某火电厂汽轮发电机组岗位安全操作规程

1、所有进厂新员工都必须进行三级安全教育和相关岗位安全知识培训，经考试合格发给操作证后方能上岗操作。

2、对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。

3、新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理人员都必须进行三级安全教育和电气安全技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能担任主值班或其他电气工作的主操作人。

4、凡有视觉(双目视力校正后在0.8以下、色盲)、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔病，癫痫病，神经官能症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。

5、遵守厂规厂纪，上岗人员必须正确戴好劳动保护用品，长头发的女同志要将头发盘起;禁止带病上岗或酒后上岗。

6、上岗人员应熟悉设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。

7、汽轮发电机组润滑油系统起动后，在确认各位置油压已建立的情况下，且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后，才允许投入盘车装置，带动汽轮发电机组进入盘车状态。

8、在锅炉各参数指标达到要求后，进行蒸汽管道的暖管，同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开。以上工作与中控要保持密切联系。汽轮机辅机均起动正常运转后，汽轮机即可开始冲转，冲转后要保证足够的暖机时间(热态20分钟，冷态40分钟)，同时应严格按照《汽轮机升速曲线》进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，汽轮发电机振动不高于30um(过临界转速时不高于100um)，严禁在振动超标的情况下强行升速。

9、汽轮机升速完成并保持3000r/min稳定运行5分钟后，即可与中控、配电人员联系准备发电机并网。发电机并网过程中，应严密监视汽轮机及辅机的运行状况，并网后的升负荷操作需要缓慢进行，避免负荷急剧升降造成整个系统工况的失调。

10、汽轮发电机组运行正常后，蒸汽管道所附属的疏水器要投入使用，排放管道内的积水，防止管道内的积水进入汽轮机对汽轮机造成水冲击，严重时将会导致机组发生事故。

11、汽轮发电机组正常运行过程中，应定时、定位、定量对汽轮发电机组及辅机进行巡检，检查各部位的温度、压力、振动、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响、异常振动和异常气味等，发现异常情况时立即与中控联系，确认并及时查找问题根源提供依据。

12、保证汽轮发电机组油路系统的正常运行，杜绝“跑、冒、滴、漏”，停机检修时需对各油过滤器进行清洗，运行时应对油管路进行检查，出现微量渗漏，要及时向技术人员报告，并确认无危害情况发生，采取相应措施予以解决，然后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、控制油过滤器、冷油器在运行过程中切换时，应先打开两单元之间的平?阀进行油压平?后方可进行切换操作。

13、汽轮机出现紧急情况时，操作手拍危急遮断器，然后确认高压电动油泵或交流润滑油泵的起动，并严密监视转子惰走情况，及时投入盘车进行盘车。

14、运行中应加强对汽轮发电机组轴承回油温度、轴瓦温度的监控，轴承最高回油温度应小于65℃，轴承最高瓦温应小于100℃(发电机轴瓦温度应小于70℃)。

15、运行过程中应防止负荷的急剧升降，正常停机时应缓慢地减负荷，负荷为0后解列发电机，若停机时间较长，一般将盘车48小时后可停止盘车，盘车装置一定要在油系统正常工作状态下投入。

