学生乘车安全管理制度

为了切实加强学校交通安全管理工作,杜绝可能发生的各类交通事故,根据区教育局的部署,对本单位接送学生车辆及学生乘车制定乘车安全制度:

一、学生方面:

1、学生必须在指定地点,按年级排队,年级队长在最前面,待车停稳后,按乘车队长制定的顺序上车,年级队长在车门口指挥,最后上车。车未停稳,不许上下车,不许抢占座位,下车前要看清来往车辆再过公路。严禁带危险物品乘车。

2、机动车行驶中,不准将物品或身体任何部分伸出车外,不准跳车,不向车外扔杂物。

3、严禁驾驶机动车,上学放学禁止乘坐各种农用车、面包车、无驾照的车辆。不坐无证驾驶、酒后驾驶或有问题没修好的车辆。

4、学生写出不乘坐农用车和有关安全乘车的保证书。

5、学校值日教师,每天检查校门口有无农用车接送学生,及时劝阻。监督各村学生有秩序上车。

二、司机方面:

1、各村司机要自觉遵守国家交通法令、法规和交通规则,服从交通民警和其他交通管理人员的指挥。积极参加市、区交通安全活动,按时参加安全学习,宣传交通安全,交流安全经验,确立安全第一的思想。

2、出车前必须做到五检查(即转向、制动、灯光、雨刮、喇叭),经检查正常后方可出车,坚决做到车有故障不出车。

3、车辆出车或停靠时要查看有否漏油、水、电等,冬季要做好防冻措施。经常保持车辆的内外整洁,要经常利用不出车的空余时间对车辆进行维护保养工作,使车辆机件始终处于良好性能和待用状态。

4、驾驶员要遵守交通规则,严格执行操作规程,做到集中思想、谨慎驾驶,严禁超速、超员。

5、要定点、定线接送学生。学生下车时,车辆应靠公路右侧停稳后再打开车门。

三、照管员方面:

1、学生上下车时,照管员应下车,在车门旁组织学生有序上下车。

2、组织学生按要求坐好座位,系好安全带。

3、行车过程中,维持好学生的乘车纪律。

4、认真查点乘车学生。对未来车车的学生,应及时联系家长(或班主任),及时了解原因,并做好记录。

5、与学校管理人员办好交接事宜。

安全重于泰山,我校将安全工作放在第一位,我们将做好交通安全的宣传教育工作,通过各种形式,向师生、各村领导、司机广泛宣传交通安全法律法规,形成人人知法、懂法、守法的良好氛围。认真全面贯彻上级的指示精神和要求,加强学生交通安全管理监督,保障广大师生的人身安全。

