普通施工升降机安装顺序及具体步骤（一）

施工升降机在一些大型是工地是最常见的一种工具，可以说是在一些工地必不可少的施工机器，下面给大家介绍一下施工升降机的安装步骤。

施工升降机大体主要安装顺序是：基础准备→附墙预埋件→底架→、基础节安装→防护围栏安装→标准节等附墙架安装→吊笼安装→电气安装、调整→整机的安装、测试。

（一）围栏与吊笼的安装

1、将基础表面清扫干净，将地脚螺栓安装好；

2、在地脚螺栓处底盘和基石间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度；

3、用水平仪测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度（1/1000）；

4、导轨架调整垂直后，压紧4个地脚螺栓；

5、同上一样调整围栏门框的垂直度，压紧其余的地脚螺栓；

6、安装缓冲弹簧；

7、将另一半部分的围栏与前半部分用螺栓连接起来；

8、同上调整垂直度压紧地脚螺栓，松开吊笼内电动机上的制动器；

9、用起重机吊起吊笼，从标准节上方使吊笼准确就位；

10、将制动器复位；

11、安装好吊笼顶上的护身栏；

（二）吊笼、围栏安装完毕后调整

1、齿轮与齿条的啮合间隙为0.5mm；

2、各个滚轮与标准节立柱的间隙为0.5mm；

（三）普通施工升降机电缆安装

现场供电箱距升降机电源箱应在20m以内，保证供电质量。

1、将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱；

2、将电缆线以自由状态盘入电缆笼内；

3、电缆线一端从电缆笼底部引出接入电源箱，另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱；

4、电缆笼安装在电缆托架下方，使电缆线在其中心并可自由的拽出或盘入电缆笼内；

（四）电气装置检查

在调试前，先用起重设备安装一、二、标准节，然后按如下步骤进行调试：

1、接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω；

2、用500V兆欧表测电动机及电器元件的对地电阻应不小于1MΩ

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篇2:货用施工升降机安装规定

1、货用施工升降机制造单位必须具有特种设备制造许可证,其产品应具有特种设备制造监检证书。

2、安装单位应具备起重设备安装工程专业承包资质和安全生产许可证。安装拆卸人员必须持有特种作业上岗证书。

3、由安装单位编制货用施工升降机安装拆卸工程专项施工方案,经安装单位技术负责人批准后,报送施工总承包单位、监理单位审核。

4、货用施工升降机应设置标牌,且应标明产品名称和型号、主要性能参数、出厂编号、制造商名称和产品制造日期。

5、安装单位对货用施工升降机月检不少于2次,使用单位、租赁单位和监理单位应派员参加。

6、货用施工升降机工作1000h后,对机械、电气系统等进行小修;4000h后,对机械、电气系统等进行中修;8000h后,对机械、电气系统等进行大修。

7、出厂年限超过5年的钢丝绳式施工升降机,应进行安全评估。未经评估不得使用。

8、施工现场使用货用施工升降机,最大安装高度不宜超过36m。

篇3:施工升降机安装安全监理细则

1.工程概况

(略:由各监理项目部根据施工单位专项方案编写)

2.编制本安全监理实施细则说明

1)根据国家和市有关安全生产规定,结合施工升降机安装、拆卸施工特点以及本专项施工方案的分析、评估,在施工升降机安装、拆卸和使用中存在一定危险源,为强化安全监理工作,确保安全生产,特编制本专项安全监理实施细则。

2)本专项安全监理实施细则适用于安全监理人员在施工升降机安装、拆卸和使用安全监理工作。

3.施工升降机安装、拆卸和使用安全监理编制依据

1)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号)

2)《建筑工程安全检查标准》(JGJ59-99)

3)《施工升降机安全规则》(GB/T10055-1996)

4)《起重机械安全规程》(GB6067-1985)

5)《建筑机械安全使用规程》(JGJ33-20**)

6)《施工现场安全生产保证体系》(DGJ08-903-2003)

