油品调运分公司公务车驾驶员考核细则之相关制度和职责，工贸油品调运分公司公务车驾驶员考核细则第一章总则第一条为进一步加强zz石油(集团)工贸有限公司油品调运分公司(以下简称“油品调运分公司”或“公司”)公务车辆驾驶员的管理,确保行...
第一章 总则
第一条 为进一步加强zz石油(集团)工贸有限公司油品调运分公司(以下简称“油品调运分公司”或“公司”)公务车辆驾驶员的管理,确保行车安全和工作正常运转,参照集团公司及上级单位有关规定,结合油品调运分公司实际,特制订本细则。
第二条 本办法所称公务车辆是指公司配备的用于履行工作职责的交通车辆,主要包括小轿车、越野车和商务车。
第三条 驾驶员与车辆相对固定,实行责任制。综合办公室负责对公司全体驾驶员和所有公务车辆统一管理以及交通事故处理和保险业务的办理等工作。
第二章 组织机构及职责
第四条 综合办公室是公务车驾驶员的归口管理部门,负责对驾驶员进行日常管理;对驾驶员违规违章行为进行监督;并对驾驶员进行考核。
第五条 财务资产部是车辆费用的管理部门;车辆费用必须纳入全面预算管理,实行总额控制。
第三章 驾驶员日常行为管理
第六条 未经允许,驾驶员不得随意驾车外出,未经批准擅自出车者,发现一次扣当月工资500元,另做出书面检查,二次发现者予以解除劳动合同。如发生事故,造成经济损失由本人承担。
第七条 车辆由专职驾驶员驾驶,严禁将车辆交予专职驾驶员以外的人员驾驶,不准将车辆交给他人驾驶,不准交给它人学车,一经发现严肃处理并罚款500元,或解除劳务合同。造成事故者,责任全部由该驾驶员负责,一切经济损失由驾驶员承担。
第八条 驾驶员出车时,应严格按照《油品调运分公司派车单》(附件1)所填路线行车,驾驶员有权拒绝乘车人员随意变更路线的行为,综合办公室要不定期利用GPS系统的对车辆进行监督管理,发现不符合规定要求的行为,要及时制止并对驾驶员进行教育。
第九条 严格按规定人数乘车,不得超员,未经批准,驾驶员不得随意捎载无关人员;出车任务结束后,应及时将车辆驶入指定场所。
第十条 下班后、双休日以及节假日非业务用车一律统一停放,钥匙上交,车辆封存。
第十一条 驾驶员二十四小时保持通讯工具畅通,便于工作联系。因公务无法与驾驶员取得联系的,首次批评教育,两次以上处以50元现金处罚。
第十二条 驾驶员要严格值班制度,加强值班人员管理,严禁值班人员擅离职守。
第十三条 驾驶员不得利用公务车辆从事非法活动;若从事非法活动,一切责任和损失均由本人承担。
第十四条 驾驶员对自己相对固定的车辆负有保管责任。
第四章 驾驶员安全管理
第十五条 驾驶员每月必须参加1-2次安全教育培训学习。驾驶员驾驶车辆时应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,做到礼让三先(先慢、先停、先让),严禁遮牌套牌,鲁莽驾驶,违章行车。
第十六条 驾驶员必须做到“三检”(即出车前、行车中、收车后检查车辆的安全机构及各部件连接紧固情况)、“四清”(即保持空气、机油、燃油滤清器、蓄电池的清洁)、“四防”(即防止漏油、漏水、漏气、漏电)。
第十七条 严禁携带易燃、易爆、危险品、和污损车辆的物品乘车。
第十八条 驾驶员在行车时要系好安全带,时刻关注路面情况,安全驾驶。开车时严禁接打电话,不准吸烟、饮食、闲谈或其它有妨碍安全行车的行为,确保行车安全。
第十九条 驾驶员在车辆外出停放时必须把车辆停放在管理规范、设备齐全的停车场,要做好车辆防盗抢工作,驾驶员远离车辆时,必须使用安全锁及报警器,如车内有贵重物品,司乘人员要随身携带,防止丢失。