采编：www.QiquhA.com.com

篇2:机动车辆管理制度乘车安全要求

1范围

本标准规定了九寨沟水电开发有限责任公司(以下简称公司)照明安全管理工作内容和方法。

本标准适用于公司照明安全管理工作。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

中华人民共和国道路交通法

用电安全导责

电力建设安全工作规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1工作用车

工作用车是指用于生产、经营、管理用车。

4管理内容与方法

4.1车辆保险管理

4.1.1总经理工作部负责对全厂车辆投保建档。

4.1.2总经理工作部每年负责核实全厂车辆投保项目,并收集汇总车辆保险情况。

4.1.3在安监部核实车辆投保项目后,财务部每年负责向保险公司拨付公司资产保险费用。

4.1.4车辆发生事故后,应及时联系保险公司,做好车辆保险理赔工作。

4.1.5车辆报废后,总经理工作部负责督促及时注销车辆保险。

4.1.6总经理工作部对车辆保险管理工作进行考核。

4.2普通修理管理

4.2.1维修建档

4.2.1.1各有车单位(部门)建立维护、维修档案。

4.2.1.2总经理工作部督促收集汇总车辆维修信息。

4.2.2落实责任

4.2.2.1车辆管理人员对车辆进行维修保养和日常检查。

4.2.2.2总经理工作部督促检查车辆管理责任的落实。

4.2.3车辆修理

4.2.3.1车辆维修本着“应修必修、修必修好”的原则,在确保安全的前提下,努力降低维修成本,使车辆保持良好的技术状态,防止机械事故的发生。

4.2.3.2车辆小修及二保,由驾驶员提出申请,在《车辆维修申请单》(见附录F)上填明维修项目和内容,经总经理工作部审批后送修。

4.2.3.3车辆行驶过程中突发故障或事故,确需紧急维修的,驾驶员在第一时间电话通知单位领导,经同意后,可就近联系紧急维修。

4.2.3.4车辆维修费用的报销,按公司《费用审批、划拨及报销管理标准》执行。

4.3定期维护保养

4.3.1车辆管理人员负责车辆的维护保养和日常检查。

4.3.2总经理工作部负责监督检查各有车单位管理责任的落实。

4.3.3各有车单位每周组织一次所属车辆的安全技术检查,如实填写《机动车车况周检记录》(见附录G)。

4.3.4驾驶员坚持每日行车“三检制”。

4.4车辆调度管理

4.4.1调度责任

总经理工作部负责车辆调度。

4.4.2生产值班车调度

4.4.2.1使用生产值班车应提出用车申请,车辆调度根据生产值班车的使用范围酌情安排车辆;

4.4.2.2用车单位一般情况下应在用车的前一天17点以前向总经理工作部提出用车申请,夜间用车应在当日17点以前提出;夜间临时用车可由车班班长(或指定的专人)负责安排。

4.4.2.3凡同一方向能结合用车的不单独派车;

4.4.2.4用车单位申请用车行驶范围超出成都市和九寨沟县范围的,须先报经公司主管领导批准

4.4.2.5驾驶员总经理工作部签发的《派车单》出车,并按规定的路线行驶,未经总经理工作部批准,不得擅自改变行车路线,出车任务完成后,由带车人签字确认。

4.4.3车辆调度基本要求

4.4.3.1应加强用车的计划性,平时用车应在用车的前一天17点前(下班后用车在当日17点前)提出用车申请,法定节假日、双休日应在放假的前一天17点前提出,以便合理安排调度车辆,保证正常用车。