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篇2:汽轮发电机组启动安全注意事项

1.参加调试的所有工作人员应严格执行《电力建设安全工作规程》及现场有关安全规定,确保调试工作安全可靠地进行。

2.试运行前必须确认燃烧室、空气预热器、烟道、风道、布袋除尘器以及其他容器内的人员已全部撤出。

3.如在汽轮发电机组启动过程中危及人身及设备安全时,应立即停止启动工作,必要时停止机组运行,分析原因,提出解决措施。

4.如在调试过程中发现异常情况,应及时调整,采取相应措施,并立即汇报指挥人员。

5.调试全过程均应有各专业人员在岗,以确保设备运行的安全。

6.锅炉点火升压时,汽机要派专人监视汽机缸温,专人检查高压主汽门的临时设施有无泄漏,如有泄漏应及时汇报试运指挥部,暂停点火升压进行处理。

7.锅炉启动重点是控制好汽包水位,确保不发生严重缺水或满水。

8.试运行时对运行设备的旋转部分不得进行清扫、擦拭或润滑。擦拭机器的固定部分时,不得把棉纱、抹布缠在手上。

9.不得在栏杆、防护罩或运行设备的轴承上坐立或行走。

10.不得在燃烧室防爆门、高温高压蒸汽管道、水管道的法兰盘和阀门、水位计等有可能受到烫伤危险的地点停留。如因工作需要停留时,应有防止烫伤及防汽、防水喷出伤人的措施。

11.试运行中及试运的设备检修均应办理工作票。

12.试运行中应经常检查油系统是否漏油。严防油漏至高温设备及管道上。

13.试验人员应充分了解被试验设备和所用试验设备、仪器的性能。严禁使用有缺陷及有可能危及人身和设备安全的设备。

14.进行系统调试工作前,应全面了解系统设备状态。对与已运行设备有联系的系统调试应办理工作票,同时采取隔离措施,必要的地方应设专人监护。

15.通电试验过程中,试验人员不得中途离开。

16.凡属试运范围内的设备及系统,除当班运行人员根据运行规程进行操作、维护及事故处理外,其他人员一律不得擅自操作。

西北电力设计院独山子项目部

2008-7-22

篇3:汽轮发电机组故障分析对策措施

针对汽轮机组存在的故障进行分析,并根据分析得出的原因采取相应措施,确保机组正常平稳运行。

我厂汽轮发电机组为国产型12MW机组,由南京汽轮电机(集团)有限责任公司制造,汽轮机型号为CB12-4.9/1.09/0.59。机组共有4个轴承,1#、2#轴承支撑汽轮机转子,3#、4#轴承支撑发电机转子与励磁机。

1.故障现象

该机组因在运行中监测数据出现异常超标:2#瓦水平振动最高达50um以上,4#瓦温度达到87.7℃,停机拆解检查发现:

1.1.1#上、下瓦损坏,3#上、下瓦损坏

1.2.汽封基本上都有不同程度磨损

1.3.推力轴承油封环磨损

1.4.3#轴承座瓦枕左、右垫铁处有磨损痕迹

1.5.滤油器滤网、轴瓦润滑油进口滤网及油箱滤网较脏

2.故障分析

2.1.在拆机检查过程中,发现3#轴承座瓦枕两侧垫铁处有明显的磨损痕迹。3#瓦右侧瓦枕垫铁存在接触不良且有部分腾空现象。该现象在运行中将表现为瓦枕无紧力或紧力不够,对轴承支持刚度不足,使轴振扩大,特别是水平振动的扩大。该现象造成的振动随运行时间增加而加大,这与机组检修前监测的运行状况、参数相符。这是造成轴瓦损坏的主要原因。

2.2.在检查过程中,发现滤油机滤网、油箱滤网及各轴瓦润滑油进口滤网较脏,存在油泥及杂质。滤网较脏直接说明汽轮机油油质不好。根据汽轮机油现场情况看,汽轮机油品不好主要表现为汽轮机油含有部分水份及杂质。汽轮机油品不好是造成1#、3#瓦损坏的次要原因。

①汽轮机油水份超标的主要原因:1#瓦和3#瓦的损坏导致汽轮机转子由轻度前扬变为后扬,造成汽机前端汽封、油封下部分磨损以及汽机后端汽封、油封上部分磨损,使汽轮机轴与汽封、油封之间间隙加大。汽封的磨损造成气缸内蒸汽泄漏量大于允许值。同时汽轮机组在电动主汽门进口处及调节主汽门左侧进口处也存在漏点,有部分蒸汽外漏。因为汽轮机主油箱是封闭式的组合油箱,在油箱顶部安装有排烟风机,以便将油箱中的油烟排出。并且依靠排烟风机的抽吸维持油箱内以及回油系统内有一定的负压,便于油的回流。所以汽轮机轴承油档及油封处运行是为微负压状态,这些外漏蒸汽通过汽轮机轴承油档及油封进入供油系统,造成汽轮机油水份超标。

