机械无级变速机维护规程

1、本变速器的输入原动力,每分种最高起动次数为5次,更高的起动频率对变速器的使用寿命有不利影响。

2、必须在开机情况下方可调速,否则将损坏机件。

3、所有在变速器中的传动零件都是金属件,且是运动的;本变速器的摩擦传动原理,要求有稳定的润滑和有牵引作用的变速器专用油。采用油浴润滑。油品为国产ub-1或ub-3型有牵引作用和散热功能良好的牵引液;或美国孟山都公司所生产的Santotrac40#、50#牵引液。

4、在任何情况下,要确保牵引液,按油标定量供应。

5、所使用的牵引液必须定期更换。第一期500工作小时后,应更换牵引液,并将内部冲洗干净。第二期1000工作小时。以后每隔2000工作小时更换一次牵引液。

6、组合型MB一级齿轮部使用脂润滑,在出厂时已加入二硫化钼复合钙基润滑脂,一般每工作12-18个月更换一次润滑脂。

7、组合型蜗轮蜗杆减速器采用机械油润滑,一般采用50#~70#工业齿轮油。每半年检查一次润滑油质量,对长期连续使用的蜗杆减速器,则应经常检查,发现氧化变质,粘质不够的润滑油应及时更换。

8、组合型摆线减速机2#、3#、4#、42#采用脂润滑。等于或大于5#、53#的卧式摆线减速机采用油浴润滑,立式采用油泵供油润滑,一般采用机械油或中负荷工业齿轮油。

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篇2:房屋租赁客户关系维护工作制度

资产管理部工作手册文件

――房屋租赁客户关系维护工作制度

一、目的:

为做好客户结构细分,规范客户关系管理,有效减少客户投诉,提升客户满意度,促进客户服务体系的持续、健康发展,巩固和发展客户群体,加强公司品牌塑造,特制定本制度。

二、适用范围:

本制度适用于我公司所辖各楼宇客户的关系维护工作。

三、职责:

1.资产管理部负责制定客户服务工作的各项制度、工作标准,规范客户服务工作,为客户提供优质服务,提高客户满意度,塑造公司形象。

2.营运部负责客户公司级别投诉的受理、转达及配合跟进,具体按《服务投诉管理制度》执行;

3.片区经理负责客户的日常关系维护、投诉处理、回访具体实施工作;

4.资产管理部负责监督、指导、落实客户投诉的处理工作;

四、工作程序:

(1)客户投诉处理规程

1.投诉分类界定:

客户的投诉按照影响程度分为轻微投诉和重大投诉。

1)轻微投诉:指该投诉给客户造成了不便但不影响正常起居,可以通过改进措施较易得到解决或改进。

2)重大投诉:

A.楼宇范围内,公司承诺或合同规定提供的服务没有实施或实施效果有明显差错,经客户多次提出而得不到解决的投诉;

B.楼宇范围内,由于相邻单元或其它非公司原因导致的影响客户正常起居的投诉;

C.服务过程中由于管理责任给客户造成重大经济损失或人身伤害的;

D.投诉在10天内得不到合理解决的。

2.投诉跟进处理:

1)片区经理/客服专员负责接待客户投诉并对投诉事件进行分析、登记在《客户投诉记录表》上,并填写《客户投诉处置表》分发相关人员或部门跟进处理;

2)投诉属于其他部门的问题填写《工作联系函》,将投诉事件进行详细描述,联系其他部门限期内协调解决;

3)属于相邻单元或其它非公司原因的投诉要求收片区经理与被投诉对象进行沟通并跟进处置情况;

4)轻微投诉

A.当服务站接到客户投诉时,如确实属于有效投诉,应在《客户投诉记录表》中详细登记其内容;

B.对于当时可以解决、回复的问题当时处理,并将处理结果记录在《客户投诉处置表》上;不能当时解决的问题先作记录并转达至片区经理跟进处理;

C.服务站接受客户投诉后24小时内向客户反馈处理信息,及时跟踪处理过程并保持在处理过程中随时与客户沟通,做好解释、安抚工作;

D.被投诉部门接到服务站转交的《客户投诉处置表》后,1小时内组织人员分析投诉事件,制定处理措施,填写到《客户投诉处置表》中"处理方法"栏目,负责人签字确认后将《客户投诉处置表》返回到客服部。同时被投诉部门根据制定的处理措施,安排专人处理,确保在时限要求内完成;

E.服务站根据被投诉部门填写的《客户投诉处置表》跟踪处理过程,并进行验证。通过上门访谈或电话方式对客户进行回访,将客户的意见填写在《客户投诉处置表》"验证、回访结果"栏内。"验证人签名"为入户回访人、客户或投诉人签名;

F.资产管理部负责人《客户投诉处置表》上填写意见,而后由服务站存档;

