正常燃烧时，炉膛中火焰稳定，呈白橙色，一般有隆隆声。如果火焰跳动或有异常声响，应及时调整油量和风量。
二、燃油量的调整
1.简单机械雾化油嘴的调节范围通常为10％-20％，当锅炉负荷变化不大时，可采用改变炉前油压的方法调整燃油量，当负荷变化较大时，可通过增加与减少油嘴的数量来改变喷油量。
2.回油机械雾化油嘴的调节范围可达40％～100％，可采取改变回油量的方法来调整喷油量。
3.蒸汽雾化油嘴，则用改变蒸汽压力和油压的方法来调节喷油量。
三、送风量的调整
1.在一定的范围内，随着送风量的增加，油雾与空气的混合得到改善，有利于燃烧，但风量过大，会降低炉温，增加热损失。因此，应通过试验确定锅炉在不同负荷的经济风量。
2.实际操作
应根据油嘴着火情况和烟气中二氧化碳或氧的含量来调整送风量。
(1)如果发现某个油嘴燃烧情况不佳，或新更换了不同孔径的雾化片，应保持送风道风压不变，通过调整该油嘴的风道挡板开
度达到正常燃烧。
(2)如果由于改变炉前油压使燃油量变化，需调整送风量时，应调整送风机挡板的开度，通过改变送风道风压和风量来达到正常燃烧。
四、引风量的调整
1.在正常运行中，应维持炉膛负压20～30Pa，为此引风量应根据锅炉负荷的变化及时调整。
2.当锅炉负荷增加时，应先增加引风量，后增加送风量，再增加油量、油压。
3.当锅炉负荷减小时，应先减少油量、油压，再减少送风量，最后减少引风量。
五、火焰的调整
1.着火点的调整
(1)油雾着火点应靠近喷口，但不应有回火现象。着火早，有利于油雾完全燃烧和稳定。但着火过早，火炬离喷口太近，容易烧坏油嘴和炉墙旋口。
(2)炉膛温度、油的品种和雾化质量，以及风量、风速和油温等都会影响着火点远近。当锅炉负荷不变，且油压、油温稳定时，着火点主要由风速和配风情况而定。例如推人稳油器，降低喷口空气速度，会使着火点靠前；反之，会使着火点延后。当油压、
油温过低或雾化片孔径太大时，油雾化不良，也会延迟着火。
2.火焰中心的调整
(1)火焰中心应在炉膛中部，并向四周均匀分布，充满炉膛，既不触及炉墙壁，又不冲刷炉底，也不延伸到炉膛出口。
(2)要保证火焰中心居中，首先要求油嘴的安装位置正确，并要均匀投用；其次要调整好各燃烧器出口的气流速度。如要调整火焰中心的高低，可通过改变上下排油喷油量来达到。
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