②汽轮机油含机械杂质的主要原因:首先是1#瓦和3#瓦的损坏时形成大量金属颗粒。这些金属颗粒中较大的落于轴承箱中,较小的则随润滑回油落入主油箱中被油箱中滤网(80目)滤除;再细小的则被滤油器滤网(100目)滤除。其次是由于汽轮机内含有部分水份,这些水份对主油箱、轴承座内的碳钢附件造成腐蚀,使主油箱、轴承座内的碳钢附件产生大量浮锈。

这些浮绣会不断掉落在油内对油品造成污染。同时,机组安装、检修时采用的面团及白布也会才生少量杂物及絮状物粘附在油箱及轴承箱内,这些浮锈、杂物及絮状物长时间在油内循环就形成油泥。

2.3.各轴瓦润滑油进口滤网较脏。

该机组油系统为封闭循环系统,在油路中有三处滤网,分别是:主油箱滤网(80目)、滤油器滤网(100目)、轴承润滑油进口滤网(80目)。油循环流程为轴承箱出口→回油管→主油箱滤网→主油箱→油泵→滤油器滤网→冷油器→轴承润滑油进口滤网→轴承箱进口,从而形成封闭循环系统。滤油器滤网为主滤网,可以在运行中进行切换清理,正常情况下轴承润滑油进口滤网是不会出现油泥和杂质的。从滤油器解剖图中我们可以看到,在滤油器中有一个过压阀弹簧。滤油器正常运行时,滤油器滤网两侧油压差在0.027Mpa,当两侧油压差达到0.04Mpa时,过压阀弹簧将打开,此时汽轮机油不经过滤网而直接流出滤油器。这样,轴承润滑油进口滤网就成为主滤网,从而产生部分油泥及异物。

3.处理措施

3.1.加强设备安装及检修过程中的规范管理及质量验收。该机组3#瓦右侧瓦枕垫铁存在接触不良且有部分腾空现象和机组安装时的施工质量有直接关系,这一隐患在机组安装试运、前期使用都存在,在前期机组小修检查时也没有检查出来,最终造成1#、3#瓦的损坏。今后在机组检修过程中,将严格根据厂家的技术要求及《石油化工检维修规程》的规定对汽轮机轴系找中、各间隙配合、紧力调整、油系统循环等工序全程监管及验收,以确保设备的安装及检修质量。

3.2.严格监视汽轮机组运行时的各项参数,特别是各轴承的振动、瓦温、油温,对运行中的任何异常现进行检查、排除,并根据规程果断处理。该机组在检修前各轴瓦垂直振动都很小,最大只有19um,远低于30um的规定值,并保持稳定。而水平振动则在该机组正常运行7个月后由运行时的15um缓慢增大,并不停在2~4#瓦之间波动,2#瓦水平振动最大幅值达到51um,随负荷降低后达到38~46um;3#瓦水平振动为26~32um;4#瓦水平振动为14~26um。1#~3#瓦瓦温运行中为40~60℃,4#瓦瓦温运行时最高达到79℃,机组位移、油压等运行参数均正常。运行参数出现异常变化后我们也咨询了相关专业厂家,他们认为:如果垂直振动正常,小型机组水平振动一般只做为参考项,60um以下对机组安全运行都不会带来影响,但在实际上我们的1#、3#瓦已经损坏。今后在运行中,一定认真执行规范要求,严格监视汽轮机组运行时的各项参数,特别是各轴承的振动、瓦温、油温,对运行中的任何异常现进行检查、排除,并根据规程果断处理。