4.4.3.2用车单位应尊重总经理工作部的安排,不得擅自改变用车路线。

4.4.3.3总经理工作部必须坚持原则,做到公正、公平、合理调度车辆,不准循私情,派人情车。

4.4.3.4总经理工作部应如实填写出车记录,不准弄虚作假,虚填行驶公里。

4.5车辆年审管理

4.5.1总经理工作部负责建立车辆年审档案。

4.5.2每年车辆的定期年审前,总经理工作部负责对年审车辆进行审前保养。

4.5.3总经理工作部负责车辆年审前各种年审报表的填写。

4.5.4总经理工作部按时将年审到期车辆送车管所参加年审。

4.5.5总经理工作部负责车辆年审费用的审核。

4.5.6车辆使用保管单位按费用报销流程报销年审费用。

4.5.7车辆使用保管单位负责将相关资料整理备案。

4.6车辆大修申报管理

4.6.1车辆大修由总经理工作部安排计划,车辆使用人员提出车辆大修申请报告,填写《公司机动车辆大修申请表》(见附录A)。

4.6.2总经理工作部对车辆大修项目的审核。

4.6.3公司分管领导对大修项目时行审批。

4.6.4由总经理工作部主持,组织财务部与汽车修理厂洽谈大修合同,由公司与汽修厂签订大修合同。

4.6.5送定点修理厂大修。

4.6.6车辆维修竣工,由总经理工作部会同车辆使用保管单位进行大修质量检验。

4.6.7质量验收合格后,车辆使用保管单位负责接车。

4.6.8车辆大修费用的报销,按公司大修费用报销流程进行。

4.7车辆报废申报管理

4.7.1符合国家规定报废的车辆,由车辆使用保管单位提出车辆报废申请。

4.7.2总经理工作部对拟报废车辆进行技术鉴定,并呈报公司分管领导。

4.7.3公司分管领导对拟报废车辆进行审批。

4.7.4车辆报废审批同意后,车辆使用保管单位负责填写《固定资产报废鉴定表》,经总经理工作部、财务部等相关部门审核后,由财务部向省公司上报固定资产报废申请报告。

4.7.5总经理工作部办理车辆注销有关手续。

4.7.6公司财务部进行固定资产报废账务处理。

4.7.7任务部门、个人不得擅自变卖、拆卸待报废车辆。

4.8乘车安全规定

4.8.1在车辆行驶过程中,不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施,不要向车外抛投物品,不要在车内随意走动、打闹。

4.8.2机动车发生故障或交通事故在车行道停车时,除救险外,乘车人应迅速离开车辆和车行道。

4.8.3乘车时,应找座位坐好,并主动系好安全带。

4.8.4上下车时不要拥挤争抢,在车行道上不得从机动车左侧下车,开关车门时不得妨碍其他车辆和行人通行。

4.8.5下车后,需横过车行道时,应确定没有车辆过往后,从车尾部穿行,切不可从车头贸然通过。

4.8.6发现驾驶员酒后开车或疲劳驾驶的,不要乘坐该车,并立即汇报总经理工作部。

篇3:员工上下班乘车安全管理制度

1.0目的

为了确保每一位员工上下班乘车的安全,避免出现安全事故,特制本制度。

2.0适用范围

适用于公司所有员工和通勤车司机。

3.0制度

3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具,但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计,全世界每年因车祸丧生的人数约有70万,受伤人数1000万至1500万。也就是说,每50秒钟就有一个人死于车祸,每2秒钟有1人受伤或致残。因此,每一位员工必须注意交通安全。

3.2公司通勤车管理

3.2.1公司为了方便员工上下班乘车,专门租用了大巴车(通勤车)接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时,须严把“三关”:即通勤车辆准入关,通勤车驾驶员聘用关,通勤车接送员工制度落实关。

3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况,尤其是刹车,有问题及时修理。

3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车,并负责维持车内外的乘车秩序,不得超出该车核定载客人数。

3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时,应及时通知办公室管理人员,调整车辆数量。

3.2.4通勤车司机在承运员工过程中,应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等,在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况,应减速行驶,以确保安全。

3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作,对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止,并及时向公司反映。

3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作,做好相应记录,作为以后奖罚和续聘的重要依据。

3.2.7通勤车的管理细则参见《通勤车管理制度》。

3.3乘车纪律

3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车站点和发车时间表进行乘车,不得在非定车点拦车强行上车,如果不按规定无理取闹的,将严肃处理,直至取消乘车资格。

3.3.2员工在等候乘坐通勤车时,要在站台和指定地点等候车辆,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。

3.3.3上下车均应等车停稳以后,因为在车子还没停稳的时候,如果大家突然拦在车前,往往会使驾驶员措手不及,同时因为候车人的争抢,不巧被人挤倒或把他人挤倒,都可能引发事故,所以大家一定要记住,先下后上,不要争抢。

3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾,不许吵架打架,更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。

3.3.5坐在座位上,也要精神集中,双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时,人体会向前倾,这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背,则可以大大减缓身体向前的冲击力,同时对头和脸部也可起到保护作用。

