人通工程 安全专项方案

  人通工程 安全专项方案之相关制度和职责,一、为保证工程的安全、文明施工,我项目部特制定了专项的安全、环保方案,首先建立了安全保证组织机构⑴、安全保证组织机构?⑵、安全教育和培训开工前由专业安全工程师主持,对参加施工的全体...

一、为保证工程的安全、文明施工,我项目部特制定了专项的安全、环保方案,首先建立了安全保证组织机构
⑴、安全保证组织机构
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⑵、安全教育和培训
开工前由专业安全工程师主持,对参加施工的全体人员进行一次安全教育和培训,教育培训的内容为与湿喷桩施工有关的安全及注意事项。
⑶、安全责任制和各项制度措施
根据国家安全生产规定及本公司安全生产管理制度,成立以项目经理为核心的安全生产体系,检查总结安全生产情况,制定重大措施;各作业层要设专职安全员;各施工生产班组设兼职安全员。
建立健全安全生产管理制度
建立健全安全生产岗位责任制,定人、定岗、定职责、实行责任挂牌制。对进场工人严格执行三级安全教育,方可上岗。
制定安全生产奖罚制度 ,做到“安全生产,人人有责”。
建立安全检查制,项目部组织一次定期的安全生产检查,班组每天组织岗前安全生产检查,发现问题及时整改。并做好安全检查记录,检查出事故隐患整改做到定人、定时间、定措施。
1、对现场所有施工人员进行安全教育,了解施工安全技术要求、存在的安全隐患以及安全预防措施。
2、所有施工现场人员必须佩戴安全帽。
3、禁止赤脚、穿拖鞋、穿短裤、酒后作业,禁止操作与自己无关的机械设备
4、开挖施工构筑物影响通行时,必须设置安全警示标志,“前方施工、减速慢行”、“前方施工、请绕行”等安全警示标志,并顺好便道,方便当地车辆和人员通行。
5、对进场的挖掘机进行验收,保证性能良好,操作人员必须持有效的上岗证,作业前向挖掘机司机作安全交底,并派有专人指挥。
6、根据开挖深度和地质条件,按施工技术要求放坡,按图施工,无法保证基坑壁稳定时,必须根据现场情况加大坡度比及采用支撑,坑壁采用短桩间隔支撑,短桩采用木桩,挡土板采用旧木模板。支撑施工中,由专人检查基坑壁的稳定性,若发现基坑发生裂纹现象,人员必须撤出基坑底,用机械重新开挖,险情排除后方可进行支撑施工。
7、挖掘机司机严格执行挖掘机安全操作规程,挖掘机开挖过程中,挖掘机的工作范围内,严禁有人进行其它工作。工作人员指挥挖掘机操作司机,注意避让过往车辆、行人。
8、开挖基坑影响原有道路通行时,必须设好临时通行便道,并有专人负责便道的围护,方便当地车辆和行人的通行。
9、开挖前施工人员必须对地质条件和地下管线情况做详细调查,并对司机进行交底,如果在开挖过程中发现地质条件变化或发现古墓、文物,必须执行环保管理措施中关于文 物保护措施的规定,上报驻地办、总监办、当地文物管理部门。
10、现场施工员必须紧盯现场,随时指挥挖掘机司机按规定的放坡要求进行开挖,不能超挖,不得扰动基底土。开挖要预留30cm厚的底层人工清除。人工清除时必须佩戴安全帽、发生超挖现象时严禁用土回填。
11、机械经空车试运转正常后再开始作业,工作中执行机械三检制(工作前、工作中、工作后对机械设备的性能检查)。
12、基坑土要用车辆运出施工现场,挖掘机装土时要在汽车停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
13、基坑周边2米范围内,不得堆放基坑土、建筑材料、设备和危及基坑安全的其他材料。
14、除施工边外,开挖的基坑全部用彩旗围护,主要通行道路夜间必须设红灯警示(灯座要求防雨灯座),必要时设专人指挥交通。现场必须悬挂“施工现场、闲人免进”、 “当心塌方”、“必须戴安全帽”、 “当心坑洞”等安全警示标志。
15、路面水较多,要及时排水,避免浸泡基底。开挖过程中安排人员及时设置排水沟和集水井。排水沟边缘距离边坡坡脚≥0.3米,在基坑四角处设置集水坑;排水沟沟底要低于基底0.3~0.4米,集水坑坑底要低于基底1.2米,坑底设潜水泵,随时抽走基坑积水,积水排入附近沟渠,严禁随便排放。
16、雨后施工要及时排除基坑内积水,防止长时间浸泡基坑,导致基坑稳定性降低。施工前必须对基坑的稳定性进行检查,发现问题,及时处理。
17、施工中,安全员、施工技术员随时对基坑及基坑支撑稳定性检查,在施工期间配备专职安全员,注意观察坑壁有无裂缝、塌落,支撑有无松动、变形等情况,出现险情时,作业人员要及时撤出,并进行处理。
18、基坑支撑拆除时,由现场负责人组织进行,安全员监督执行。拆除支撑要与基坑回填相互配合进行。
19、施工过程中,施工人员要检查基坑土质变化情况,有无裂纹现象。
20、修好临时便道,并在修建桥涵道路两端设置“前方施工、道路封闭、请绕行及导向”的警示标志,并用安全网围护。
21、模板运输、吊装时工作人员注意避让,抬运模板时要相互配合好,防止发生意外伤害。
22、现场安全用电必须严格执行施工现场临时用电安全技术规范。配电箱必须采用标准配电箱,所有控制电器的开关全部为漏电保护器,配电箱必须接地,接地电阻不大于4欧姆。所用电缆线必须绝缘性能良好,线路通过车辆通行道路时必须用钢管地埋,埋深不低于20cm,不影响车辆通行时,架设高度不低于1m,架设的材料必须为绝缘材料。现场必须有持证上岗的电工,所有用电设备的接电必须由电工进行,电工经常检查用电线路的绝缘性能,雨后使用必须检查电路线路的绝缘,并做好用电设备、配电箱的雨季防雨措施。
23、振动棒操作人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。配电箱距操作地点距离不得大于30m,看管电闸箱的人,必须精神集中,按指挥信号及时、准确地送电。
24、模板安装时需要钻孔固定钢管,操作钻孔机人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套,控制开关必须设在配电箱内,严禁使用插座控制。湿手不能操作电器设备。设置的漏电保护器额定漏电动作电流不大于30毫安、动作时间不大于0.1秒。必须保证漏电保护器性能良好。
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格按行业标准,做好施工现场总平面管理,严格控制施工现场安全生产纪律
⑷、安全管理方案
施工现场严格按安全标志布置总平面图进行安全标志布置。安全通道必须通畅,防护设施必须符合安全检查要求。
参加施工的工人,要熟知本工种的安全技术操作规程和岗位责任制,在操作中坚守工作岗位,严禁酒后操作。
特种作业人员必须持证上岗。
正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,佩带胸牌,禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。
施工现场的防护设施,安全标志和警示牌,不得擅自拆动,需要拆动的,要 经工地施工负责人同意。
施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口,应设指挥,危险地区,要悬挂“危险”或“禁止通行”牌。夜间设红灯警示。
开工前,要针对具体施工工艺和施工环境特点搞好安全技术交底,未进行安全交底的项目和未落实安全防护措施前一律不准施工,此项目工作由工地安全员监督执行。
S237-GSDS标段项目经理部
2013年7月

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