3.3.切实做好油系统管理,以确保油品品质合格。一是及时消除机组漏气,保证汽机厂房干燥,根据运行情况尽量减小排烟风机负压,避免汽水及潮湿空气进入油系统使油乳化变质,造成系统内浮锈;保证冷油器中水压小于油压,杜绝因换热器穿孔导致循环冷却水窜入油系统使油乳化变质;同时做好润滑油滤水工作,降低润滑油含水量,避免润滑油乳化。二是在滤油器上安装差压变送器,并经信号送入DCS系统,以便进行实时在线监控,从而保证滤油器滤网压差小于0.03Mpa,杜绝因滤油器压阀弹簧动作使汽轮机油不经过滤网而直接流出滤油器;定期清理油过滤网,以确保润滑油内机械杂质含量达标。三是按规程规定加强汽轮机油品化验监测工作,并在保持油品采样由以前滤油器出口采样,新增回油管出口采样,以便于油品的全过程监控。同时根据油品品质加强真空滤油机系统外循环,以确保油品品质合格。四是保证高压油泵、低压油泵、直流油泵性能完好及联动装置的可靠性,确保各种情况下油系统的有效循环,杜绝因断油对机组带来损坏。

篇4:汽轮发电机组振动监测方案故障预防措施

1.编制目的

为保证太仓电厂#2号机组顺利投产,避免振动问题的发生,在收集有关资料的基础上,特制定本措施。

2.编制依据

2.1《火电工程启动调试工作规定》1996年5月

2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》1996年版

2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》

2.4《电力建设施工及验收技术规范》电力工业部

2.5《CLN600-24.2/566/566型汽轮机主机说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

2.6《机组运行规程》太仓电厂

3.调试质量目标

符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》中有关系统及设备的各项质量标准要求,全部检验项目合格率100%,优良率90%以上,满足机组整套启动要求。

专业调试人员、专业组长应按附录1(调试质量控制点)对调试质量的关键环节进行重点检查、控制,发现问题应及时向上级领导汇报,以便协调解决,保证启动调试工作顺利进行。

4.调试对象及简要特性介绍

该汽轮机系哈尔滨汽轮机厂与日本三菱公司联合设计、生产的超临界、中间再热,单轴三缸四排汽凝汽式汽轮机,并配以哈尔滨电机厂生产的水、氢、氢冷发电机。本措施调试范围为汽轮机高中、低压转子,发电机构成的轴系轴振监测处理及轴瓦瓦振监测处理。与振动有关的主要部件特性简介如下:

4.1轴系构成

该机组轴系共由高中、低I、底低II、发电机四个转子构成。高中压转子是无中心孔合金钢整锻转子。带有主油泵叶轮及超速跳闸装置的轴通过法兰螺栓刚性地与高中压转子在调端连接在一起,主油泵叶轮轴上还带有推力盘。

低压转子也是无中心孔合金钢整锻转子。

高中压转子和1号低压转子之间装有刚性的法兰联轴器。1号低压转子和2号低压转子通过中间轴刚性联接,、2号低压转子和发电机转子通过联轴器刚性联接。

转子系统由安装在前轴承箱内的推力轴承定位,并有9个支撑轴承支撑。

4.2转子临界转速

4.2表1转子临界转速计算值(垂直临界,单位r/min)

高中压转子低压转子低压转子发电机转子

一阶

二阶

高中压转子支承在#1、#2瓦上,系可倾瓦,I号低压转子支承在#3、#4瓦上,#3~#6为具有自动就位功能的可倾瓦,发电机转子支承在#7、#8瓦上,均为可倾瓦。

5.组织与分工

5.1人员组织

由调试队组成振动监测小组,设组长1人,成员3人,按三班配置参加启动调试工作。

5.2分工

5.2.1振动监测小组

5.2.1.1测试启动升速过程中各轴承处(轴振、瓦振)振动随转速上升而变化的过程曲线,记录各转子临界转速和升负荷时各工况点振动参数,并打印记录;

5.2.1.2随时监测各轴承振动情况,遇有振动超标或异常振动发生时,应及时向试运指挥组汇报,并发出预报;

5.2.1.3及时与控制室联系,对照表盘振动仪指示数据,以确保测取数据准确性;

5.2.1.4负责拟定振动处理及动平衡措施;