3.3.5乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

3.3.7车门开启后,不要急着跳下车,应先观察是否有自行车和摩托车驶近,要在没有车辆驶近的情况下下车,防止后面跟上的自行车或摩托车措手不及,发生意外。

3.3.8下车后,不能急于从车前或车后横穿道路,应走离车前或车后20米以上,能看清路上左右来车后,选择适当时机再横穿马路。

3.4监督检查

3.4.1每位员工者对乘车全安都有监督的责任,发现有违规或不安全的事情,可以向办公室反映,由办公室调查处理。

3.4.2办公室管理人员不定期随车监督检查乘车安全,发现违规或不安全的事情,进行处罚。

3.4.3每辆车推选1名有一定管理能力的人员担任车长,维持乘车纪律和秩序,将接送时间、趟次、是否超载、漏载做好记录,并将情况反馈给办公室管理人员,每月对通勤车实行评比考核。

3.5自驾车、摩托车安全管理

3.5.1员工有自驾小车、骑摩托车上下班者,也要注意安全,避免交通事故的发生。

3.5.2驾驶员要认真学习与遵守交通规则和操作规程,务必做到安全驾驶、文明行车,出车时证件齐全有效,按要求对车辆进行检查、保养、维修,保持车况良好。

3.5.3自驾小车时一定要系好安全带,骑摩托车一定要带好头盔。

3.5.4遇雨、雪、大雾天气,驾驶员必须集中精力,减速慢行,提高警惕。

3.5.5停放时,注意锁好车门,防止车辆被毁、被盗。外出时,一定要停放在安全可靠的地方。上班后,车辆一律停放到规定的停车场,驾驶员不得私自将车交给无驾照或无驾驶经验人员驾驶。

3.5.6严禁酒后驾驶,严禁开赌气车、英雄车、麻痹车,超速行驶,疲劳驾违章行为,确保行车安全。

3.5.7一旦发生事故,驾驶员要及时向当地负责人及交警、保险等有关部门报告,不得擅自处理。应及时采取措施防止事故扩大,并当即报警,同时向单位报告。严禁逃逸,如因逃逸造成责任加大,损失增多的,增加部分由驾驶员承担。

3.5.8乘车人不得违章指挥,不得做影响驾驶的事情,同时在途中不得劝驾驶员喝酒,如遇驾驶员渴酒,应当即劝阻。

3.6节假日安全乘车

3.6.1节假日驾车外出时最好结伴同行,遵守交通规则,注意人身安全,不轻信陌生人的言行,注意保管好自己的财物,不去安全设施没有保障的娱乐场所,注意言谈举止,以防发生纠纷,遇事不极端处理。

3.6.2节日期间乘坐公共交通工具时,要文明乘车,自觉遵守乘车秩序,不要只顾挤车抢座位而放松了警惕,成为扒窃下手的目标。上车后,最好往中间走,不要挤在门口,遇到连续被挤时要提高警惕,以防被窃。

3.6.3选择出行交通工具时,要乘坐正规运营的车辆,不要乘坐“黑出租车”、“黑摩的”、“黑三轮”等非法运营的车辆。

3.6.4自驾车出行期间,应注意保管好自己的车辆,把车停放在有专人看管的停车场;停放在居民区无人看管的机动车要安装报警装置和机械防盗锁,不要在车内和后备箱中放置贵重物品。

3.7乘车安全教育

3.7.1树立“人人是交通安全教育者”的责任意识,发挥全员参与,各单位的管理人员利用早晚会,通过交通事故案例,给每位员工灌输安全意识。

3.7.2办公室发挥广播、板报、宣传展板等宣传工具的作用,进行“交通安全知识”宣传,组织员工观看交通安全教育影视、光碟。

3.7.3定期请交警队同志进行交通安全教育讲座。

3.7.4办公室通过丰富多彩、形式多样的教育活动,开展员工安全防护、防交通事故等安全教育。

3.8奖罚

3.8.1骑摩托车不戴头盔者,发现一次罚款1000元。

3.8.2不按指定地点乱停乱放摩托车者,发现一次罚款500元。

3.8.3通勤车的处罚条例参照《通勤车管理制度》执行。

4.0相关文件

4.1《通勤车管理制度》

5.0记录

5.1《通勤车监督检查记录》