作业时,也应切断台车电源。
四、其它注意事项
1、当发动机过热时,立即停止运转,待水温降低后再加注冷却水。冷却水温80~90℃时为正常。
2、发动机运转时,不可碰撞消声器和排气管部分,切忌在通风不良处长时间运转。
3、关上电源开关后,方可检查电气系统。
4、运转中,因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时,应立即停止发动机或电动机。
5、经常检查电缆是否有破损,是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够。
篇3:井下作业掘进机安全技术措施
为了保证井下掘进机安全使用,制定安全技术措施如下:
1、掘进机司机必须经过专门的培训,考试合格后方可持证上岗;
2、使用掘进机掘进应遵守《煤矿安全规程》第七十一条的规定并坚持正确使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置,不得擅自改动或甩掉不用,不得随意调整液压系统,雾化系统各部位的压力;
3、掘进机司机开机前,应对掘进机进行如下检查:
(1)机械、电气、液压系统,安全保护装置应正常可靠;
(2)液压管路、雾化系统管路的管接头无破损、无泄漏,保护装置应齐全可靠;
(3)减速器液压油箱的油位、油量应适当,无渗漏现象;
(4)转载胶带机应确保完好,托辊齐全;
(5)切割头截齿应完好;
(6)装载耙爪、链轮要完好;
(7)履带、履带板、销轴、链轮保持完好并按规定调整好履带的松紧度;
(8)喷雾装置系统、冷却装置及照明要灵敏可靠,水质、水压、流量应符合规定,喷雾管路、喷嘴应畅通;
以上经检查确认机器正常工作并在作业人员撤至安全地点方可开机,禁止机器带负荷启动和带病运转。
4、开机前必须提前3分钟发出报警信号后,方可开机,启动顺序:打开水源液压泵胶带转载机刮板输送机载割部。
5、切割时,先横向扫底,然后在巷道中、下部进刀、横向顺时针分层切割,最后刷帮、打顶、使巷道成型,这种方法可使上部煤层本身自重自行脱落和垮落,有利于切割速度和掘进机的使用寿命;
6、掘进半煤岩巷时,应先截割岩石,即按先软后硬的程序,如果岩石硬度大于掘进机切割能力时,应停止使用掘进机,采用炮掘;
7、根据煤岩的软硬程度,掌握好机械的掘进速度,避免发生截割电机过载或刮板输送机过载等现象,切割时应放下铲板。如果落煤量大而造成过载时,司机必须停机,先将掘进机退出,然后再重新进入,进行处理。
8、掘进机司机工作时要精神集中,开机要平稳,看好方向,并听从观山人员指挥。前进时将铲板落下,后腿时将铲板抬起。发现有冒顶预兆或危机人员安全情况时,应立即停机,切断电源,进行处理;
9、掘进机切割期间,应设专人清理跑道和拖拉电缆,以防掉道和挤压电缆;
10、掘进机切割成型后,应将掘进机退到安全地点,截头落地,并将装载铲板放在底板上,按操作顺序停机后,关闭水门,吊挂好电缆和水管;
11、掘进机司机切割时不得擅自离开工作岗位,不得委托无证人员开机;
12、在有淋水的巷道且底板较软时,应使用道木或废旧坑木将掘进机垫起,以防卧机;
13、在掘进机停止工作、检修及交接班时,必须断开机器上的隔离开关;
14、司机必须严格执行现场交接班制度,填写交接班记录,对机器运转情况及存在的问题向接班司机交代清楚;
15、掘进机维修及保养要求如下:
(1)坚持执行掘进机的维修及保养制度,严格按照《煤矿安全操作规程》规定执行;
(2)对掘进机的检修要包机定人,实行计划检修与强检修相结合的办法;
(3)每天对掘进机的要害部位指定专人检查,易松动部位要及时检查紧固;
(4)按照注油六定(定人、定机、定时、定量、定质、定位)进行润滑管理,定期更换截割头减速箱齿轮油;
(5)掘进机工作中发现异常现象时,应立即停机处理,以免出现大的机械事故;
(6)要加强对电气设备的检修,杜绝失爆;
(7)高、突危险掘进工作面使用掘进机掘进,要编制专项措施报集团公司总工程师审批。
相关制度职责