第二十条 遇到雨雪雾、道路结冰等特殊天气时,小车班应尽量避免安排出车,确因需要出车时,要有应急预案,要采取必要的安全措施,如安装防滑链、开启防雾灯等等,有效降低安全风险,遇特殊天气时驾驶员有权拒绝出车。
第二十一条 驾驶员必须随身携带驾驶证、行驶证、车辆保险等证件,遇到交警检查时应主动配合,严禁逃避各类检查。
第二十二条驾驶员丢失车辆,保险公司赔付后损失差额由驾驶员承担,在规定时间内上交财务,并按集团公司及上级单位相关规定处理。
第二十三条驾驶员因人为原因造成机械过度磨损或其它损失,根据损失程度给予相应处罚,并停职学习。造成机械重大损失的,除承担相应费用外,解除劳动合同。
第二十四条 严禁酒后驾车和超速行驶;驾驶员违章操作,违章行驶所造成的罚款由驾驶员本人承担,单位不予支付。驾驶员应及时缴纳罚款,不得影响车辆正常审验。驾驶员必须严格遵守交通部门的限速要求,没有要求的,高速公路、地方道路、山区公路、油区道路行驶,时速分别控制在100公里,80公里,60公里, 40公里以内。连续驾驶两小时,要强制休息20分钟,驾驶过程中不得接打手机,超过规定时速,接打手机,驾驶时间超过两小时不休息者,一经发现处以100元罚款,并停车学习3--5天。
第二十五条 发生交通事故,驾驶员、乘车人员必须保护事故现场,及时向交警和公司有关领导报告,做好善后工作。严禁驾驶员或相关者随意处理,否则事故赔偿及善后处理由其本人负责。
第二十六条 对发生交通事故驾驶员的处罚决定
(一)驾驶员在行驶过程中,致死人命或损失达五万元以上(含五万)
1.负主要责任的:
(1)按免赔部分的20%予以罚款。
(2)解除劳务合同。
2.负同等或次要责任的:
(1)停车学习30天。
(2)按免赔部分的20%予以罚款。
(二)造成经济损失2万元以上(含2万)五万元以下,
1.负主要责任的;
(1)停车学习15--30天。
(2)按免赔部分的30%予以罚款。
2.负同等或次要责任的:
(1)停车学习10--20天,并写出书面检查。
(2)按免赔部分的20%予以罚款。
(三)造成经济损失5000元以上(含5000元),2万元以下
1.负主要责任的:
(1)写书面检查。
(2)按免赔部分20%予以罚款。
2.负同等或次要责任的:
(1)写出书面检查。
(2)按免赔部分的10%予以罚款。
(四)造成经济损失5000元以下的
1.负主要责任的:
(1)写出书面检查。
(2)按免赔部分10%予以罚款。
2.负同等或次要责任的:
(1)写出书面检查。
(2)按免赔部分的10%予以罚款。
(五)对于驾驶员发生事故不报者,一经发现,处以停车学习一月,以观后效。
第二十七条 对造成人员重大伤亡事故的人身赔偿处理由工贸公司研究决定。
第五章 公务车辆保养和维修
第二十八条 驾驶员负责对车辆进行小修、清洁,车辆必须每周擦洗一次,如遇雨天,每天要清洗,以防生锈。
第二十九条 车辆维修(保养)的内容及标准。
(一)油品调运分公司车辆维修保养执行统一标准(附件2)。
(二)新车首次保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行保养。
(三)驾驶员必须按要求及时对车辆例行保养,做到不超保、不脱保。因保养不及时引起机械损坏或事故的,由驾驶员承担全部维修费用。
(四)车辆需进4S店或汽车厂维修时,驾驶员必须及时向综合办公室主任说明具体情况。
(五)在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障的严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,或估算费用并经综合办公室主任同意后,就近寻找修理厂处理;如故障严重应及时请示处理方案。
