1 主题内容与适用范围
本规程规定了玻璃工厂工业卫生与安全的有关要求。
本规程适用于以玻璃窑炉为熔化设备的平板玻璃、日用玻璃(含医药、电子玻璃等)工厂的新建、扩建和改造工程项目的设计、施工与验收，以及现有工厂的生产、维护和管理。
本规程适用范围不包括玻璃深加工部分。
2 引用标准
2.1 TJ36―79《工业企业设计卫生标准》。
2.2 GBJ16―87《建筑设计防火规范》。
2.3 JCJ04―90《平板玻璃工厂工艺设计规范》。
2.4 GB6528―86《玻璃生产配料车间防尘技术规程》。
2.5 GBJ211―87《工业炉砌筑工程施工及验收规范》。
3 基本要求
3.1 一般要求
3.1.1 玻璃生产企业应达到该产品相应的经济规模，为采用先进的配料、熔化、成形、检验包装及贮运技术装备创造条件，提高企业整体的安全素质。
3.1.2 玻璃生产应采用切合实际、经济合理、职业危害降到最低程度的先进技术和措施。在新建、扩建和改造的工程项目中必须执行主体工程与职业安全卫生设施同时设计、同时施工、同时投产使用的三同时原则。
3.1.3 玻璃生产过程应尽量提高生产的综合机械化和自动化程度，对生产过程中的各项不安全因素，应遵循消除、预防、减弱、隔离、联锁、警告的原则，采取相应措施，改善劳动者的工作条件，实行文明生产。
3.1.4 玻璃熔化宜采用重油、天然气等高热值燃料；凡使用煤为热源熔化玻璃的企业，宜将煤转化为气体燃料(煤气)使用有条件的企业，宜结合工艺要求的采用电加热。
3.1.5 玻璃生产设备的设计应符合GB5083-85《生产设备安全卫生设计总则》的有关规定。
起重机械的设计、制造、检验、使用与管理等方面的安全要求，应符合GB6067-85《起重机械安全规程的规定》。
电梯的制造、安装、检验、操作与维修等方面的要求，应符合GB7588-87《电梯制造与安装安全规程》的规定。
3.1.6 容易发生事故的工作场所及工艺设备，应按GB2894-88《安全标志》的规定，设置相应的安全标志或信号报警装置。
3.1.7 生产车间或工作场所的采光和照明应符合GB50033-91《工业企业采光设计标准》及TJ34-97《工业企业照明设计标准》规定。
3.1.8 玻璃工厂辅助用室的设置应符合TJ36-79和GBJ19-87《采暖通风与空气调节设计规范》的规定。
3.1.9 玻璃工厂主要燃料动力设施的设计和各项安全措施，必须严格遵守GBJ16-87和相关的专业性规范、规程要求。
3.1.10.1 油站应遵守GBJ74-84《石油库设计规范》。
3.1.10.2 发生炉煤气站应遵守GB6222-86《工业企业煤气安全规程》和JBJ11-82《发生炉煤气站设计规范》。
3.1.10.3 液化石油气站应遵守TJ28-78《城市煤气设计规范》中的有关规定。
3.1.10.4 天燃气配气站应遵守GB6222-86《工业企业煤气安全规程》中的有关规定。
3.1.10.5 氢氧站、氨分解制氢站应遵守GB4962-85《氢气使用安全技术规程》。
3.1.10.6 氮气站应遵守GB50030-91《氮气站设计规范中》的有关规定。
3.1.10.7 压缩空气站应遵守TJ29-90《压缩空气站设计规范》。
3.1.10.8 锅炉房应遵守GBJ41-79《工业锅炉房设计规范》及现行的《锅炉房压力容器安全监察暂行条例》和《蒸汽锅炉安全技术监察规程》。
3.1.10.9 供电和用电应遵守现行的各项有关规范及规定。
3.1.11 安全操作基本要求
a. 操作者应熟悉所使用设备的性能及安全操作规程，应经常检查安全装置的可靠性，不得随意拆除。
b. 操作者上岗前应将所需使用的工具准备齐全，严格按规定要求穿戴工作服、工作鞋和其它劳动保护用品。
c. 操作时必须认真负责，严格遵守劳动纪律和安全操作规程。
d. 共同操作时须分工明确，相互之间应随时保持联系和协调一致。
e. 正在运行中的各种机械、电气、热工设备，不得在有伤害危险存在的情况下进行调试或检修工作，不准跨越传动物件或触及危险部位。
f. 生产设备本身和周围操作场地应保持整洁有序，保持运输和人行通道畅通，及时清除地面的油、水、碎玻璃等废弃物。
g. 操作者应按设备保养规定的要求，定时定员完成设备注油、清洗等维修工作内容，按时记录设备运行情况，完善交接班制度。
wWw.qiquha.com Edit
篇2:柴油压风机操作规程
一、压风机开机前的检查和准备：
1、检查各紧固部位有否松动，是否处在正常状态。
2、本机使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)压缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。打开加油螺塞，加足本机规定使用规格的润滑油，油位线至油标1/2～2/3处。
3、用手盘动主机扇2～3转，看是否转动灵活自如。查听有无障碍感或异常声响。
4、清理机器附近一切障碍。
5、上述各点均正常无误后，将闸阀拧到全开状态，启动柴油机使之在低速状态下运行5～10分钟。如有异常，应停机检查排除;如正常，可关小输气阀门，分2～3次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后，应全开闸阀。
二、压风机起动、运行和停车
1、开机前的检查和准备：柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。
2、开机前打开输气闸阀，使空压机空载起动。
3、柴油驱动按柴油机使用说明书执行。
4、在0℃以下环境工作时，应将润滑油加温至0℃以上方可开机，以防润滑油凝结造成事故。
5、开机使机器轻载运转5-10分钟后方可进入正常负载运转。
6、每次启动前和运转过程中，均应检查或按规定添加：柴油机机油、柴油，冷却水和压缩机油，特别是空压机油油面线，必须在规定位置(视油窗1/3～2/3处)，否则，油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸，油位偏高则造成油耗过高、气阀积碳、甚至造成严重后果。
