特殊工种安全施工规程
为了进一步搞好安全生产,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,保障职工的生命安全和国家的财产安全。严格安全生产法律法规的管理及各项规章制度的顺利实施,进一步提高本项目的安全,促使安全检查工作的制度化、标准化,提高检查实际效果。根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》等法律法规,特制定本规程。
一、定义
特殊工种:是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害的工种。如电工、金属焊接切割工、起重工、企业内机动车辆驾驶员、架子工、锅炉工、爆破工、采掘工等。
二、特殊工种应具备的条件
身体健康,没有防碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷;年满18周岁以上(从事爆破作业和瓦斯检验的人员年龄不得低于20周岁);具有本工种作业所需的文化程度(初中以上)、安全知识、专业技术知识及实践经验,参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格,必须取得特种作业操作证书。
三、特种作业规定
作业时应集中精力正确操作,注意机械状况,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作;严禁无关人员进入作业区或操作室内;操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级保养工作,经常保持机械的完好状态;实行多班作业的机械应实行交接班制度,认真填写交接班记录,接班人员检查确认无误后,方可进行工作;自觉接受用人单位的安全管理和质量技术监督部门的监督检查;积极参加特种设备安全教育和安全技术培训;严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度;拒绝违章指挥;发现事故隐患或者不安全因素应当立即向现场管理人员和单位有关负责人报告。必须做到所有特殊作业人员均持证上岗,且所有上岗证书均为有效方可上岗。
制度大全 www.QiquHa.com.com篇2:特殊工种安全施工规程
为了进一步搞好安全生产,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,保障职工的生命安全和国家的财产安全。严格安全生产法律法规的管理及各项规章制度的顺利实施,进一步提高本项目的安全,促使安全检查工作的制度化、标准化,提高检查实际效果。根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》等法律法规,特制定本规程。
一、定义
特殊工种:是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害的工种。如电工、金属焊接切割工、起重工、企业内机动车辆驾驶员、架子工、锅炉工、爆破工、采掘工等。
二、特殊工种应具备的条件
身体健康,没有防碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷;年满18周岁以上(从事爆破作业和瓦斯检验的人员年龄不得低于20周岁);具有本工种作业所需的文化程度(初中以上)、安全知识、专业技术知识及实践经验,参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格,必须取得特种作业操作证书。
三、特种作业规定
作业时应集中精力正确操作,注意机械状况,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作;严禁无关人员进入作业区或操作室内;操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级保养工作,经常保持机械的完好状态;实行多班作业的机械应实行交接班制度,认真填写交接班记录,接班人员检查确认无误后,方可进行工作;自觉接受用人单位的安全管理和质量技术监督部门的监督检查;积极参加特种设备安全教育和安全技术培训;严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度;拒绝违章指挥;发现事故隐患或者不安全因素应当立即向现场管理人员和单位有关负责人报告。必须做到所有特殊作业人员均持证上岗,且所有上岗证书均为有效方可上岗。
篇3:架梁特殊工种岗位安全操作规程
1.特殊条件架桥作业
架梁工作如遇有特殊线路、特殊气候、特殊桥墩和特殊桥梁等条件,需采取特别措施时,称特殊条件下架设。
1.1变跨架设操作规程
1)变跨作业分为大跨变小跨和小跨变大跨两种情况,需要在提梁机和导梁机过孔时调整前支腿位置及高度。
2)导梁机前支腿的变跨在导梁机过孔第一阶段后通过导梁天车吊装移位完成。支腿高度通过其上油缸调整完成。
3)提梁机前支腿变跨时由辅助支腿支撑提梁机前端在导梁机上,前支腿吊挂在主梁上完成移位。支腿高度通过辅助支腿的油缸升降调整完成。
4)前吊梁天车位置的调整由导梁吊机吊装完成。
1.2首末跨架设操作规程
1)架桥机首尾跨架设施工时,需要将提梁机的后、前支腿作用在桥台上,其支撑情况需要满足受力要求。
2)尾跨施工时需要利用前支腿两侧的电动葫芦将支腿下节向两边翻转收起。
3)导梁机前后支腿翻转利用导梁机主梁内卷扬机,操作接近完成时采用点动,避免到位后继续动作造成意外情况发生。
1.3曲线桥架设操作规程
1)架桥机在曲线桥架设施工时,需要在过孔移位时做横向调整以适应曲线桥位对中的要求。
2)由于吊梁天车具有纵横向调整功能,可以方便地适应曲线桥梁体对位调整的要求。导梁机过孔时可以通过导梁吊机和导梁天车上的横移机构完成导梁机的横向调整,以适应曲线桥施工对位调整要求。
3)提梁机过孔走行时,可以通过拨正桥面走道来调整提梁机的后支腿横向位置,以适应曲线桥施工对位调整要求。
1.4特殊气候条件下架设操作规程
1.4.1当现场实测风力达到7级时,停止作业,并采取相应防护措施。当风力达到6级及中雨、大雪天气不得进行吊梁作业。在4~6级风中架梁时,应采取下列措施:
1)与当地气象部门及时联系,掌握风向、风力情况,并密切观测风速变化。各型架桥机均应配备风速仪。
2)作业人员在风中架设时,必须有可靠的安全设施。墩台顶面应装围栏,或设置安全网。
3)吊梁走行及落梁时应选在风力较小时进行。
1.4.2暴雨后或长期阴雨中架设时,应根据路基质量、连续下雨的天数、总降雨量和排水等情况,采取下列措施:
1)运梁和架梁前,检查作业范围的路基、桥涵有无损害,并进行加固或整治。
2)雨中作业易发生漏电或电气短路等故障,应加强检查防护。
3)已压过道或已架过梁的路基,在暴雨或久雨后,必须整修加固重新压道后方可继续架设。
4)使用轮胎式运梁车的地段,应清除路基级配碎石上的污泥沟痕,严防运梁时轮胎侧滑。
1.4.3架梁时温度在-20?C以下时,应采取下列措施:
1)墩台顶面、支承垫石上和预埋锚栓孔内的冰雪及杂物必须除尽,严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上。
2)联结板焊接前宜先将角钢预热。脚手板应有防滑设备。
3)浇筑锚栓孔砂浆或细石混凝土和横隔板混凝土时,应按冬季施工有关规定进行。
4)机械使用的各种油料和防冻液,必须采用和冬期施工温度相适应的标号。