5.2.1.5调试结束编写振动监测有关部分报告。

5.2.2控制室监测人员

负责监视机组原配置的振动监测装置,在升速或负荷变化过程中或出现振动异常时,除记录好各振动参数外,还应该记录好与振动有关的(膨胀、差胀、缸温、油温、瓦温、真空等)各相应参数。

5.2.3现场安装公司监视人员

在启动、升速过程中,负责测取原始弯曲,并测听机组声音,判断碰磨情况是否发生。并有专人监视、记录振动、瓦温、油温、油位等参数,监视缸胀、差胀等,分析机组是否跑偏或卡涩。

6.调试基本条件

6.1调试对象所有分部试运工作已完成,所有静态试验保护工作已完成,机组具备冲动条件;

6.2振动监测仪器和传感器已安装完毕,并具备测试条件。

该机计划采用两套监测装置同时监测,即:

6.2.1机组所带TSI监测系统中的本特利3300系列振动监测装置及复合式振动传感器,分别用于测量轴及轴承绝对振动及轴相对振动,此项工作由运行值班人员监测。

6.2.2另用振动监测装置一套同时监测,此项工作由测试小组负责进行。

7.调试启动过程中的预防措施

本措施系调试、启动过程中的对振动预防措施,由于振动是各种缺陷的集中表现,它与设计、制造、加工质量、安装质量、运行操作均有着密切的关系,因此振动小组的工作,不仅是振动监测,其关键在于预防措施。结合外厂处理经验,现针对性地提出与各方面有关的重点防范措施:

7.1需要向制造厂方面征求的意见

7.1.1各转子在制造厂的平衡情况,灵敏度系数;

7.1.2制造厂对预防频发性振动的意见及措施。

7.2安装方面振动防范重点措施

7.2.1严格控制对振动影响较大的重点部位安装工艺;

7.2.1.1各联结靠背轮中心严格控制在要求范围内并保证联结的锁紧度;,

7.2.1.2严格控制密封瓦的椭圆度,并保证其自位调节性;

7.2.1.3严格控制密封油质,确保不因油中有杂质而发生碰磨振动。

7.2.2严格按制造厂要求进行标高调整和对中工作

7.3运行操作人员在启动运行中的重点防范措施

7.3.1从监视振动角度采来讲,运行人员在升速和运行过程中,除重点监视振动指标外,对汽缸膨胀、胀差、缸温、汽缸温差、瓦温、密封油温、氢气温度、真空等与振动有直接关系的参数应进行严密监视;

7.3.2在密封瓦温度不超限情况下,尽量维持密封油温度在要求范围内运行;

7.3.3升速和运行中密切监视各轴瓦油膜压力变化。

7.4振动监测人员启动和运行过程中对振动重点防范措施

7.4.1振动监测人员在启动和运行过程中,必须坚守岗位,及时监测和记录各有关振动参数,并及时与集控室联系进行数据对比,以测得各轴承振动的准确值;

7.4.2在振动监测过程中,应特别注意暖机,过临界、定速、并网、,超速试验、,甩负荷试验、加负荷等工况的监测工作。

8.质量检查检验标准

8.1根据我国GB7064-86标准,3000r/min汽轮发电机轴承座三个方向双振幅允许值分别为:垂直、水平方向不大于0.03mm,轴向不大于0.038mm;

8.2以哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的标准,即汽轮发电机轴颈处轴振双振幅小于0.075mm为‘好’,达0.125mm“报警”,达0.250mm“停机”;

9.调试过程中记录项目、内容和格式

9.1记录项目:各轴承处的瓦振、轴振各参数

9.2记录主要内容

9.2.1测量时间;

9.2.2测量时工况(转速、负荷等);

9.2.3#1-9瓦垂直、,水平、轴向各测量工况下的工频、选频值;

9.2.69.2.4发生主要问题记录(过程、工况变化情况、处理情况等);

9.2.79.2.5测量人签名;

9.2.89.2.6交接班记事。

10.调试工作的安全措施

10.1在调试现场工作人员应严格遵守《电力安全工作规程》。

10.2设备安全措施

10.2.1在监测工作中要严谨认真,遇有非常情况,立即预报和向上汇报;

