电气化铁路营业线施工安全卡控措施之相关制度和职责，(1)施工人员邻线施工一律不得上道,不得将钢管、钢筋等建材侵入铁路限界。不得将高大器材树立,以避免距离接触网过近,触电伤人。行车线路与作业区域采用新设隔离栅,防止施工人员进入行车线路...
(1)施工人员邻线施工一律不得上道,不得将钢管、钢筋等建材侵入铁路限界。不得将高大器材树立,以避免距离接触网过近,触电伤人。行车线路与作业区域采用新设隔离栅,防止施工人员进入行车线路。
(2)施工作业点必须设置一名驻站联络员及两名现场防护员,用对讲机保持时时联络。动车经过施工作业点前 10 分钟,驻站联络员用对讲机通知现场防护员,通知现场作业人员一律停止抽拉、安装钢筋,搬运大块模板等可能影响线路安全的作业,待火车通过后再行恢复。
(3)在电气化铁路区段通过或使用的钻孔桩机等各种机具设备,均不得超过机车
车辆限界;施工中使用发电机、空压机、卷扬机等机电设备时,在距离接触网 5 米范围内要有良好的接地装置;在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警示标志并采取有效的防护措施。
(4)施工作业人员安全控制
a.作业人员的安全培训:必须组织从业人员(含民工)进行安全知识培训考试,未经电气化铁安全知识培训或培训考试不合格者,一律不得上岗。特殊工种作业人员除必须经过安全培训外,必须持有特殊工种作业证才能在对应工种持证作业。
b.作业警示:任何人员不得在“有电危险”、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志地点停留休息。
c.作业安全距离:任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持3米以上安全距离。
d.在接触网带电时,不得使用竹杆或长大金属物件等测量接触网与建筑物、构筑物及设备的距离。
e.手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时,必须使其保持水平状态,不得高举超过安全距离。
(5)以上内容由项目部专职安全员(工程师)对项目部管理人员、施工作业队进行安全交底。由项目部安质部监督执行。
(6)加强安全措施落实,贯彻 17:00 交班制,现场施工负责人在每日 16:00 前汇报现场施工信息。
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