成品油罐检修作业安全技术措施之相关制度和职责，动火结束时应清理现场,熄余火,做到不遗漏任何火种,切断动火作业所用的电源。油罐动火1、油罐检修动火之前,必须对油罐进行清洗。2、作业前应进行动火分析,即检测罐内及周围空间爆炸混...
动火结束时应清理现场,熄余火,做到不遗漏任何火种,切断动火作业所用的电源。
油罐动火
1、油罐检修动火之前,必须对油罐进行清洗。
2、作业前应进行动火分析,即检测罐内及周围空间爆炸混合气体的浓度,分析合格后方可进行动火。
3、动火油罐的相邻油罐,如系汽油罐,应与动火油罐同样采取相应的防范措施。
4、由于各种原因,罐内油品无法抽空只得带油动火时,除上述检修动火应做到的安全要求外,还应注意以下几点:
①、在油面以上不准带油动火。
②、动火前应先进行壁厚测定,动火处的壁厚应满足焊时不被烧穿的要求(一般应≥3mm)。根据测得的壁厚确定合适的焊接电流值,防止因电流过大而烧穿焊补处造成冒油着火,电焊机的接地线尽可能靠近被焊钢板。
③、动火前用铅或石棉绳将裂缝塞严,外面用钢板补焊。
④、罐内带油,油面下动火补焊作业危险性很大,只是万不得已的情况下才采用,动火前一定要有周密的方案,可靠的安全措施,并选派经验丰富的人员担任。
三、管线动火
在油库内管线因改造、扩建需要对系统调整,或因腐蚀等原因对管线进行检修施焊是经常遇到的问题。油库工作者在长期的实践中总结了不少输油管线动火的方法和经验。可根据具体情况和所具备条件选用不同方法动火施焊。
1、全线清洗动火施焊。油库输油管线某个部位需动火施焊时,先放空需动火施焊的管线,将一切与本管线连接的管线、油罐、油泵等拆开用盲板密封隔开。然后将管线冲洗吹风,直至管内无油渍、无可燃气体为止,再动火焊接。
2、锯断堵泥动火施焊。对于输油管线较长,动火部位附近又无可供拆卸的法兰、阀门连接,连接支线又较多无法拆卸冲洗的情况下,可采用锯断堵泥处理后动火焊接。将需要动火施焊的部位先用钢锯割断,锯断后在水平位置将管线向相反方向移动大于等于管径的4倍。然后将管线开口两端分别用泥封堵,泥厚300mm左右为宜,且不应太稀或太干,以能成型为准,并仔细用稀泥沿管线内周围反复涂抹几遍,以无裂纹为好。这样使动火部位与管内油气及与之相连的其他设备密封隔离。再把动火管端擦拭干净后动火焊接,焊好后开泵用火或油将所有的泥冲出即可。
3、注水动火施焊。对于起伏较大不易放空的管线动火时,可将管线内充水动火焊接,尔后再把水放掉。对于起伏较大原输送轻质油料的管线,虽经放空、冲洗、吹风、管内仍可能有残油和油气,动火十分危险。如管线两端位差较大,低处又与回空罐、油泵等设备连接,或支线较多时,用此法更为安全。首先关闭回空罐等处的阀门,拆开管线另一端注水,再把注水口封堵。并将与其他连接部位用盲板密封隔离,然后动火焊接。注水动火施焊实质上是用水作为水封,使管线、容器、油泵等设备设施里的油气无法接近动火部位。此方法在施焊时可能出现小火苗,是因管内仍有残油漂聚所致,小火不会持久,熄灭后再焊。
4、注泡沫施焊。在需要焊接的部位加润滑油钻孔,从孔注入两个10L泡沫灭火器的泡沫,即可动火将管线切断。水平向相反方向移动管线直径的4倍,再向切断管口注入两个10L泡沫灭火器的泡沫,即可动火焊接。此法与用泥堵封方法相似,只是将泥密封隔离变为泡沫密封隔离。
5、带油动火施焊。如输油管线输送油料中发现裂纹渗漏或腐蚀空孔,不能及时放空冲洗,或者根本无法放空,其他补漏方法又难于实施,也可带油施焊补漏。其原理是:在输油情况下,管线内充满油料,排除了助燃空气,即使管壁被烧红,因管内流动的油液会很快将管壁冷却,管线内不会发生燃烧。当然,要求熟练焊工进行施工,以防将管壁烧穿,引起油料流失,造成火灾。施焊时,应除低管内输油压力,以能保证管线充满油料缓缓流动,又不向外大渗为原则。补焊应分2~3层进行。第一层电流要少些,速度要快些,或采取断续焊。这时会在渗漏处出现小火,把小火熄灭后再焊,直至焊好为止。如果孔较大,渗漏较为严重,不能直接焊接,也可将孔洞先用软金属(如铝、铅等)封堵、整平,再进行焊接。此法施用之前,必须将渗漏处渗出的油污清理干净,使整个现场没有可燃之物。
上述各种动火施焊方法究竟哪样较好,应根据当时、当地具体情况研究选用。但不论采用哪种方法,也不允许以阀门作为隔离油气的设施。同时应制定安全措施,准备消防器材,派出消防值班人员。
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