4.施工升降机安装、拆卸安全监理实施细则

1)审核要点

施工升降机安装、拆卸单位资质、安全许可证应齐全。

施工升降机安装、拆卸操作人员(包括特种作业人员)证件。

施工升降机安装、拆卸专项方案必须主管公司技术负责人签字认可,报监理审核,符合要求方可进行实施。

施工升降机各项管理制度和操作规程必须应有。

施工升降机隐蔽工程验收单(有土建负责人签字和试块报告)。

2)监理要点

基础和围护设施

A.围栏门联锁保护应装机电联锁装置,吊笼位于底部规定位置围栏门才能打开,围栏门开启后吊笼不能启动。

B.基础应排水,不能有积水。

C.防护围栏地面防护围栏高大于1.5M。

D.缓冲装置必须齐备,无缺损变形。

钢结构

A.导轨架外观无变形、脱焊、开裂和锈蚀。

B.吊笼外观无变形、脱焊、开裂和锈蚀。

C.附着装置无变形、脱焊、开裂和锈蚀。

D.导轨架连接紧固件安装准确、紧固、可靠不松动。

E.吊笼连接紧固件安装准确、紧固可靠不松动。

F.附着装置紧固件安装准确、紧固可靠不松动。

G.导轨架垂度应符合规范要求误差。

吊笼

A.吊笼顶部应紧急出口并配有专用扶梯。

B.活动板门应设有安全开关,做到当门打开时吊笼不能启动。

C.笼顶周围应设置高度不低于1.05护栏。

D.吊笼操作规程和警标志应醒目。

E.限载标志和楼层标志应齐全。

F.吊笼顶部应有足够照明。

G.与建筑物和施工设置(脚手架)间的距离不得小于0.25M。

层门

A.停层层门应各停层点设置。

B.层门高度应不低于1.8M。

C.封闭层门上应设观察窗或层门网板。

传动系统

A.转动部分应有防护罩等防护装置。

B.齿轮条啮合情况应沿齿高不得小于40%,沿齿长不得小于50%。

C.制动器数量应采用两套和两套以上独立传动系统时,每套应具有独立的制动器。

D.制动性能应设置常闭式制动器,装有手动紧急操作构件时应能手动松闸。

导向装置

A.导向轮连接及润滑应良好,导向灵活,无明显倾侧现象。

B.背轮应紧贴,连接润滑良好。

C.对重导向应采用滑轮或导靴导向,导向应正确可靠。

附着装置

A.安装间距符合说明书要求。

B.安装水平度要保持基本水平。

C.与预埋件连接应安全可靠。

安全装置

A.防坠安全器期限不得超过2年。

B.对重应设置防松绳开关。

C.安装位置及结构应能防止吊笼脱离导轨架或安全器输出齿轮脱离齿条。

D.上限位安装位置提速小于0.8M/S时留有上部安全距离应大于1.8M,大于0.8M/S时应满足1.8+0.1V2。

E.极限开关应为非自动复位型,动作时能切断电源,动作后须手动复位才能使吊笼启动。

F.越程距离上限位和上报限开关之间的越程距离应大于0.15M。

G.下限位安装位置应在吊笼制停时,距下极限开关一定距离。

H.下极限开关在正常工作状态下,吊笼碰到缓冲器之前,下极限开关应首先动作。

电气系统

A.急停开关便于操作处应装置非自行复位的急停开关。

B.升降机结构、电动机和设备金属外壳应接地,接地电阻应小于4Ω。

C.绝缘电阻应大于1MΩ。

D.相序、断相及过载保护应设置。

E.电箱元件配置应设总接触器、短路和漏电保护、零位保护。

F.电气箱体整洁、可靠、安全。

G.电气线路应排列整齐,接地零线分开。

H.通讯联络装置应齐全。

对重和钢丝绳

A.对重安装应按说明书要求设置。

B.对重导轨接缝平整,焊缝符合要求。

C.纲丝绳完好度应符合技术规范要求。

D.纲丝绳端部固结应符合规范要求。

施工升降机安装、拆卸安全监理要点

A.施工升降机安装、拆卸前必须进行安全技术交底。

B.施工升降机安装、拆卸必须按专项施工组织方案操作。

C.施工升降机安装、拆卸应设置安全警戒区域,同时应有专人进行监护。

D.施工升降机安装、拆卸应严格遵守安全生产“六大纪律”。

E.施工升降机安装、拆卸周围施工涉及其他安全应积协调好。

F.施工升降机安装、拆卸使用明火应有相应防火措施。

施工升降机使用安全监理要点

A.施工升降机应设置各类安全警示牌和限重牌。

B.施工升降机操作经过培训合格持有效证件上岗。

C.施工升降机应进行检测合格挂牌。

D.施工升降机使用前必须进行安全检查、试车,并做好记录。

E.施工升降机应严格安全操作规程进行操作。

F.施工升降机使用过程中严禁超载。

5.本项目受控期为年月日至年月日()。

6.本项目安全监理目标:无安全事故。

7.本项目安全监理由***负责监理,总监理工程师***全面负责。

篇4:施工升降机安装步骤说明

施工升降机的安装步骤说明

1、安装前的注意事项

施工升降机安装前必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处的锈皮、毛剌去除,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂,对滚动部件应确保其润滑充分,转动灵活,在安装工地周围应加设保护栅栏,且须等到砼基础经过规定的凝固周期。

2、施工升降机的安装顺序为:安装围栏―吊笼―对重装置―导架加高至10.5米―电气设备和控制系统―吊笼的电力驱动升降试车―导架加高―附墙架―对重系统―电缆导向装置。首先在基础底架周围安装门框,接长墙板、侧墙板及后墙板,跟着用起重设备吊起吊笼,从导架上方将吊笼对入导架,使其正确就位,安装安全钩和滚轮,解决楔块使电机制动器复位,手动撬动升降吊笼,安装好吊笼顶部的安全护栏,对重安装工作完后,在对重的缓冲弹簧座处垫上250-300mm厚的垫木。