G.对于客户的无理投诉,应该给予合理、耐心、细致的解释。

5)重大投诉

A.片区经理在接到客户的重大投诉时,及时在《客户投诉处置表》记录客户投诉的事件及详细的内容。并于10分钟内向资产管理部负责人汇报投诉事件情况;

B.片区经理根据事件的性质和紧急程度,协调相关人员或联系相关部门负责人共同制定出解决方案,12小时之内与客户进行沟通解决重大投诉事件,确保解决方案得到客户的认同,达到投诉事件的最终闭合;

C.片区经理在处理过程中遇到阻碍或其它因素导致无法在12小时内完成处理的,应即时向资产管理部负责人汇报,根据相关指示或协调情况作持续跟进,确保解决方案得到客户的认同,达到投诉事件的最终闭合;

6)对于升级投诉,应在《客户投诉处置表》中"投诉内容"栏目填写详细、准确的客户投诉的内容及客户要求,并将《客户投诉处置表》转至相关被投诉部门或上级领导处理。同时,要保持对投诉事件的处理过程进行跟踪。

3.投诉回访与统计:

1)轻微投诉在投诉事件解决后24小时内由投诉接待人员员进行电话或微信回访;重大投诉在投诉事件解决后24小时内由片区经理进行上门面谈回访;回访结果应客观准确的记录在《客户投诉处置表》上;

2)客户投诉处理过程中形成的记录,均为该投诉的档案,客户投诉处理完毕后,应独立归档保存,保存期限为两年;

3)片区经理负责对客户投诉典型案例(包括但不仅限于重大投诉、轻微投诉)进行整理,形成客户投诉案例库;

4)片区经理将本月所有有效投诉的处理情况以表格的形式上报到资产管理部负责人。

(2)客户回访工作规程

1.回访分类与回访时间要求:

回访工作可分为:客户投诉回访、维修回访和客户调查回访三类;回访可采取书信、电话、微信、面谈等形式。

1)客户投诉回访:在投诉事件解决之后24小时内进行;

2)维修回访:在完成维修之后24小时内进行;

3)客户调查回访:没有特别时限要求,按具体要求进行;

2.回访率:

1)投诉事件、维修、有偿服务的回访率要求达到100%;

2)其它管理服务工作的回访率按当时情况由资产管理部具体确定。

3.回访人员安排

1)轻微投诉、维修、有偿服务的回访由接诉人/接单人负责;

2)其它管理服务工作的回访人员按实际情况由资产管理部具体确定。

4.回访内容:

回访的内容包括:服务质量评价、服务态度评价、收费价格核实,客户的满意程度评价、缺点与不足评价、客户建议的征集等。

1)维修回访侧重维修的服务态度和质量,对未完成或不满意事项需建立记录并及时反馈,监督维修人员的维修速度和质量,并记录在《维修工作单》上;

2)投诉回访侧重投诉事件处理过程及结果满意程度,并记录在《投诉处置表》上;

3)客户调查回访工作的主要内容包括:对《客户意见调查表》中的不满意项进行回访,并形成解决方案跟进实施;

5.片区经理对于回访内容反馈不合格的事件应上报资产管理部,并及时以《工作联系函》形式传递给相关责任部门跟进处理;

6.片区经理每月月底前填写《客户投诉分析报告表》,呈交资产管理部审阅。

五、相关记录(表单):

1.ZC-QR-027《客户投诉记录表》

2.ZC-QR-028《客户投诉处置表》

3.ZC-QR-029《客户投诉分析报告表》

4.*Z-QR-025《工作联系函》

5.ZC-QR-009/010《维修工作单》

6.《客户意见调查表》(无固定格式)

六、支持文件

无

篇3:电机车维护工安全生产责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想,严格执行《煤矿安全规程》和电机车行车管理规定,遵章作业,对电机车的安全运行负责。

二、负责承包范围内的架线式电机车和蓄电池式电机车的维修和保养,保证电机车完好率达到80%以上,确保灯、铃、闸及撒砂装置齐全可靠。

三、坚持日检和巡检制度,在回风巷中运行的电机车必须满足防爆要求,发现问题及时处理,严禁机车带病运行。

四、每周进行一次修理性检查,详细检查机车重要部件,及时修复和更换损坏的零部件,并做好记录。

五、配合技术人员,按照规定对全矿所有的电机车进行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制动距离测试。

六、机车的维修及零部件的拆卸和安装,必须在断开电源后进行。防爆型蓄电池电机车电器设备必须在车库内打开检修。

七、遵章作业,安全生产,无“三违”行为,无责任事故。

八、积极参加安全学习和技术培训,努力学习安全知识和专业知识,不断提高自身保安能力和业务技术水平。

篇4:企业机动车辆日常维护保养制度

1.确保运输设备(车辆)的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查,及时排除威胁行车安全的隐患。新购的运输设备,应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书,并制定有关安全技术操作规程,在投入使用前,必须经过全面检查,证明确实达到安全要求后,方可投入使用。

2、应当经常对厂内机动车辆进行清洁,使车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效

3、经常对厂内机动车辆发动机进行保养,使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象

4、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查,确保正常使用。

篇5:道路旅客运输车辆安全设施定期检查维护制度

为进一步提高车辆安全技术性能,确保车辆应急设施、器材齐全有效,保障生产安全有序,根据国家有关标准规定要求,结合公司车辆的实际情况,特制订本制度!