(六)维修更换部件时,须由综合办公室主任进行验审,百元以上零部件交回办公室。
(七)车辆维修(保养)严格按审批的项目进行,修理厂、驾驶员不得擅自增加维修(保养)项目;确需增加维修(保养)项目时,电话请示综合办公室主任同意后方可维修,否则超项目的费用由驾驶员自己承担。
在实际维修(保养)过程中发现超出所列范围的事项时,驾驶员应电话通知综合办公室主任,经综合办公室主任确认后,方可维修;维修完毕后,应及时按补办新增维修项目手续。否则,对超出《车辆派修》范围的维修事项费用不予报销。
第三十条 车辆维修费用由综合办公室统一负责结算。
第六章 费用管理
第三十一条 油料开支,根据不同车型、使用年限,特制定以下车辆油耗:捷达:10公升/百公里、帕萨特12公升/百公里、皮卡:14公升/百公里。超出驾驶员费用自理。
第三十二条 过路过桥费,按车次对车辆费用结算,一趟一报。
第三十三条 单次出车往返二百公里以上每天差旅补助65元,不单独补助伙食费。
第三十四条 驾驶员及随行人员出差期间的住宿费及差旅补助,由用车部门核销,驾驶员单独出差服务,每人每天住宿费不得超过160元。
第三十五条 每月驾驶员应将当月票据交由综合办公室,经核实派车单无误后核销。
第七章 驾驶员考核
第三十六条 驾驶员考核分月度考核和年度考核。月度考核周期为自然月,每月3日前完成考核反馈评分。年度考核周期为1月1日--12月31日,考核时间次年1月1日-1月31日。(遇到节假日顺延)。
μúèyê?ì? 驾驶员个人工作业绩绩效系数
(一)驾驶员个人工作业绩的评价结果对个人绩效系数得分的影响程度为70%。
(二)驾驶员个人工作业绩是基于驾驶员个人工作业绩考核指标完成情况,采取系数打分法,在每个自然月月底由综合办公室主任根据实际情况直接打分。
表7-1驾驶员个人工作业绩与绩效系数对照表
个人工作业绩个人工作业绩系数
95分-100分1.06-1.15
90分-94分0.96-1.05
80分-89分0.85-0.95
79分以下0.85以下
评分方式:综合办公室主任对驾驶员进行排序打分,驾驶员个人工作业绩平均系数不高于1.00,最高者与最低者差异不低于20%。
第三十八条对驾驶员个人工作业绩考核的内容及具体指标详见《油品调运分公司公务车驾驶员个人工作业绩考核表》(附件3)
第三十九条 驾驶员绩效工资=个人月度绩效工资基数×(部门绩效系数×0.3+个人工作绩效系数×0.7)
第四十条 绩效工资的发放
原则:“工资月度兑现,年度总兑现”。
绩效工资采取双月及单月考核结合、月度兑现的方式。驾驶员上一阶段绩效考核结果为下一阶段各月份计发绩效工资的依据,年末两个月考核结果次年前两个月兑现。当年考核结束后,依据集团及工贸公司的实际情况,向驾驶员一次性发放相应的年终奖。
第四十一条 绩效考核结果其他应用
(一)驾驶员连续六个考核周期或累计九个考核周期的评分结果为95分-100分的,由绩效考核领导小组建议分公司将其作为年度评优的依据;
(二)驾驶员连续三个考核周期或累计六个考核周期的评分结果为79分以下的,由绩效考核领导小组及综合办公室建议分公司强化培训,待岗培训或解除劳动关系。
第四十二条 驾驶员考核流程:
(一)每月3日前,综合办公室主任完成《油品调运分公司公务车驾驶员考核表》;
(二)每月5日前,由综合办公室主任公布驾驶员个人绩效考核成绩;
(三)每月8日前,综合办公室主任与驾驶员完成考核结果确认工作。
第四十三条 绩效考核面谈
在考核结果公布后,由综合办公室主任对公务车驾驶员进行一对一的面谈。帮助驾驶员提高安全驾驶能力,以便能更加安全高效的完成工作;向驾驶员提出下阶段工作目标和改进方向。
绩效考核面谈的记录及规则详见附件4:《绩效考核面谈表》和附件5:《绩效面谈规则说明》。