3、附墙架的安装

按施工升降机厂家说明书的要求,附墙架的间距和自由高度均为9米,附墙装置全部在梁上,见附图。

4、安全防护装置:电气安装以及检验规则与试验方法详见规范要求。

篇5:施工升降机安装注意事项

施工升降机安装过程中应重视的问题

施工升降机简称升降机,是高层建筑施工中对人员、材料垂直运输的主要设备。施工升降机制造单位目前全国数量众多,制造水平和技术水平参差不齐。有些是没有研发水平,只是拿图纸稍加改动就进行制造,技术含量比较低,加工水平比较低,对于设备产生的技术问题,没有得到好的解决办法。由于制造的产品价格比较低,这样就迎合市场需要,给施工现场造成不良的效果。在施工中如果管理不善、使用不当,极易发生安全事故,甚至引发多人伤害的重大事故!如何控制和杜绝由升降机引发的事故找出事故发生的危险源,然后对症下药,是解决问题的根本途径。

经调查发现,标准节、扶墙连接螺栓和轴销的松动是直接导致升降机发生倾覆事故的主要危险源,标准节连接螺栓的松动会造成整机正常工作状态的改变,如能将标准节的拆卸、运输、吊装以及使用等,(尤其对标准节连体拼装)进行全过程的控制,将大大降低施工升降机安全事故的发生。本文以SC200/200型施工升降机为例,简单叙述在标准节连体拼装中我们需要重视的问题。

一、升降机易发生事故的主要原因

常见问题有:防坠安全器过期;上、下安全限位开关失去作用;急停开关失去作用;齿条、齿轮磨损过大;配重钢丝绳断丝断股超标;超载限位器失效;起重量超载严重;制动器摩损严重;无操作证人员操作等诸多因素均可导致升降机失常乃至事故的发生。其中,以标准节连接螺栓松动或使用不是高强度螺栓,引发升降机事故的发生率最高。

导致标准节连接螺栓松动的原因有:安装队伍人员混杂,未经过培训上岗,技术素质参差不齐,不能按施工升降机技术规范要求操作,安全意识薄弱;为省工序、利用现场吊装机械辅助连体拼装件安装,或将标准节在地面拼装后整体吊装,对连接的螺栓没有进行检查紧固;紧固螺栓工具简单,未使用专业的扭力扳手,达不到螺栓紧固数值;手拧螺栓临时固定后不再收紧,螺栓未使用垫片;扶墙螺栓完成第一个螺帽后,现场配帽数不够,背帽缺少或不紧固。扶墙螺栓孔过大,未使用大于100×100毫米60毫米厚钢性垫片;使用普通螺栓暂时替用未及时更换。扶墙螺栓大都使用双头螺杆,没有标明强度,使用长短不一致,双头螺母无法紧固;专业单位自检、自验收不认真不规范;日常使用不及时检查、紧固、维修、保养,导致螺栓松动等等。

螺栓松动使升降机在安全隐患的状态中工作,极易引发安全事故的发生。

二、升降机安装技术规范要求

施工升降机标准节是整个升降机的脊柱,承载着机械本身的重量和载货运动,吊笼依托靠轮附着标准节立柱上下往复,因此就附着靠轮接触面的连接,使得靠轮能够均衡受力。靠轮、齿条与传动机构齿轮的啮合等处的其技术尺寸均有较高的要求,确保各标准节立柱管对接处的错位阶差分别≤0.5毫米和≤0.3毫米,同时相邻的两齿条的对接处沿齿方向的阶差≤0.3毫米,沿长度的齿差应≤0.6毫米。

标准节上的导轨和齿条第一次安装后螺栓柱拧死或有生产厂家铆固。标准节的作用和要求各生产厂家随机文件文字要求较少,规范标准和理论上对标准节的表述不详细,平时的安全教育、安全检查、技术交底,对此项要求也较少。安装、拆卸人员潜意识认为标准节牢固不易变形就可以,但是对于标准节的壁厚没有详细检查,因此在标准节连体拼装件的组装中忽视了连接螺栓的紧固。

近几年来,随着城市经济房建设的高速发展,高层、小高层建筑的普及,升降机的使用随之增多,承包工程商自购设备也相当多,安装(拆卸)的工作量增大,为抢速度、省时省工安装过程违规现象经常发生,尤其在施工升降机标准节连体拼装件拆卸、整体运输、整体安装易造成标准节连接螺栓假性牢固。升降机在安装标准节过程中,标准节的高度达9米安装附着后,带有连体拼装件标准节的安装,螺栓假性拧固就会被隐埋。吊笼载荷上下往复运动加速螺栓松动极易导制两个导架的垂直度和两个导架中心线的重合大于2毫米的误差,受不定的其它作用力的影响,此时就会出现配重块运行阻滞或抛出,钢丝绳断绳,导向轮的间隙忽大忽小。传动机构电动机经过修理后,转动速度不匹配引起吊笼的振动、噪音增大,滞顿运行酿成不该发生的事件。升降机标准节连体拼装件的安装操作,给频繁工作的升降机运行埋下祸根。要坚决杜绝这种不符合规范要求的安装操作,必须规范设备安装和使用行为。