7、机器操作必须由专人管理和使用，发现问题及时采取措施，防止发生意外，以保证人、机安全。
8、 运行中要经常查看压力表读数是否正常，注意机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热情况是否良好。一般气缸盖排气口温度不得高于200℃。曲轴箱油温度不得超过70℃，否则应停机检查。
9、每次工作结束时，让空压机轻载运行3～5分钟后方可停机。对于长时间运行的机器除随时注意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外，每月至少要带压排油水、污物1～2次，如遇雨季或空气温度大的地方，每月要带压排放3～5次，以保证机器内部清洁，使压缩空气纯净。
三、压风机维护保养：
1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器打开，浸到金属洗涤剂中彻底清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清，并用压缩空气吹净)累计工作500小时，更换消声器滤芯。
2、曲轴箱内的压缩机油要定期更换(注意停车后进行)。新启用的空压机使用一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序：打开放油塞，排掉箱内油污，然后打开侧盖，将曲轴箱内沉定物擦洗干净，最后装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入干净的压缩机油至规定油位。
3、经常检查各紧固件和管路接头，防止松动、漏油、漏气。
4、定期检验安全阀，放气阀、压力表的灵敏度和可靠性，注意安全阀的气孔不可堵塞。
5、每年对主机进行一次全面维护保养、清洗气阀部件，除去油污积碳、验证阀足是否平整，检查各运动部件的配合间隙，若磨损过大影响机器的性能时应更换。
6、空压机若长期停用，应作防锈处理。一般情况下，空压机不允许长期存放(一年以上)，以防锈蚀等影响机器性能。重新启用时，需全部清洗。
篇3:凿岩台车安全作业规程
凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象，确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。
一、行走作业
1、降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。
2、台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。
3、行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故操作时要特别慎重。
4、行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。
5、液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。
二、凿岩及其它作业
1、进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。
2、连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。
3、将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。
4、必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。
5、在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。
6、若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。
7、操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提醒下方作业人员注意，随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。
8、移动臂时，不可让软管绊绕。
9、注意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小，防止堵塞。
10、严禁用台车“找顶”或清除危石。
三、停车作业
1、不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。
2、台车停放后，应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停止电动机和发动机。
3、避免在斜坡上停车。若必须停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。
4、操作人员因故暂离台车而停止作业时，也应切断台车电源。
四、其它注意事项
1、当发动机过热时，立即停止运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温80～90℃时为正常。
2、发动机运转时，不可碰撞消声器和排气管部分，切忌在通风不良处长时间运转。
3、关上电源开关后，方可检查电气系统。
4、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应立即停止发动机或电动机。
5、经常检查电缆是否有破损，是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够。
相关制度职责