10.2.2在监测过程中,及时和现场巡视人员取得联系,遇有现场碰磨振动冒火、冒烟、瓦温超温、剧烈振动等情况,及时汇报并停机;

10.2.3如遇过大振动发生,所拟定的消除措施,必须按程序层层签字,并经启动委员会批准后方可执行;

10.2.4如需变更振动标准时,制订出的界限值,必须经启动委员会批准方可执行。

10.3保证测试仪器的安全措施

10.3.1测振仪器由测试小组人员安装使用,其它人员不得擅自操作;

10.3.2在机组停用时,必须切断仪器电源,并装箱保管,对传感器、,电缆也应收好集中保管防止丢失和损坏;

10.3.3在测量时如遇交接班,交班人员对仪器完好状况在交接记录上应有交待,接班人员应对仪器和传感器情况进行检查,检查无问题时方可接班。

篇5:某汽轮发电机组振动在线监测技术措施

1编制目的为保证徐矿综合利用发电有限公司一期2*330MW机组#1机组顺利投产,对汽轮发电机组振动进行监测,特制定本措施。2编制依据2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》?1996年版2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇?1992年版2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》?1996年版2.4《火电工程启动调试工作规定》?1996年版2.5汽轮机主机说明书及设计资料?上海汽轮机厂有限责任公司2.6机组运行规程?徐矿综合利用发电有限公司3调试质量目标符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》中有关系统及设备的各项质量标准要求,全部检验项目合格率100%,优良率90%以上,满足机组整套启动要求。专业调试人员、专业组长应按附录1(调试质量控制点)对调试质量的关键环节进行重点检查、控制,发现问题应及时向上级领导汇报,以便协调解决,保证启动调试工作顺利进行。4系统及主要设备技术规范该汽轮机系上海汽轮机厂设计、生产的亚临界、单轴、一次中间再热,双缸双排汽、凝汽式汽轮机,并配以上海电机厂生产的水、氢、氢冷发电机。本措施调试范围为汽轮机高中、低压转子,发电机构成的轴系轴振监测处理及轴瓦瓦振监测处理。与振动有关的主要部件特性简介如下:4.1轴系构成该机组轴系共由高中、低、发电机四个转子构成。高中压转子是无中心孔合金钢整锻转子。带有主油泵叶轮及超速跳闸装置的轴通过法兰螺栓刚性地与高中压转子在调端连接在一起,主油泵叶轮轴上还带有推力盘。低压转子也是无中心孔合金钢整锻转子。高中压转子和低压转子之间装有刚性的法兰联轴器,低压转子和发电机转子通过联轴器刚性联接。转子系统由安装在前轴承箱内的推力轴承定位,并有7个支撑轴承支撑。4.2转子临界转速表1?转子临界转速计算值(垂直临界,单位r/min)高中压转子低压转子发电机转子一阶二阶2380高中压转子支承在#1、#2瓦上,系可倾瓦,低压转子支承在#3、#4瓦上,发电机转子支承在#5、#6瓦上,励磁机支承在#6、#7瓦上,均为可倾瓦。5组织分工5.1安装单位在启动、升速过程中,负责测取原始弯曲,并测听机组声音,判断碰磨情况是否发生。并有专人监视、记录振动、瓦温、油温、油位等参数,监视缸胀、差胀等,分析机组是否跑偏或卡涩。5.2建设单位负责监视机组原配置的振动监测装置,在升速或负荷变化过程中或出现振动异常时,除记录好各振动参数外,还应该记录好与振动有关的(膨胀、差胀、缸温、油温、瓦温、真空等)各相应参数。5.3调试单位5.3.1测试启动升速过程中各轴承处(轴振、瓦振)振动随转速上升而变化的过程曲线,记录各转子临界转速和升负荷时各工况点振动参数,并打印记录。