一、灭火器

(一)配置

1、公司所有营运车辆最少配置2个2公斤(含2公斤)以上的灭火器。

2、灭火器应放置在干燥、远离油污、方便取用的部位,并应固定放置,其中至少有一个灭火器放置在靠近驾驶员座位的部位。灭火器不可被遮挡、拴系或上锁。

(二)检查维护

1、确保车载灭火器在有效期和有效压力内。

2、灭火器丢失、损坏、失效的及时予以更换,更换合格后方可恢复运营。

3、公司检车组负责灭火器的日常检查和维护。

4、检车组必须做好车辆灭火器登记工作,建立车辆灭火器管理档案,注明配置、更换日期和有效期。

二、安全锤

(一)配置

1、公司所有营运车辆安全锤按照前后车厢左右各1把,每辆车共计4把的标准配置。

2、安全锤安装位置为车厢内前后轮过桥相对应的窗框直柱上端,安装高度在180-200mm范围内。

3、补配的安全锤必须确保底座固定螺钉在两只及以上,保证牢固不松动,防盗钢丝绳缠绕整齐、无拖挂。

(二)检查维护

检车组负责安全锤的日常检查,发现丢失及时补齐。并登记备案。

三、紧急开门阀

(一)配置

1、凡采用“气-电”形式控制上下客门启闭的车辆,必须配置有上客门紧急开门阀、下客门紧急开门阀和驾驶室单控上下客门的紧急开门阀。对新购车辆,应要求配置上客门外控上客门自动启闭的紧急开门阀。

2、上客门紧急开门阀应安装在上客门门泵或车内上客门附近的显眼位置处,下客门紧急开门阀应安装在下客门门泵或车内下客门附近的显眼位置处,紧急开门阀的安装位置要便于乘客在紧急情况下能安全使用。驾驶室单控上下客门的紧急开门阀应在司机正常工作状态下能安全使用的左侧位置。

3、安装要求:对于驾驶室未配置上、下客门紧急开门阀的车辆应采用抽拉式开关进行补配,且安装于驾驶室左侧便于司机取用的仪表台附近。对于原安装有驾驶室单控上客门紧急开门阀的车辆应在车辆整修、罩漆、二级维护作业中进行上、下客门紧急开门阀改装。

(二)检查维护

公司检车组负责对车辆的紧急开门阀进行检查、修理和日常维护管理

四、安全顶窗(应急逃生通道)

(一)配置

1、公司所有营运车辆必须在车厢棚顶处设有推翻式安全顶窗(应急逃生窗)。

2、安全顶窗的尺寸面积不应小于40*60cm,且安全顶窗应易于从车内向车外开启或移开顺畅,开启后还应保证从车内外进出的畅通,其中空调车的顶窗还应带有换气扇,并有显著的逃生窗提醒标识。

3、安全顶窗在安装时应锁止牢靠、开启轻便,且密封性能良好,不发生雨水渗漏现象。

(二)检查维护

检车组负责对运营车辆的安全顶窗进行日常检查和维护管理;负责对运营车辆安全顶窗齐全完好情况的检查,并对损坏的安全顶窗及时进行报修。

五、安全设施、器材安全告知规定

发车前乘务员必须播放安全告知,让旅客详细了解安全设施器材的摆放位置和使用方法,车厢内应在明显位置张贴禁止吸烟的标志,上、下客门及驾驶室安装有紧急开门阀的位置必须粘贴有显著的紧急开门阀标志,且标志的粘贴应不妨碍或覆盖原有车辆的服务标志。

六、安全警示牌

(一)、配置规定

公司所有营运车辆必须按要求每车配置一块安全警示牌。

(二)检查维护

安全警示牌的齐全有效列入车辆必检作业项目,在检查中发现安全警示牌损坏的,驾驶员必须及时进行更换。

七、冬季五带(锹、镐、三角木、防滑链条、防滑料)

(一)配置

公司所有营运车辆至少配备一把铁锹和一把镐头,两个三角木(长500mm,变长200mm,开角45°),防滑链条符合轮胎尺寸,50公斤防滑料。

(二)检查维护

检车组负责“冬季五带”的检查,驾驶员负责及时维护、补充和更换。

八、本制度自发布之日起实施!