第四十四条 绩效考核申诉
(一)驾驶员如对考核结果不清楚或者持有异议,在接到考核表的三个工作日内,即8日前,以书面形式向综合办公室主任提出申诉,由综合办公室主任核查,若综合办公室主任无法协调,由绩效考核领导小组裁定,绩效考核领导小组为最终申诉机构。
(二)驾驶员以书面形式提交申诉书(附件6),申诉书内容包括:申诉人姓名、部门、岗位、申诉事项、申诉理由。
(三)受理的申诉事件,由综合办公室主任或绩效考核领导小组对内容调查、协调、沟通、处理。
综合办公室主任或绩效考核领导小组在一周内就申诉内容进行审查,并将最终处理结果告知申诉人。
第八章 附则
第四十五条 本办法由综合办公室负责解释。
第四十六条 本办法未尽事宜,按照国家法规及工贸公司有关规定执行。
第四十七条 本办法自发文之日起实施。
附件1
: 油品调运分公司派车单 用车部门:车号驾驶员派往地
事由用车天数
乘车人发车时间收车时间
随行人员
部门负责人签字综合办公室签字派车人
部门分管领导签字备注
附件2:
油品调运分公司车辆维修保养执行统一标准
序号项 目建议更换时间/公里数
1机油 ,机油滤清器每5000公里或三个月
2空气滤清器每5000公里
3汽油滤清器每5000-10000公里
4空调空气滤清器每年更换两次(视情经常清洗)
5变速箱油每4-6万公里(自动档)
6火花塞普通每2万公里视情更换 铂金每4-6万公里视情更换
7刹车片前刹车片每2-3万公里左右视情况更换, 后刹车片4-5万公里视情况更换。
8清洗喷油嘴每2万公里视燃油使用情况清洗
9四轮定位每2万公里
10四轮换位每1.5-2万公里
11正时皮带每6-7万公里(视车型更换)
12刹车油每2万或4万公里
13助力转向油每2万或4万公里视情更换
14防冻液每年视情更换
15轮胎视轮胎磨损标记更换;轿车一般5-6万公里,越野车一般7-8万公里或达不到公里数应满三年再视情况更换。
第二条附件3:
油品调运分公司公务车驾驶员个人业绩考核表
序号考核标准考核标准考核权重打分标准分数情况说明
1未经审批私自出车次数0次10出现一次扣2分,直至扣为0分
2将所驾驶车辆擅自借予他人驾驶次数0次10出现一次扣2分,直至扣为0分
3出车过程中私自改变路线次数0次5出现一次扣2分,直至扣为0分
4被乘客投诉次数0次5出现一次扣2分,直至扣为0分
5因公务无法联系次数0次5出现一次扣2分,直至扣为0分
6单位里程实际油耗/单位里程标准油耗100%10每增加1%,扣2分,直至扣为0分
7未按时参加安全培训次数0次5出现一次扣2分,直至扣为0分
8违反交通规章制度次数0次10出现一次扣5分,直至扣为0分
9上报安全事故不及时次数0次10出现一次扣5分,直至扣为0分
10发生车辆安全事故次数0次30出现一次该项直接为0分
部 门 姓名
职 位 考核系数
考核期内总体表现 工作中的优点(或亮点)
考核期内存在的不足之处 下一阶段针对不足的改进建议(如针对性的进行某些培训等)
共同提出下一阶段期望 工作目标和重点 下一阶段工作可能会遇到的困难或障碍
提出需要公司、部门 提供的相应支持 其他意见或建议
面谈人签名 被面谈人签名
面谈日期
备注
说明: 1.绩效考核面谈的目的是了解员工对绩效考核的反馈信息,明确工作改进方向,并最终提高员工的业绩; 2.绩效考核面谈由绩效考核领导小组办公室统一组织,相应规定参考《油品调运分公司绩效面谈规则说明》,此表由面谈人进行记录并报绩效考核领导小组办公室备案。
附件3:
油品调运分公司绩效考核面谈表
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