5.3.2随时监测各轴承振动情况,遇有振动超标或异常振动发生时,应及时向试运指挥部汇报,并发出预报。5.3.3及时与控制室联系,对照表盘振动仪指示数据,以确保测取数据准确性。5.1.4调试结束编写振动监测有关部分报告5.4监理单位负责现场旁站并对监测过程进行监督。6调试基本条件6.1调试对象所有分部试运工作已完成,所有静态试验保护工作已完成,机组具备冲动条件;6.2振动监测仪器和传感器已安装完毕,并具备测试条件。该机启动过程采用两套监测装置同时监测,6.2.1机组所带TSI监测系统中的菲利普MMS6000振动监测装置,分别用于测量轴及轴承绝对振动及轴相对振动,此项工作由运行值班人员监测。6.2.2另用振动监测装置一套同时监测,此项工作由调试负责进行。7调试启动过程中的预防措施本措施系调试、启动过程中的对振动预防措施,由于振动是各种缺陷的集中表现,它与设计、制造、加工质量、安装质量、运行操作均有着密切的关系,振动不仅是振动监测,其关键在于预防措施。需要注意一下重点防范措施:7.1需要向制造厂方面征求的意见7.1.1各转子在制造厂的平衡情况,灵敏度系数;7.1.2制造厂对预防频发性振动的意见及措施。7.2安装方面振动防范重点措施7.2.1严格控制对振动影响较大的重点部位安装工艺;7.2.1.1各联结靠背轮中心严格控制在要求范围内并保证联结的锁紧度;7.2.1.2严格控制密封瓦的椭圆度,并保证其自位调节性;7.2.1.3严格控制密封油质,确保不因油中有杂质而发生碰磨振动。7.2.2严格按制造厂要求进行标高调整和对中工作。7.3运行操作人员在启动运行中的重点防范措施7.3.1从监视振动角度来讲,运行人员在升速和运行过程中,除重点监视振动指标外,对汽缸膨胀、胀差、缸温、汽缸温差、瓦温、密封油温、氢气温度、真空等与振动有直接关系的参数应进行严密监视;7.3.2在密封瓦温度不超限情况下,尽量维持密封油温度在要求范围内运行;7.3.3升速和运行中密切监视各轴瓦油膜压力变化。7.4振动监测人员启动和运行过程中对振动重点防范措施7.4.1振动监测人员在启动和运行过程中,必须坚守岗位,及时监测和记录各有关振动参数,并及时与集控室联系进行数据对比,以测得各轴承振动的准确值;7.4.2在振动监测过程中,应特别注意暖机,过临界、定速、并网、超速试验、甩负荷试验、加负荷等工况的监测工作。8质量标准8.1根据我国GB7064-86标准,3000r/min汽轮发电机轴承座三个方向双振幅允许值分别为:垂直、水平方向不大于0.03mm,轴向不大于0.038mm。8.2以行业的标准,即汽轮发电机轴颈处轴振双振幅小于0.075mm为‘好’;达0.125mm“报警”;达0.254mm“停机”。9调试过程中记录项目、内容和格式9.1记录项目:各轴承处的瓦振、轴振各参数。9.2记录主要内容9.2.1测量时间。9.2.2测量时工况(转速、负荷等)。9.2.3#1-7瓦垂直、水平、轴向各测量工况下的工频、选频值。9.2.4发生主要问题记录(过程、工况变化情况、处理情况等)。9.2.5测量人签名。9.2.6交接班记事。10调试工作的安全措施10.1在调试现场工作人员应严格遵守《电力安全工作规程》。10.2设备安全措施10.2.1在监测工作中要严谨认真,遇有非常情况,立即预报和向上汇报。10.2.2在监测过程中,及时和现场巡视人员取得联系,遇有现场碰磨振动冒火、冒烟、瓦温超温、剧烈振动等情况,及时汇报并停机。10.3保证测试仪器的安全措施10.3.1测振仪器由测试小组人员安装使用,其它人员不得擅自操作。10.3.2在机组停用时,必须切断仪器电源,并装箱保管,对传感器、电缆也应收好集中保管防止丢失和损坏。